路基土工格柵-玻璃纖維土工格柵
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1.1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 80000 |
| 運費說明 | 配貨 汽運 |
| 小起訂 | 50 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 PP |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-160kn |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 15-150KN |
| 可售賣地 | 泰安 |
| 產(chǎn)品重量 | 150g-700g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時間 | 商議 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 碼頭 機場 基建施工 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 是 |
| 產(chǎn)品功率 | 18mp |
| 工作溫度 | 10度 |
| 斷裂伸長率 | 3-16% |
| 斷裂強度 | 15-150kn |
| 網(wǎng)孔尺寸 | 3.4*3.4 2.5*2.5 |
| 生產(chǎn)工藝 | 吹塑 編織 拉伸 |
| 幅寬 | 1-6米 |
| 長度 | 50米 |
| 施工方法 | 鋪設(shè) 錨固 |
| 施工指導(dǎo) | 提供 |
| 范圍 | 路基土工格柵-玻璃纖維土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠市、海陽市等區(qū)域。 |






土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!河岸和河床的防蝕高速的流水對河流或運河的河岸和河床的沖別侵蝕作用是很厲害的。特別是碼頭、水閘、水電站附近,由于流速高,還有渦流和波浪,更易造成這些建筑附近的河床被水流沖刷,在河床中用土工格柵保護土壤可用的方法來施工。鋪放在預(yù)定斜坡上的土工格柵,必須用大石塊壓好,防止水流沖走和撕壞土工格柵。土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵在許多保護路提、河岸、河床和海岸得到應(yīng)用。在實際使用時,公路受到集中載時應(yīng)力分布是沿力的作用點向不同方向輻射的,輻射在負荷P的作用下,在近似等于17的范圍內(nèi),上壤受張力,離地表越近,此應(yīng)力越大。
使用土工格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,有效地延緩和抵抗由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生,從而提高路面的使用壽命。土工格刪分好幾中,對材料不同分玻纖格柵,鋼塑格珊,等,用在地方不同為路面跟路基。作用:土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,土工格柵的抗拉強度已接近于軟鋼,再加上孔眼對土的鎖定作用,土對柵肋的被動阻抗作用,使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筯構(gòu)件。 我公司生產(chǎn)的主要生產(chǎn)經(jīng)營各種型號的單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵、滌綸土工格柵.并經(jīng)營新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、土工布、復(fù)合土工膜等工程材料。土工格柵施工時固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強其防護能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性;用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強整體強度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青,這主要可以加強路面的使用性能,但是它確不能加強路面的承載功能,整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的,所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。 15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系!玻纖土工格柵可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
土工格柵按照配制好的棄土尺寸鋪設(shè)在平緩的下持力層上。上層基層填料不刺破土工格柵雜物。鋪設(shè)土工格柵時,風(fēng)速朝向橫交路堤中心軸線的目標(biāo)高。土工格柵縱向鋪設(shè)。鋪設(shè)時要擰緊,防止起皺、扭曲或坑洼。土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。土工格柵具有軟鋼的抗拉強度土工格柵通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,分子鏈間的聯(lián)結(jié)力大大加強,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,如其抗拉強度與拉伸前相比,提高了5-10倍。 鋪設(shè)土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設(shè),防止全年暴露在陽光下。然后進行機械物料輸送、整平、碾壓。機械攤鋪和碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)推進,碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)進行,并保持壓實度,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)剔除。粒料在格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,摩擦系數(shù)明顯增大??梢哉f,在眾多的土工合成材料中,在同等應(yīng)變下,土工格柵的抗拉強度是高的,其抗拉強度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強的抗拉強度之外,其的耐久性能也較好,因為土工格柵材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料為主要原料,含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分,能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機溶劑及抗紫外線的侵蝕。
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