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數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定
更新時(shí)間: 2026-01-18 10:38:16 ip歸屬地:上海,天氣:陰,溫度:1-12 瀏覽:1次
以下是:上海市數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 20000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3-5天 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
| 材質(zhì) | 國標(biāo) |
| 產(chǎn)地 | 河南 |
| 規(guī)格 | 整機(jī) |
| 類型 | 橋梁設(shè)備 |
| 顏色 | 隨機(jī) |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 型號 | 齊全 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定供應(yīng)范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定_建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家(上海市分公司),固定電話:【13298459090】,移動電話:【13298459090】,聯(lián)系人:趙培陽,石像鎮(zhèn)老官趙村3組。 上海市 上海市,簡稱滬或申。是中華人民共和國直轄市、中國共產(chǎn)黨誕生地、中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市、中國歷史文化名城、世界一線城市。上?;窘ǔ蓢H經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心,形成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心基本框架。上海市總面積6340.5平方千米,轄16個(gè)區(qū)。2022年,上海市常住人口為2475.89萬人。
深入了解數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定產(chǎn)品,一部視頻就夠了,快來觀看!
以下是:上海數(shù)控鋼筋彎曲中心信息嘉定的圖文介紹
建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家(上海市分公司)坐落于石像鎮(zhèn)老官趙村3組,交通便利、歡迎新老客戶光臨來訪;主營 聯(lián)合沖剪機(jī)。質(zhì)量保證是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量是持續(xù)前進(jìn)之目標(biāo)。永遠(yuǎn)不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴(yán)格的質(zhì)量水準(zhǔn),培養(yǎng)工作人員的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作習(xí)慣。以客戶的z u i大滿意為永恒目標(biāo)。追求卓越: 追求卓越,不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。堅(jiān)持追求卓越的經(jīng)營理念,不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù),以保持公司的競爭力,滿足客戶不斷增長的需要。誠信服務(wù): 堅(jiān)持誠實(shí)服務(wù)為立業(yè)之本。堅(jiān)持誠實(shí)經(jīng)營,秉承客戶至上的經(jīng)營理念,以客戶為中心提供完善快捷的售后服務(wù),滿足客戶的真正需要并和客戶建立長期的、相互尊重、相互合作的關(guān)系,求真務(wù)實(shí)。


性能優(yōu)勢:
1、該設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心,能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
2、彎曲主機(jī)采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,彎曲力量大,角度調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確。
3、自動移動系統(tǒng),采用伺服電機(jī)驅(qū)動和齒輪齒條傳動,誤差小,反應(yīng)快。
4、電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制,可實(shí)現(xiàn)故障自動識別、圖形編輯、技術(shù)等功能。
5、是鋼筋加工場實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的必選利器。
1、該設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心,能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
2、彎曲主機(jī)采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,彎曲力量大,角度調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確。
3、自動移動系統(tǒng),采用伺服電機(jī)驅(qū)動和齒輪齒條傳動,誤差小,反應(yīng)快。
4、電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制,可實(shí)現(xiàn)故障自動識別、圖形編輯、技術(shù)等功能。
5、是鋼筋加工場實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的必選利器。



技術(shù)參數(shù):
鋼筋直徑 12—32mm ,二級和三級螺紋鋼均可達(dá)32mm
彎曲方向 雙向
彎曲間距 小500mm
彎曲大角度 ±0°——180°
彎曲速度 60°/秒
移動速度 0.6m/s
長度精度 ±1mm
角度精度 ±1°
總功率 20kw
一次彎曲支數(shù)
直徑 d12 d16 d18 d20 d25 d28 d32
支數(shù) 6 5 4 3 2 2 1
設(shè)備配置(高端)
承料架 1套,電機(jī)驅(qū)動,自動上料,可載重2t以上 ,數(shù)控彎曲機(jī)頭 2臺,立式自動彎曲;伺服驅(qū)動,彎曲力量強(qiáng)大;兩機(jī)同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
自動行走機(jī)構(gòu) 1套,伺服驅(qū)動,高精齒輪齒條嚙合傳動 ,確保鋼筋長度
鋼筋直徑 12—32mm ,二級和三級螺紋鋼均可達(dá)32mm
彎曲方向 雙向
彎曲間距 小500mm
彎曲大角度 ±0°——180°
彎曲速度 60°/秒
移動速度 0.6m/s
長度精度 ±1mm
角度精度 ±1°
總功率 20kw
一次彎曲支數(shù)
直徑 d12 d16 d18 d20 d25 d28 d32
支數(shù) 6 5 4 3 2 2 1
設(shè)備配置(高端)
承料架 1套,電機(jī)驅(qū)動,自動上料,可載重2t以上 ,數(shù)控彎曲機(jī)頭 2臺,立式自動彎曲;伺服驅(qū)動,彎曲力量強(qiáng)大;兩機(jī)同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
自動行走機(jī)構(gòu) 1套,伺服驅(qū)動,高精齒輪齒條嚙合傳動 ,確保鋼筋長度



20世紀(jì)30年代西方一些 開始修建,60年代以來世界各國高速公路發(fā)展迅速。高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。
,高速公路適應(yīng)工業(yè)化和城市化的發(fā)展。城市是產(chǎn)業(yè)與人口的集聚地,其汽車的增長遠(yuǎn)比鄉(xiāng)村快得多,成為汽車的集聚中心,因此高速公路的建設(shè)多從城市的環(huán)路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨干的城市交通;
第二,汽車技術(shù)的發(fā)展,對高速公路建設(shè)提出客觀要求。汽車已成為人類社會必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的配合汽車的輕型化和載重化是兩大發(fā)展趨勢,前者要增加內(nèi)鏈求速度保障后者要求承載力,而高速公路恰能使二者有機(jī)結(jié)合。
汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn)給高速公路公司帶來了巨大機(jī)遇。鐵路主要干線運(yùn)輸能力緊張,部分地區(qū)進(jìn)出通道不暢,高速公路發(fā)揮著重要的運(yùn)輸作用。因此,中國高速公路行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張期,面臨持續(xù)繁榮的契機(jī)。
,高速公路適應(yīng)工業(yè)化和城市化的發(fā)展。城市是產(chǎn)業(yè)與人口的集聚地,其汽車的增長遠(yuǎn)比鄉(xiāng)村快得多,成為汽車的集聚中心,因此高速公路的建設(shè)多從城市的環(huán)路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨干的城市交通;
第二,汽車技術(shù)的發(fā)展,對高速公路建設(shè)提出客觀要求。汽車已成為人類社會必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的配合汽車的輕型化和載重化是兩大發(fā)展趨勢,前者要增加內(nèi)鏈求速度保障后者要求承載力,而高速公路恰能使二者有機(jī)結(jié)合。
汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn)給高速公路公司帶來了巨大機(jī)遇。鐵路主要干線運(yùn)輸能力緊張,部分地區(qū)進(jìn)出通道不暢,高速公路發(fā)揮著重要的運(yùn)輸作用。因此,中國高速公路行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張期,面臨持續(xù)繁榮的契機(jī)。


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