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公司新聞

50KW發(fā)電機(jī)租賃

更新時間: 2026-02-05 10:52:25 ip歸屬地:漢中,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:0-10 瀏覽:3次


以下是:陜西省漢中市50KW發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)日發(fā)貨
供貨總量700
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數(shù)0.8
額定電壓400/230V
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
調(diào)速方式EFC 電子調(diào)速及電噴可選
頻率/轉(zhuǎn)速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機(jī)方案
范圍50KW發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市商洛市、安康市 漢臺區(qū)、南鄭區(qū)城固縣、洋縣、西鄉(xiāng)縣勉縣、寧強(qiáng)縣略陽縣、鎮(zhèn)巴縣、留壩縣佛坪縣等區(qū)域。
【發(fā)電機(jī)出租】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括西鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租、略陽800KW發(fā)電機(jī)出租、榆林發(fā)電車租賃、咸陽出租1400KW發(fā)電機(jī)、西安發(fā)電機(jī)組租賃等,適配多元場景需求。50KW發(fā)電機(jī)租賃,維曼機(jī)電設(shè)備(漢中市分公司)為您提供50KW發(fā)電機(jī)租賃的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 陜西省,漢中市 漢中市,因“漢水”流經(jīng)此地而得名,自古就有“天漢”“漢家發(fā)祥地”“中華聚寶盆”“天府之國”之美稱;自古就是“兵家必爭之地”“行旅通商的要地”;自古被譽(yù)為“秦之咽喉”“蜀之門戶”;還被譽(yù)為“全球漢人老家”。舊石器時代,就有先民在此棲息。夏至西周,先后屬梁州、雍州。秦更元十三年(前312年),始置漢中郡。晉太康十年(289年),改設(shè)漢國。明洪武三年(1370年),改設(shè)漢中府。1949年12月6日,改設(shè)陜甘寧邊區(qū)陜南行政區(qū)漢中分區(qū)。1969年1月,改設(shè)漢中地區(qū)。1996年2月21日,改設(shè)漢中市。漢中市交通便捷,已形成由公路、鐵路、航空3種運(yùn)輸方式構(gòu)成的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。漢中市旅游景點眾多,主要有午子山景區(qū)、華陽景區(qū)、紫柏山景區(qū)、黎坪景區(qū)、朱鹮梨園景區(qū)、石門棧道景區(qū)等AAAA級旅游景區(qū)。1994年1月,漢中市被國務(wù)院列入第三批歷史文化名城。2007年11月,漢中市被旅游局命名為中國旅游城市。
漢中50KW發(fā)電機(jī)租賃

<漢中>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


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征求意見! 能源局下發(fā)電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿) 能源局綜合司關(guān)于公開征求《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》意見的公告 為規(guī)范電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理,保護(hù)被許可人的合法權(quán)益, 能源局組織對《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質(zhì)〔2012〕47號)進(jìn)行了修訂形成了《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》,現(xiàn)向社會公開征求意見。 附件:電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿) 能源局綜合司 2021年3月26日 附件 電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法 (修訂征求意見稿) 章 總 則 條 為規(guī)范電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理,保護(hù)被許可人的合法權(quán)益,保障電力系統(tǒng)、穩(wěn)定運(yùn)行,維護(hù)公共利益,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《電力監(jiān)管條例》《電力業(yè)務(wù)許可證管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章,制定本辦法。 第二條 電力業(yè)務(wù)許可證注銷的實施,適用本辦法。 本辦法所稱電力業(yè)務(wù)許可證是指發(fā)電類、輸電類、供電類電力業(yè)務(wù)許可證。 本辦法所稱電力業(yè)務(wù)許可證注銷是指被許可人已經(jīng)取得的電力業(yè)務(wù)許可被依法撤回、撤銷,或者電力業(yè)務(wù)許可證被依法吊銷以及其他電力業(yè)務(wù)許可被依法終止的法定情形,并依法注銷手續(xù)的過程。 第三條 電力業(yè)務(wù)許可證注銷的實施,應(yīng)當(dāng)遵循依法、公開、公正的原則。 第四條 能源局及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照本辦法實施撤回、撤銷電力業(yè)務(wù)許可和吊銷電力業(yè)務(wù)許可證,許可證注銷手續(xù)。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。 第二章 電力業(yè)務(wù)許可的撤回、撤銷 第五條 有下列情形之一的, 能源局派出機(jī)構(gòu)(以下簡稱“派出機(jī)構(gòu)”)應(yīng)當(dāng)作出撤回電力業(yè)務(wù)許可的決定: (一)電力業(yè)務(wù)許可依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止導(dǎo)致電力業(yè)務(wù)許可項目依法被終止的; (二)準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,導(dǎo)致電力業(yè)務(wù)許可被終止的; (三)有關(guān)部門根據(jù) 產(chǎn)業(yè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等政策,做出停止被許可人經(jīng)營電力業(yè)務(wù)的決定的; (四)依法應(yīng)當(dāng)撤回電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。 第六條 被許可人有下列情形之一的,派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)作出撤銷電力業(yè)務(wù)許可的決定: (一)以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得電力業(yè)務(wù)許可的; (二)已經(jīng)取得電力業(yè)務(wù)許可但不能持續(xù)保持應(yīng)當(dāng)具備的許可條件,且逾期未改正的; (三)依法應(yīng)當(dāng)撤銷電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。 第七條 有下列情形之一的, 能源局或準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可的派出機(jī)構(gòu)可以作出撤銷電力業(yè)務(wù)許可的決定: (一)派出機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守作出準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可決定的; (二)超越法定職權(quán)作出準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可決定的; (三)違反法定程序作出準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可決定的; (四)對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可的; (五)依法可以撤銷電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。 撤銷電力業(yè)務(wù)許可可能對公共利益造成重大損害的,不予撤銷。 第八條 作出撤回、撤銷電力業(yè)務(wù)許可決定前, 能源局或其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知被許可人撤回、撤銷電力業(yè)務(wù)許可的事實、理由和處理意見,聽取被許可人的陳述和申辯。如被許可人無法聯(lián)系,由準(zhǔn)予電力業(yè)務(wù)許可的派出機(jī)構(gòu)在其網(wǎng)站公告撤銷、撤回電力業(yè)務(wù)許可證的事實、理由和處理意見等相關(guān)信息,公告期為30日。 對被許可人提出的陳述和申辯, 能源局或其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核實;被許可人提出的陳述和申辯成立的, 能源局或其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采納。 第三章 電力業(yè)務(wù)許可證的吊銷 第九條 被許可人有下列情形之一, 能源局或其派出機(jī)構(gòu)可以作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的決定: (一)不遵守電力市場運(yùn)行規(guī)則,情節(jié)嚴(yán)重的; (二)發(fā)電廠并網(wǎng)、電網(wǎng)互聯(lián)不遵守有關(guān)規(guī)章、規(guī)則,情節(jié)嚴(yán)重的; (三)不向從事電力交易的主體公平、無歧視開放電力市場或者不按照規(guī)定公平開放電網(wǎng),情節(jié)嚴(yán)重的; (四)依法可以吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的其他情形。 第十條 吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的行政處罰,由 能源局或其派出機(jī)構(gòu)按規(guī)定程序?qū)嵤?第十一條 作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證行政處罰決定前,被許可人有陳述、申辯和要求舉行聽證的權(quán)利;被許可人在規(guī)定期限內(nèi)要求聽證的,由 能源局或其派出機(jī)構(gòu)組織聽證。 第十二條 在聽取被許可人陳述、申辯或者聽證活動結(jié)束后, 能源局或其派出機(jī)構(gòu)認(rèn)為被許可人違法事實清楚、證據(jù)確鑿的,應(yīng)當(dāng)作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的決定。 第四章 電力業(yè)務(wù)許可證的注銷 第十三條 有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)依法電力業(yè)務(wù)許可證的注銷手續(xù): (一)電力業(yè)務(wù)許可被依法撤回、撤銷,或者電力業(yè)務(wù)許可證被依法吊銷的; (二)電力業(yè)務(wù)許可證有效期屆滿未延續(xù)的,或者延續(xù)申請未被批準(zhǔn)的; (三)被許可人申請停業(yè)、歇業(yè)被批準(zhǔn)的; (四)被許可人因解散、破產(chǎn)、倒閉等原因而依法終止的; (五)被許可人不再具有發(fā)電機(jī)組、輸電網(wǎng)絡(luò)或者供電營業(yè)區(qū)的; (六)經(jīng)核查,被許可人已喪失從事許可事項活動能力的; (七)法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)注銷電力業(yè)務(wù)許可證的其他情形。 第十四條 發(fā)生第十三條 )項情形的,由派出機(jī)構(gòu)在撤回、撤銷、吊銷決定生效后10日內(nèi)注銷手續(xù)。被許可人應(yīng)當(dāng)積極配合并在規(guī)定時限內(nèi)交回電力業(yè)務(wù)許可證正本、副本。 第十五條 發(fā)生第十三條第(二)至(七)項情形的,被許可人應(yīng)當(dāng)在相關(guān)事項發(fā)生30日內(nèi)向派出機(jī)構(gòu)提出注銷申請,并提交以下材料: (一)法定代表人簽署的電力業(yè)務(wù)許可證注銷申請書; (二)法定代表人身份證原件及復(fù)印件,如需代理人的,提供代理人身份證原件及復(fù)印件,以及法定代表人簽字并加蓋申請單位公章的《授權(quán)委托書》原件; (三)電力業(yè)務(wù)許可證正本、副本; (四)需注銷事項的有關(guān)材料; (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。 被許可人申請材料齊全的,派出機(jī)構(gòu)應(yīng)在提交后10日內(nèi)許可證注銷手續(xù)。 第十六條 被許可人未按照第十五條規(guī)定提出注銷申請的,派出機(jī)構(gòu)經(jīng)核實相關(guān)情況后可在其網(wǎng)站上發(fā)布注銷公告。公告期為30日,公告期滿后注銷手續(xù)。 第十七條 派出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公告轄區(qū)內(nèi)注銷電力業(yè)務(wù)許可證的被許可人名單及注銷原因。 第五章 附 則 第十八條 本辦法自印發(fā)之日起實施。原《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質(zhì)〔2012〕47號)同時廢止。




柴油發(fā)電機(jī)組的基本原理和結(jié)構(gòu) 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組; 按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。 基本原理 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行, 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。


結(jié)構(gòu)分析 一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓 將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛 連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較 多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如 水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器, 就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作 員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組 的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操 作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油 機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外 發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。



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本公司是國內(nèi)少數(shù)擁有多大型漢中漢中發(fā)電機(jī)出租業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。公司竭誠為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和全新理念的服務(wù),為用戶提供長、短期和臨時的漢中柴油發(fā)電機(jī)(組)租賃服務(wù)。為了適應(yīng)國內(nèi)租賃與銷售市場的快速發(fā)展,特在太原、杭州、臺州東莞、成都、武漢、長沙、上海、西安、沈陽等城市設(shè)立公司或辦事處,以及在各個省會城市設(shè)有機(jī)器儲備倉庫,以便及時服務(wù)于我們的客戶。且公司可將強(qiáng)大的設(shè)備資源在全國范圍內(nèi)調(diào)動,并派專業(yè)人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、24小時維護(hù),確保您的施工順利進(jìn)行不斷滿足您的需求. 喬經(jīng)理:15153425225 主要服務(wù)項目包括: 1、原裝進(jìn)口漢中柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件+濾清器耗材銷售。 2、收購、和出租進(jìn)口原裝舊發(fā)電機(jī)組+普通品牌發(fā)電機(jī)組。 3、進(jìn)口原裝發(fā)電機(jī)組及普通發(fā)電機(jī)組專用機(jī)油+各種高級潤滑油。 4、專業(yè)維修康明斯發(fā)電機(jī)組+各種發(fā)電機(jī)零件維修+各類發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)。 5、環(huán)保消音降噪及尾氣處理工程 6、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)工程(各種品牌的并機(jī)柜的租賃,銷售)+ATS自動轉(zhuǎn)換開關(guān)及普通轉(zhuǎn)換開關(guān)的租售+電纜線的租賃/銷售 7、銷售全新進(jìn)口漢中柴油發(fā)電機(jī)組+國產(chǎn)漢中柴油發(fā)電機(jī)組+小型汽油發(fā)電機(jī)組(1KW—2000KW 進(jìn)口漢中柴油發(fā)電機(jī)組銷售主要有:美國康明斯(CUMMINS)、美國卡特彼勒(Caterpillar)、日本三菱(MITSUBISHI)德國奔馳(MTU)、瑞典沃爾沃(VOLVO)、英國勞斯萊斯(PERKINS)、德國道依茨(DEUTZ). 國產(chǎn)漢中柴油發(fā)電機(jī)組銷售主要有:漢中漢中維曼機(jī)電設(shè)備有限公司漢中柴油發(fā)電機(jī)組、東風(fēng)康明斯?jié)h中柴油發(fā)電機(jī)組、淮坊漢中柴油發(fā)電機(jī)組、廣西玉林漢中柴油發(fā)電機(jī)組、上海東風(fēng)漢中柴油發(fā)電機(jī)組、上海一維漢中柴油發(fā)電機(jī)組、無錫動力發(fā)電機(jī)組、山東淮坊漢中柴油發(fā)電機(jī)組、淮坊華業(yè)發(fā)電機(jī)組等。機(jī)型:開放式機(jī)組(普通型)、防音箱機(jī)組(靜音型)、防雨罩機(jī)組、拖車移動電站等普通各類型發(fā)電機(jī)組 8、其他漢中漢中發(fā)電機(jī)出租/發(fā)電機(jī)組出租業(yè)務(wù):發(fā)電機(jī)組長租/短租/臨租,轉(zhuǎn)讓//出租二手發(fā)電機(jī)組,全新及原裝發(fā)電機(jī)組租賃等業(yè)務(wù),二手發(fā)電機(jī)組分期付款租售。

發(fā)電機(jī)管理中的3個有用細(xì)節(jié)  故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發(fā)生點火故障,于是發(fā)電機(jī)換用輕柴油。換油后不久,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上的燃油管有滴漏,當(dāng)時忙于處理鍋爐問題,為減少柴油損失,當(dāng)即關(guān)閉了停車狀態(tài)的一號和三號發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)出管路的相關(guān)閥門。   故障現(xiàn)象:第二天船舶離港時,當(dāng)班輪機(jī)員凌晨4點打給我,說一號發(fā)電機(jī)不能并車,三號發(fā)電機(jī)能并車但只能承擔(dān)150 KW,再加負(fù)荷就加不上去。我立即下機(jī)艙,檢查發(fā)電機(jī)相關(guān)情況,滑油、冷卻水各項參數(shù)未見明顯異常。我嘗試向三號發(fā)電機(jī)手動轉(zhuǎn)移負(fù)載,多次手動調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量,但負(fù)荷沒有變化。嘗試一號發(fā)電機(jī)并車,自動與手動并車都未成功,一號發(fā)電機(jī)顯示頻率過高。   打開三號發(fā)電機(jī)保護(hù)蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動,油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問題,再檢查相關(guān)管路,發(fā)現(xiàn)有個進(jìn)油閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)即慢慢全開燃油閥,三號發(fā)電機(jī)立即加載到500KW,負(fù)荷轉(zhuǎn)移正常。   注意力再轉(zhuǎn)向一號發(fā)電機(jī),發(fā)現(xiàn)一號發(fā)電機(jī)類似的進(jìn)油閥也未打開,當(dāng)即打開進(jìn)油閥,并再次嘗試并車,但還是并車失敗。到港時一號發(fā)電機(jī)是正常使用的,頻率、轉(zhuǎn)速,負(fù)荷的轉(zhuǎn)移各項指標(biāo)都正常,怎么突然就轉(zhuǎn)速過高了呢?   故障措施:三號發(fā)電機(jī)正常之后,我全部精力集中在一號發(fā)電機(jī)不能并車的問題上,之前發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過速度顯示的問題,所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障,懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機(jī)有兩個pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器),一個用于機(jī)旁控制屏顯示,一個用于發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個感應(yīng)器,其中一個確實臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應(yīng)器的阻值,確認(rèn)正常,重新裝回,調(diào)整好間隙,重新啟動發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速還是過高--950RPM。   排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問題,那么故障就應(yīng)該在機(jī)械部分。檢查高壓油泵,調(diào)節(jié)拉桿活動正常;檢查調(diào)速器,該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa,型號1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了,很難轉(zhuǎn)動,聯(lián)想到二管輪的交接班記錄,提示該調(diào)速器的同步馬達(dá)(下圖中的021)不是原裝備件,當(dāng)時由于缺少原裝備件,用的是上個管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達(dá),與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對比,發(fā)現(xiàn)兩個同步馬達(dá)參數(shù)不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉(zhuǎn)速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V 轉(zhuǎn)速2700RPM,功率2瓦電流0.25A。進(jìn)一步拆開非原裝同步馬達(dá),發(fā)現(xiàn)馬達(dá)的塑料齒輪磨損,不能轉(zhuǎn)動。   換上新的同步馬達(dá),啟動發(fā)電機(jī),調(diào)節(jié)手動轉(zhuǎn)速旋鈕,使轉(zhuǎn)速達(dá)到916RPM 待發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后嘗試并車,發(fā)電機(jī)可以成功并車。但是又出現(xiàn)個新問題,并車后一號發(fā)電機(jī)功率并未提高,相反地,出現(xiàn)逆功率跳閘的現(xiàn)象,幾次嘗試都是如此。我決定讓三管輪在并車屏上嘗試并車,我與電機(jī)員在發(fā)電機(jī)旁觀察,雙方用對講機(jī)聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)電機(jī)并車成功后,調(diào)速器速度控制旋鈕被同步馬達(dá)向逆時針方向旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致柴油機(jī)減速,這與并車后調(diào)速器的正確動作恰恰相反,正常情況下,調(diào)速器速度控制旋鈕應(yīng)該順時針方向旋轉(zhuǎn)使柴油機(jī)加速從而增加本機(jī)承載負(fù)荷能力,維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。查找到問題癥結(jié)后,我們再對比同步發(fā)電機(jī)馬達(dá)的電壓與電流情況、查找相關(guān)發(fā)電機(jī)電線接線圖紙,發(fā)現(xiàn)一號發(fā)電機(jī)相關(guān)接線控制板亦與原廠圖紙一致,這說明接線未曾改動過。于是我們改變同步馬達(dá)背后的接線,將其對調(diào),再次啟動發(fā)電機(jī),并車成功,負(fù)荷轉(zhuǎn)移順暢,問題解決。   經(jīng)過該事件,發(fā)現(xiàn)以下幾點在未來的輪機(jī)管理工作中值得引起注意:   啟動發(fā)電機(jī)之前,一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng),之前做出過狀態(tài)改變的相關(guān)閥門,一定要及時設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;   該事件的起因在于啟動發(fā)電機(jī)之前沒有將關(guān)閉的燃油閥打開,該輪經(jīng)過幾任管理公司管理,燃油管路的閥門老化,在全關(guān)時仍然存在些許燃油泄漏,造成一號發(fā)電機(jī)啟動時,能正常啟動,調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉(zhuǎn)速,但同步馬達(dá)因為調(diào)速器不正常動作導(dǎo)致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達(dá)卡死,以至于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950RPM 后不能減速。這一點在發(fā)電機(jī)的管理工作中一定要考慮到;   不同管理公司的備件采購?fù)緩讲灰粯?,存在大量第三方生產(chǎn)的備件,與原廠備件相比,有些參數(shù)都不一致,有些即使銘牌上參數(shù)一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機(jī)員維護(hù)保養(yǎng)時帶來了諸多不便。主管輪機(jī)員在接受備件時一定要仔細(xì)核對,避免到使用時陷入被動;即使是原裝件,電器要考慮正負(fù)極性,機(jī)械要考慮左旋右旋。


<漢中>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
漢中50KW發(fā)電機(jī)租賃

本公司備有近300臺10KW至1000kw各功率段發(fā)電機(jī)組租賃,歡迎隨時上門看機(jī)。 單機(jī)功率: 10kw、50kw、100kw、150kw、200kw、250kw、300kw、350kw、450kw、500kw、600kw、660kw、700kw、800kw、900kw、1000kw、1200kw、1500kw、1800kw、2000kw。 主要服務(wù)項目包括: 出租---大型漢中柴油發(fā)電機(jī);原裝進(jìn)口漢中柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件+濾清器耗材---銷售; 收購——進(jìn)口及國產(chǎn)原裝舊發(fā)電機(jī)組;專業(yè)維修---發(fā)電機(jī)組及各種發(fā)電機(jī)零件維修。 技術(shù)服務(wù)---24小時為客戶提供不同型號設(shè)備和功率機(jī)組-定期和不定期或短時租用服務(wù)-如企業(yè)避峰 短期自備發(fā)電電力供應(yīng)#各種工廠-橋梁_隧道工程施工_消防備用等@并配有專業(yè)的技術(shù)人員的現(xiàn)場安裝-調(diào)試-維護(hù)。 我們的優(yōu)勢: 設(shè)備先進(jìn)-專業(yè)-節(jié)能環(huán)保-價格實惠-注重信用-遵守法規(guī)。 我公司和施工單位-租賃公司積極合作;為本市及周遍地市的工程做出積極的貢獻(xiàn),得到良好的口碑同時服務(wù)全國;公司擁有一支技藝精湛又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)人員隊伍隨時為客戶服務(wù); 24小時咨詢: 本公司承諾: 機(jī)組如發(fā)生故障無法正常發(fā)電,超過4小時無法修復(fù),調(diào)同等功率機(jī)組給客戶使用。 真誠歡迎廣大施工單位-工廠企業(yè)或租賃公司及個人來電洽談業(yè)務(wù),相信我們的合作會更加美好


高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法 摘要分析增壓工頻漢中柴油發(fā)電機(jī)組在地處高寒、缺氧地區(qū)難啟動,故障率高,可靠性不易保證的原因,簡要介紹高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。 增壓工頻發(fā)電機(jī)組構(gòu)成 (1 )傳動系統(tǒng)機(jī)組以柴油機(jī)為動力,通過彈性圈、柱銷、聯(lián)軸器驅(qū)動發(fā)電機(jī),由控制屏控制、監(jiān)視、調(diào)整發(fā)電機(jī)的輸出電壓,并向外供電。 (2)電氣系統(tǒng)機(jī)組電氣系統(tǒng)視所配發(fā)電機(jī)的電氣原理(或發(fā)電機(jī)組型號)而定。 主電路作為機(jī)組電能輸送電路,由發(fā)電機(jī)定子輸出端(U、V、W、N)引出于接線板上。 測量電路由工頻電流表、工頻電壓表、頻率表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成,用于量測電路中的電流、電壓和頻率值,轉(zhuǎn)換開關(guān)的手柄轉(zhuǎn)至不同位置,可以從電壓表上量得主電路中對應(yīng)相位上的線電壓值。 柴油機(jī)電路由蓄電池、起動電動機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、繼電調(diào)節(jié)器、電鎖開關(guān)、啟動按鈕等部件經(jīng)導(dǎo)線連接組成,用做機(jī)組的啟動和正常工作時自動穩(wěn)壓、過載保護(hù)和對蓄電池充電。 發(fā)電機(jī)組工作條件 機(jī)組在下述高原條件下能輸出額定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、4800m;環(huán)境溫度為4℃;機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好,并排除發(fā)柴油機(jī)應(yīng)采取低溫啟動措施,發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)min左右,待機(jī)油油溫高于45℃、水溫升至55℃時,發(fā)電機(jī)才能正常工作 冷機(jī)啟動前的準(zhǔn)備和檢查機(jī)組如果幾小時或幾天沒有啟動,必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水,以加熱水為好,防止沖結(jié)。 機(jī)組內(nèi)外各部件上的灰塵和污垢,重點是控制屏內(nèi)儀表板及發(fā)電機(jī)炭刷、集電環(huán)等,灰塵時嚴(yán)禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖,以減少對原地面熱擾動。禁止損毀施工處所的植被。鉆機(jī)底座下發(fā)動機(jī)散熱部分鋪設(shè)聚苯烯泡沫塑料隔熱板,以減少對地基土的熱侵人護(hù)筒埋人多年凍土一定深度,成樁后不拆除護(hù)筒,保護(hù)樁基的穩(wěn)定性在鉆孔樁附近設(shè)移動式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流,廢漿運(yùn)至設(shè)計或地力環(huán)保部門指定的地點妥善處理混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在距線路200以遠(yuǎn)的亻氐含冰量地帶,避免冬季原材料加溫造成熱效應(yīng)破壞多年凍土環(huán)境,混凝土摻入低溫早強(qiáng)耐久混凝上外加劑,降低冰點,減小熱機(jī)組維護(hù) 檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件。檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)像。用5開V兆歐表(額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表)檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地電阻及回路間的絕緣電阻,測量時,各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電容器等均應(yīng)拆除或短接。測得電阻應(yīng)不小于2 (C)如發(fā)電機(jī)受潮在運(yùn)行前必須進(jìn)行干燥處理檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及機(jī)油是否變質(zhì),油量不足時應(yīng)添加至規(guī)定油面位置,變質(zhì)或污濁的應(yīng)更換。 現(xiàn)的故障和不正?,F(xiàn)象,接觸不良、短路或斷路等各種事故發(fā)生。 排除機(jī)組故障殼體帶電原因是接觸不良、絕緣電阻過低,相線與機(jī)殼相碰排除方法:0用5開V兆歐表測量絕緣電阻,電阻值低于1MO時應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)線路絕緣有無損壞使接地線、接零線接觸良好檢查線路,接好斷線處或更換導(dǎo)線。 空負(fù)荷時,電壓表無讀數(shù)或達(dá)不到額定值用萬用表測量發(fā)電機(jī)輸出端,判斷是否有額定電壓,如有,說明電表損壞或接線有斷處。勵磁電路故障檢查并測量勵磁元件及線路熔斷器芯燒斷接線處接觸不良或斷路。電刷磨損過大壓力不夠造成發(fā)電機(jī)電刷接觸。測量發(fā)電機(jī)內(nèi)硅整流管是否正常元件、接點、觸點過熱接點、接頭松脫,接觸不良觸點或接點燒傷氧化。絕緣電阻過低導(dǎo)線或元件損壞后碰地,絕緣層電阻為發(fā)電機(jī)線圈受潮,應(yīng)烘干線圈配電線路受潮電瓶不能止常充電調(diào)節(jié)器損壞,更換調(diào)節(jié)器充電。 實踐表明,在首藏高原維修發(fā)電機(jī)查找故障難度大,故障點多,啟動機(jī)械困難,主要是因為高寒、缺氧使用中應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)下作,并經(jīng)常檢修。暫時不用的機(jī)組,或需要停機(jī)3個月以內(nèi)的可不進(jìn)行油封但在風(fēng)沙、大雪低溫(平均氣溫在一30℃)條件下,必須放下凈冷卻水或防凍液、機(jī)油,徹底整理和清潔機(jī)組之,在電刷面用厚牛皮紙襯墊,用塑料布將柴油機(jī)的進(jìn)氣口、排氣口和發(fā)電機(jī)端蓋上的通風(fēng)孔包扎好,將機(jī)組底盤墊高、墊穩(wěn);將蓄電池取下,單獨(dú)存放及時充電在機(jī)組上用帳篷蓋嚴(yán) 存放在庫房,注意防潮所用油品應(yīng)在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)十提,為確保止常供電,建議增加備用機(jī)組數(shù)量。




在進(jìn)行漢中發(fā)電機(jī)租賃的時候我們需要提前了解些什么? 想要做好漢中發(fā)電機(jī)租賃,我們需要提前了解各方面的信息,然后在這個基礎(chǔ)之上去完成相應(yīng)的工作。每個人所做的工作,其中都會涉及到很多,你能夠正確的去了解這些實際的內(nèi)容,并且把各種不同的情況都做得很好,然后才可以把這些工作認(rèn)識得更清楚。 在進(jìn)行漢中發(fā)電機(jī)租賃的時候,我們要真正的去了解到具體的設(shè)備的狀況。即便你知道了,具體的對于設(shè)備型號的需求,但是也應(yīng)該了解到設(shè)備當(dāng)下的一些情況,我們能夠有正確的方式,對整個設(shè)備的狀態(tài)有所認(rèn)識,這樣才能夠判斷出來的具體的價格,這些對于我們大家來說都是很重要的。 價格方面固然很重要,但是在進(jìn)行租賃的時候,應(yīng)該了解到設(shè)備出現(xiàn)問題的處理方法。很多的事情都有可能發(fā)生,你能夠正確的去了解各個方面的情況,尤其要關(guān)注到的設(shè)備出現(xiàn)問題時候的處理方法,這樣對于自身來說都會很好,所以希望大家在做的過程中,能夠真正的去了解到的這些方法。 正確的了解更多的漢中發(fā)電機(jī)租賃信息,知道了當(dāng)下的一些具體的情況,然后才可以更好的去完成相應(yīng)的工作。每個人在進(jìn)行租賃的時候,我們都應(yīng)該關(guān)注到了這些設(shè)備的狀況,同樣在這種情況之下,也應(yīng)該去了解到設(shè)備出現(xiàn)故障的處理方式,從多個方面進(jìn)行認(rèn)識,然后再考慮價格,這樣才可以有個更好的選擇


漢中50KW發(fā)電機(jī)租賃
<漢中>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車租賃 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
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