六安無縫方管目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同，可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 六安無縫方管的用途 六安無縫方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無錫方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

六安無縫方管的材料主要取決于在什么地方使用。強(qiáng)度要求是一般的。高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼是由合金結(jié)構(gòu)鋼制成的。如果承受彎矩或力矩，矩形管較好(彎曲截面系數(shù)bh^2/6或慣性矩較大)；但如果要承受剪力，方管更好(大的橫截面積)。另外，在正常情況下，焊接的6米矩形管和6米以上12米矩形管可以根據(jù)客戶數(shù)量軋制。在正常情況下，廠家可以根據(jù)您的要求在12米以內(nèi)定制長度。 六安無縫方管和矩形管的應(yīng)用:如輸送石油、天然氣、天然氣、水和某些固體材料的管道。廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件的制造，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建筑用鋼腳手架等。 六安無縫方管是由熱軋或冷軋鍍鋅帶材或鍍鋅卷材作為毛坯，經(jīng)冷彎后，再高頻焊接而成的具有方形截面形狀和尺寸的空心方截面鋼管；或采用預(yù)先預(yù)制冷浸空心鋼管再熱鍍鋅而制成的鍍鋅矩形鋼管。鍍鋅方管分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝。正是由于這兩種鍍鋅方管的添加量不同，才產(chǎn)生了許多不同的物理化學(xué)性質(zhì)。總的來說，它們在強(qiáng)度、韌性和力學(xué)性能上有很多不同。

六安無縫方管的不均勻主要表現(xiàn)在螺旋壁不均勻、線形壁厚不均勻、頭尾壁厚又厚又薄等現(xiàn)象。 六安無縫方管壁厚不勻的原因是穿孔機(jī)軋制中心線不正確、兩輥傾角不勻或塞前減徑小等調(diào)整原因造成壁厚不勻。它一般沿鋼管的整個長度呈螺旋狀分布。其主要措施是調(diào)整穿孔機(jī)的軋制中心線，使兩輥傾斜角相等，并根據(jù)軋制工作臺給出的參數(shù)對軋機(jī)進(jìn)行調(diào)整。 六安無縫方管壁厚線性不均勻的原因是芯棒預(yù)穿線鞍高度調(diào)整不當(dāng)，芯棒預(yù)穿線一側(cè)接觸毛細(xì)，導(dǎo)致接觸面毛細(xì)溫度急劇下降，造成壁厚不均，拉深凹凸不平等缺陷。連續(xù)輥之間的間隙過小或過大。管機(jī)中心線偏差。單、雙機(jī)架減量不均勻，會造成單機(jī)架方向的超薄(超厚)和雙機(jī)架方向的超厚(超薄)線對稱偏差。主要措施是調(diào)整芯棒預(yù)攻絲鞍的高度，保證芯棒與毛細(xì)管對中。在改變孔型和軋制規(guī)格時，應(yīng)測量輥縫，使實際輥縫與軋制臺一致。用光學(xué)定心裝置調(diào)整軋制中心線，在年度大修時須對管機(jī)中心線進(jìn)行校正。

六安無縫方管缺點(diǎn): 六安無縫方管熱軋后，鋼中的非金屬夾雜物(主要是硫化物、氧化物和硅酸鹽)被壓成薄板，造成分層(夾層)。分層嚴(yán)重破壞了鋼沿厚度方向的拉伸性能，焊縫收縮時可能發(fā)生層間撕裂。焊縫收縮引起的局部應(yīng)變往往達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于載荷引起的應(yīng)變。 六安無縫方管冷卻不均勻引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是不受外力作用的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。熱軋型材的各種型材都有這種殘余應(yīng)力。一般情況下，型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力越大。殘余應(yīng)力雖然是自平衡的，但在外力作用下仍對鋼構(gòu)件的性能有一定的影響。例如，它可能對變形、穩(wěn)定性和抗疲勞性能產(chǎn)生不利影響。3.熱軋板制成的方管表面粗糙不光滑，平整度不好，彎曲性能一般，性能不好。