可定制的700*700方形重型井蓋廠家
更新時間:2026-02-06 01:05:17 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:陰轉晴,溫度:0-9 瀏覽:16次
- 發(fā)布企業(yè)
- 聊城 凌洲管業(yè)(馬鞍山市分公司)
- 報價
- 230/個
- 品牌
- 230/個
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關鍵詞
- 球墨鑄鐵井蓋
- 所在地
- 南周工業(yè)園東首
- 聯(lián)系電話
- 17768165506
- 手機
- 17768165506
- 聯(lián)系人
- 許經理 請說明來自七九商務,優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 230/個 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 3333 |
| 運費說明 | 汽運 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 球墨鑄鐵 |
| 產品品牌 | 凌洲 |
| 產品規(guī)格 | 700 |
| 產品產地 | 山東 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | 800 |
| 產品重量 | 20 |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 1 |
| 適用領域 | 車庫綠化 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 的700*700方形重型井蓋供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。 |
馬鞍山球墨鑄鐵井蓋是一款新型的球墨鑄鐵井蓋,該產品的使用性能更加優(yōu)良,比普通材料的井蓋質量更加好,而且該產品的質地也非常的輕,所以使用時非常的方便,在下面的內容當中我們就詳細的和您介紹下該產品的相關的知識,希望對您有所幫助我們在生產輕型井蓋的時候,通過采用了高性能的數(shù)字或線和特殊的生產工藝配方,這樣就可以確保了樹脂在玻纖中的滲透,大大的增強了兩者的粘結力,使材料再循環(huán)再和作用下,不會產生內部的損傷,這樣就可以保證了一個產品的使用壽命。我們公司所生產出來的產品的質量和使用性能方面都是非常有保障的,而且他的外觀不僅美觀而且非常的結實耐用,同時我們公司做生產的產品是可以根據(jù)客戶的要求來定做的。這樣就可以滿足我們不同顧客的需求了,我們的這種產品在我們生活中得到了很多新老客戶的認可與喜愛,在我們生活中隨著社會在不斷的發(fā)展,輕型井蓋它的使用已經是越來越廣泛的了。重型井蓋是使用球墨材料鑄造而成的一款產品,該產品的使用特點非常多,比傳統(tǒng)的鑄鐵的井蓋的質量優(yōu)良,性能穩(wěn)定,該產品的使用壽命也是非常長的,在下面的內容當中我們就下詳細的和您介紹下該產品的相關的知識,希望對您有所幫助。我們公司是一家生產與銷售建材的公司,做生產的建材的種類是非常齊全的,不是因為在我們城市當中各個地方的產品重型井蓋,就是我們生活中經常會用到的一種產品,它的韌性是非常好的,同時抗腐蝕性能也非常的強,這樣就可以得到長期的使用。然后我們配上了防盜裝置的井蓋,固定和開啟均需要使用專人保管的工具,才能夠把它打開,幾秒鐘就可以完成了。
馬鞍山球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車。標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋,規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些?!对偕鷺渲瑥秃喜?料井蓋》標準,重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質的井蓋。