一是物流。不管是長途還是短途，物流費用一定不能超過7-10%，否則純利潤不會超過5%。比如從廣東發(fā)貨到沈陽，海運費用比整車費用低1/3，但海運只有整車的1/2貨量，再加上大連或營口離港到沈陽的4%陸運費用，遠遠高出整車費用。多年來，他堅持“拼整車”的模式，減少周轉(zhuǎn)，發(fā)貨到沈陽，節(jié)省了大量物流費用。
二是貨損。一般情況下，A級防火巖棉板的長途貨損率為1%。長期運營，這也是一筆不小的錢損?！盀榱私档瓦\營成本，我們與幾家大型物流公司達成長期合作，我確保他的物流量，讓他降低運價，他確保我的貨運，要求對發(fā)送的A級防火巖棉板加上價值0.20元的護角。就這0.20元的小小的護角，使我們的運輸貨損降到了0.5%以下。運價+貨損，這筆賬干A級防火巖棉板的都會算?！?/div>

外墻巖棉復合板生產(chǎn)廠家(大慶市分公司)用心選材，整體采用高品質(zhì)材料。做工精細提高產(chǎn)品質(zhì)量，注重產(chǎn)品細節(jié)的制造。主營產(chǎn)品 玻璃棉板卷氈。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠實守信、服務熱情周到的服務宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神，為客戶提供良好的品質(zhì)和服務。

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