臺灣：基于許多顧慮，高速公路不開放重型摩托車行駛，但擔(dān)任國賓車隊護衛(wèi)及開導(dǎo)任務(wù)之憲警、執(zhí)行緊急勤務(wù)之公路警察或執(zhí)行高速公路隧道緊急任務(wù)之摩托車，不受此限制。
中國大陸：以前新司機在 次領(lǐng)到駕駛執(zhí)照之后的 年不準(zhǔn)開車上高速公路，同時新司機在這一年內(nèi)要在車尾部貼上統(tǒng)一核發(fā)的“實習(xí)”標(biāo)志，以確定是否是新司機。這個規(guī)定在《中華人民共和國道路交通法》 審議表決通過之前被法律人士刪除。
瑞士：已在即將駛出高速的匝道車輛，可以右側(cè)“通過”車輛。此外，萬一在上路時遇到無法正常駛?cè)胄熊嚨赖氖聸r，可在停車帶短距離行車，但必須在早的時間進入行車道。
美國：美國各州有關(guān)高速公路的法規(guī)都不盡相同，但大多數(shù)州都有規(guī)定多軸車，如大貨車和連接車，應(yīng)駛于外線。另外，大多數(shù)駕駛者都有“位在越內(nèi)線的車輛應(yīng)該開越快”的默契。