“五一”節(jié)間泰州無縫方管交易稀少，基本呈停滯狀態(tài)，無錫方管報(bào)價(jià)波動(dòng)不大。針對(duì)節(jié)后市場(chǎng)，供需面：無錫方管廠需求尚可，加之在產(chǎn)煉鋼無錫方管廠不多，庫(kù)存不大，但5月部分地區(qū)環(huán)保力度或加大，對(duì)需求或有影響；無錫方管廠開工率較高，庫(kù)存有所累積，個(gè)別無錫方管廠庫(kù)存高達(dá)5萬噸，但無錫方管廠與貿(mào)易商前期低價(jià)資源未消化完，部分貿(mào)易商囤貨較多，短期需求難有明顯釋放，抑制無錫方管價(jià)格上行。成本面：節(jié)前焦炭普漲100后多數(shù)地區(qū)無錫方管價(jià)格并未跟漲，加之礦石價(jià)格高位，成本支撐強(qiáng)勁，無錫方管廠漲價(jià)心態(tài)蠢蠢欲動(dòng)。綜合來看，短期需求難有好轉(zhuǎn)，隨著庫(kù)存增加，無錫方管價(jià)格下行壓力增大，然成本支撐強(qiáng)勁，低庫(kù)存無錫方管廠漲價(jià)心態(tài)仍強(qiáng)，且節(jié)間鋼坯累漲50，預(yù)計(jì)節(jié)后無錫方管穩(wěn)中略偏強(qiáng)，庫(kù)存壓力大的無錫方管廠仍有降價(jià)促銷可能。

1. 實(shí)彎 泰州無縫方管實(shí)體彎曲，顧名思義，是為了壓縮彎曲。在整體彎曲過程中，內(nèi)、外輥和坯的內(nèi)外壁在兩個(gè)方向上被壓實(shí)。 泰州無縫方管固體彎曲的優(yōu)點(diǎn)是回彈小，成型準(zhǔn)確，只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R更準(zhǔn)確。 泰州無縫方管實(shí)體彎曲的缺點(diǎn)是拉伸/變薄的影響。一，實(shí)體彎曲會(huì)拉伸彎曲，拉伸效應(yīng)會(huì)縮短彎曲線的縱向長(zhǎng)度；二，在固體彎曲處的金屬會(huì)通過拉伸而變薄。 2. 空彎 泰州無縫方管空彎是由外輥與管坯外壁單向接觸形成彎曲力矩使帶鋼彎曲?？諒澢鷷?huì)導(dǎo)致彎曲線壓縮，壓縮效應(yīng)會(huì)使彎曲線縱向伸長(zhǎng)，彎曲點(diǎn)處的金屬會(huì)累積增厚。這是空彎曲的壓縮/增厚效應(yīng)。 泰州無縫方管空彎的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)不能進(jìn)行彎折時(shí)，它可以彎曲邊長(zhǎng)，例如矩形管的上/側(cè)同時(shí)彎曲和完成?？諒澒芤部梢詮澢鶵＜0.2t的內(nèi)角而不導(dǎo)致管壁破裂。

常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 3.泰州無縫方管的性能指數(shù)分析-疲勞 前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。 4.泰州無縫方管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性 以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。 5.泰州無縫方管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度 強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。

泰州無縫方管目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同，可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 泰州無縫方管的用途 泰州無縫方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無錫方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。