平?jīng)鰺o(wú)縫管廠家具備空心橫截面，很多用來(lái)運(yùn)輸流體管路，如運(yùn)輸原油、天燃?xì)狻⒁夯瘹?、水及一些固態(tài)物料管線等。無(wú)縫鋼管與園鋼等空心建筑鋼材對(duì)比，在抗彎強(qiáng)度抗扭強(qiáng)度相同的情況下，凈重比較輕，是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展橫截面建筑鋼材。平?jīng)?5CrMoG無(wú)縫管好處可毀壞鑄鋼件的鍛造構(gòu)造，優(yōu)化鋼的晶體并薄膜光學(xué)的缺陷，從而使得鋼架結(jié)構(gòu)高密度并改進(jìn)物理性能。這類改進(jìn)主要體現(xiàn)在軋制方向上，因而鋼在一定程度上再也不是各向異性的。鍛造環(huán)節(jié)中所形成的汽泡，裂痕和松脫還可以在持續(xù)高溫壓力的作用中進(jìn)行焊接。 　　平?jīng)鰺o(wú)縫管廠家缺陷熱扎后，鋼內(nèi)的非金屬夾雜物(主要硫酸鹽和金屬氧化物)，及其鋁硅酸鹽)被壓縮成片狀，并產(chǎn)生分層次(三明治)狀況。起層很好地減少了沿壁厚方位帶動(dòng)鋼效果，而且當(dāng)減少焊接時(shí)可能發(fā)生層裂。15CrMoG無(wú)縫管焊接減少所引起的一部分應(yīng)變力一般做到屈服極限應(yīng)變力的好幾倍。 　　平?jīng)鰺o(wú)縫管廠家制冷不勻所引起的剩余應(yīng)力比負(fù)荷所引起的應(yīng)變力大很多。剩余應(yīng)力都是沒(méi)有外力作用內(nèi)部的自相態(tài)地應(yīng)力。每個(gè)的部分熱軋圓鋼具備這種剩余應(yīng)力。在一般鋼的那一部分規(guī)范大，剩余應(yīng)力越多。雖然剩下地應(yīng)力是自相態(tài)的，但外力作用的影響下它仍對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件功能的有一定影響。如形變，可靠性，抗疲勞性等多個(gè)方面有可能是不幸運(yùn)。

華爾鋼無(wú)縫管是由整根圓鋼穿孔，表面無(wú)焊縫的鋼管。無(wú)縫鋼管分為熱軋無(wú)縫鋼管、冷軋無(wú)縫鋼管、冷拔無(wú)縫鋼管、擠壓無(wú)縫鋼管、頂管等。無(wú)縫鋼管按截面形狀可分為圓形和異形，異形管可分為方形、橢圓形、橢圓形和橢圓形，三角形、六角形、瓜子形、星形、翅管等復(fù)雜形狀。 平?jīng)鰺彳?2CrMo厚壁無(wú)縫管管分為普通鋼管、不銹鋼管、高壓鍋爐鋼管、中壓鍋爐鋼管、低壓鍋爐鋼管、石油裂解管、合金管、地質(zhì)鋼管等。冷軋無(wú)縫鋼管除合金管、普通鋼管、石油裂解管、中低壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、不銹鋼管等鋼管外，還包括不銹鋼薄壁鋼管、碳薄壁鋼管、，合金薄壁鋼管和異型鋼管。 平?jīng)鰺彳?2CrMo厚壁無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚在2.5-75mm之間，冷軋無(wú)縫管外徑可達(dá)6mm，壁厚可達(dá)0.25mm，薄壁管外徑可達(dá)5mm，壁厚小于0.25mm。無(wú)縫鋼管由碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，產(chǎn)量＊高。無(wú)縫鋼管主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)件。

平?jīng)鰺o(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。用厚壁鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。平?jīng)?0cr厚壁鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。厚壁鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。平?jīng)?0cr厚壁鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。平?jīng)?0cr厚壁鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。