9、散熱系統(tǒng) 康菱燃氣發(fā)電機出租散熱水箱風扇采用變頻控制，保證了一年四季增壓中冷后的混合氣溫度的恒定，保證了機組長時間不同溫度下運行的穩(wěn)定性。、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

發(fā)電機，尤其是柴油發(fā)電機出租，運行時噪聲可能會非常響亮，這對在有噪聲有嚴格要求的區(qū)域來說，這是一個很大的問題，因為它們會損害必須在他們附近工作的人的聽力，并對在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個問題，研制了靜音箱式柴油發(fā)電機，靜音柴油發(fā)電機在靜音箱內運行，這將柴油發(fā)電機運行時所發(fā)出來的聲音。 　　靜音柴油發(fā)電機在發(fā)電機外殼中使用復合材料。通常，這些是硬質材料層，可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能，將其轉化為熱量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色，但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個問題，大多數(shù)靜音柴油發(fā)電機在多層中使用不同的材料。 　　更高的頻率 被多孔材料吸收，這些材料將較小的聲波引導到材料深處，然后吸收它們。而對于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音，因為低頻聲波有時會被難以移動的厚層材料偏轉或吸收。因此，抑制低頻聲音的 結果來自使用氣隔，薄板材料由淺氣隙隔開，這會產生共振效果，使低頻聲音變成更高的音調，從而達到靜音的效果。

3。康明斯柴油發(fā)動機，發(fā)電機出租空氣壓力傳感器該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當前的大氣壓力。傳感器任何問題，可以咨詢康明斯服務工程師。4。康明斯柴油發(fā)動機轉速傳感器（曲軸轉速傳感器）該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機，前齒輪殼，其功能是測試脈沖葛和計算發(fā)動機轉速和控制石油供應康明斯柴油發(fā)動機?？得魉共裼桶l(fā)動機傳感器出現(xiàn)故障，將導致動力不足，怠速不穩(wěn)，排放白煙，在啟動或關閉困難。1.一開機就帶負載使用 機組剛開機，機油黏度大，開機帶負載，易造成機器因機油潤滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。2.柴油機在機油不足時運轉 機油不足會導致各摩擦件潤滑不足，導致內部異常磨損。3.帶負載時急停機或卸載后立刻停機 柴油機歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內部件過熱，產生裂紋，或使活塞卡死在缸套內。4.啟動后立即猛轟油門 冷啟動時，機油潤滑不足，猛轟油門，造成部件干摩擦而劇烈磨損。5.冷卻水不足，機油溫度過高下還運轉 冷卻水不足，將直接導致冷卻效果降低，造成柴油機過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。6.冷卻水和機油溫度過低下運轉 油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油機使用壽命。

發(fā)電機出租隔離開關是一種沒有滅弧裝置的開關設備，主要用來斷開無負荷電流的電路，隔離電源，在分閘狀態(tài)時有明顯的斷開點，以保證其他電氣設備的檢修。在合閘狀態(tài)時能可靠地通過正常負荷電流及短路故障電流。因它沒有專門的滅弧裝置，不能切斷負荷電流及短路電流。因此，隔離開關只能在電路已被斷路器斷開的情況下才能進行操作，嚴禁帶負荷操作，以免造成嚴重的設備和人身事故。只有電壓互感器、避雷器、勵磁電流不超過2A的空載變壓器，電流不超過5A的空載線路，才能用隔離開關進行直接操作。發(fā)電機出租高壓隔離開關一般可分為戶外式和戶內式兩種。戶外式高壓隔離開關運行中，經常受到風雨、冰雪、灰塵的影響，工作環(huán)境較差。因此，對戶外式隔離開關的要求較高，應具有防冰能力和較高的機械強度。在不同電壓等級的系統(tǒng)中，均需使用隔離開關，所以隔離開關也有相應的電壓等級。35kV及以上電壓等級采用的隔離開關，一般均為三相聯(lián)動型，操作方式可分為手動操作、電動操作、壓縮空氣操作和液壓操作。隔離開關還可以用來作接地開關用