臺(tái)灣：基于許多顧慮，高速公路不開(kāi)放重型摩托車(chē)行駛，但擔(dān)任國(guó)賓車(chē)隊(duì)護(hù)衛(wèi)及開(kāi)導(dǎo)任務(wù)之憲警、執(zhí)行緊急勤務(wù)之公路警察或執(zhí)行高速公路隧道緊急任務(wù)之摩托車(chē)，不受此限制。
中國(guó)大陸：以前新司機(jī)在 次領(lǐng)到駕駛執(zhí)照之后的 年不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)上高速公路，同時(shí)新司機(jī)在這一年內(nèi)要在車(chē)尾部貼上統(tǒng)一核發(fā)的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，以確定是否是新司機(jī)。這個(gè)規(guī)定在《中華人民共和國(guó)道路交通法》 審議表決通過(guò)之前被法律人士刪除。
瑞士：已在即將駛出高速的匝道車(chē)輛，可以右側(cè)“通過(guò)”車(chē)輛。此外，萬(wàn)一在上路時(shí)遇到無(wú)法正常駛?cè)胄熊?chē)道的事況，可在停車(chē)帶短距離行車(chē)，但必須在早的時(shí)間進(jìn)入行車(chē)道。
美國(guó)：美國(guó)各州有關(guān)高速公路的法規(guī)都不盡相同，但大多數(shù)州都有規(guī)定多軸車(chē)，如大貨車(chē)和連接車(chē)，應(yīng)駛于外線(xiàn)。另外，大多數(shù)駕駛者都有“位在越內(nèi)線(xiàn)的車(chē)輛應(yīng)該開(kāi)越快”的默契。