宇鋒江西智能貨架、智能貨柜、重型倉儲貨架都有哪些規(guī)格和尺寸呢？ 　江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架、倉庫貨架使用的為廣泛的肯定是輕型倉儲貨架、中型倉儲貨架和重型倉儲貨架。輕中重這些的定義都是按照倉儲貨架的承重量來判定的。由于承重不同，所以每種貨架的用料都是有所不同的。下面就由貨架廠家小編為大家詳細(xì)的普及一下倉儲貨架規(guī)格和尺寸吧！ 江西智能貨架、智能貨柜、輕型倉儲貨架適合一般人手或堆高機(jī)放貨，并儲存量大的企業(yè)使用。常用規(guī)格和尺寸如圖所示： 江西智能貨架、智能貨柜、輕型倉儲貨架一般都是采用冷軋鋼板按照尺寸折彎成層板的，不用擔(dān)心容易變形，前提是不超出規(guī)定的承載重量。都是由立柱、橫梁全組裝式而成，裝卸靈活方便，組成部件表面都進(jìn)過打磨、酸洗、磷化、全自動粉末靜電噴涂、烘干等這些精心工序，成色大方醒目，有助于企業(yè)倉庫整潔形象的提高。 江西智能貨架、智能貨柜、中型倉儲貨架適用于各種類型的貨物存放，同樣具有安裝拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)。zui輕的都能承載300公斤以上，每層的zui高重量可以到達(dá)800公斤。其實(shí)根據(jù)中型貨架的承重需求又可以分為A型和B型兩種貨架規(guī)格。承載強(qiáng)度的相對長度下的zui大負(fù)荷400kg/層左右的規(guī)劃在A型中型貨架范疇內(nèi)，而B型采用的是斜撐由螺栓連接，列柱與p型鋼無聲束插頭和插座組成貨架框架和別針固定適合更大重量的貨物存放，但是不超過800公斤，總層高不超過3米。 江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架、移動貨架、密集型貨架都有哪些規(guī)格和尺寸呢(附詳細(xì)參數(shù)圖片)？ 重型倉儲貨架適用于存放用卡板承載貨物的企業(yè)倉庫，zui大承重重量可以達(dá)到4000公斤每層其貨架橫梁多數(shù)采用的是抱焊梁，比其他的什么P型梁和方管梁承重都要大很多。規(guī)格尺寸主要看立柱和橫梁采用的哪種尺寸。90＊70＊2.0mm或者是90＊65＊2.0mm甚至為了滿足更大承重的需求可以做到100＊80＊2.5mm。抱焊梁可以因不同重量貨物的需求而做。如：1000公斤的貨物就使用規(guī)格為100＊50mm的2000公斤的貨物則可以使用120＊50規(guī)格的，3000公斤的貨物就要使用140＊50mm的規(guī)格的抱焊梁。 我們的貨架都是可以根據(jù)客戶的需求來訂做每種貨架類型的規(guī)格和尺寸，而客戶需要切身的了解企業(yè)自己的貨物規(guī)格和尺寸，從而可以訂做更符合自身使用的貨架。

整體物流方案的完整性、實(shí)施的徹底性及物流管理的水平 　　單元化產(chǎn)品只是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)要素，它一定要和其他的物流設(shè)備一起組合成物料流的運(yùn)作體系。 　　江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架物流包括物料流和信息流兩部分，信息流相對而言更加重要，沒有先進(jìn)的信息系統(tǒng)作指揮，物料流就像無頭的蒼蠅沒了方向。 　　有了良好的物流體系，沒有一套好的管理機(jī)制，物流系統(tǒng)的運(yùn)作同樣不可能順暢。 　　中國汽車生產(chǎn)物流需要專業(yè)的單元化工作服務(wù)商，江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架，移動貨架。 　　以上只是簡單地列舉、分析了單元化工作的部分要素，由此，我們也可以看出，單元化工作的難度，不是由某個設(shè)備廠商或整車廠自身就能夠完成得好的，它需要充分的物流專業(yè)知識、充分的客戶行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、充分的單元產(chǎn)品制造和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)與能力，以及為客戶提供量體裁衣的解決方案的能力和徹底實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)。 由于汽車制造業(yè)的產(chǎn)品復(fù)雜度和物流管理的高要求，為一個汽車制造業(yè)做好單元化工作需要對企業(yè)深層次的了解，并且伴隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而不斷地優(yōu)化單元化的工作。做好單元化的工作，可為企業(yè)物流系統(tǒng)的精益提供良好的基礎(chǔ)和無限的推動力。因此，中國的汽車生產(chǎn)物流需要專業(yè)的單元化工作服務(wù)商，從而不斷地把單元化工作引向深入。

宇鋒江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架結(jié)合托盤的存儲方式具有極大的存取便利性，所以大部分的倉庫貨架基本使用叉車來進(jìn)行存取貨物，但有也有部分情況是沒有辦法使用叉車，經(jīng)常會有客戶會問到閣樓平臺上面的貨物是否能使用叉車存取，下面就這個問題結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行解答。 江西智能貨架、智能貨柜、閣樓平臺貨架、倉儲貨架是將整體的倉庫空間一分為二、一分為三，一般設(shè)計(jì)2-3層，主要是人工存取貨物為主，也可以使用升降平臺或叉車把貨物送至二樓或者三樓，地面層都可以使用叉車。而樓面層呢，承重比較小，一般客戶都是設(shè)計(jì)每平方200KG-800KG的承重，所以重型的叉車是無法在樓面上行走的，閣樓的承載力不夠。 但是，手動的小型液壓叉車是沒問題的。這種叉車整個重量輕，可以在閣樓平臺貨架上行走。但是，必須考慮閣樓的承載力。在使用手動液壓叉車叉取貨物時，貨物的重量由叉車的三個輪子作用到閣樓樓面板上，相比貨物平放在閣樓上，樓面板要承受的區(qū)域范圍的作用力更大。以承載力300kg/平方的閣樓舉例，在1m＊1m的托盤上放置的貨物是200kg這種情況下用手動液壓叉車存取貨物是沒問題的。特殊情況就是如果是2m＊1m或者更大的特制托盤，當(dāng)貨物存放在閣樓樓面上的時候是符合承重要求的，但是用叉車存取的時候，相當(dāng)于在同樣大小的區(qū)域內(nèi)樓面板承受的作用力變成了400kg超出了閣樓的設(shè)計(jì)承載力，就有很大可能會出現(xiàn)樓面板凹陷的情況，想要使用叉車存取就要安裝具有更大承載力的貨架。所以在確定設(shè)計(jì)方案的時候必須根據(jù)實(shí)際使用場景綜合考慮分析。

江西智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架單元化產(chǎn)品的配合能力. 　　有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作，組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時沒有槍支彈藥的軍隊(duì)，一樣達(dá)不到預(yù)期的效果。這里簡單地舉例說明作為汽車整車廠的主要的單元化相關(guān)產(chǎn)品。 　　(1)標(biāo)準(zhǔn)的單元化容器 　　a) 江西智能貨架、智能貨柜、移動貨架零件盒系列：從小到大10個規(guī)格的零件盒專門解決小的標(biāo)準(zhǔn)件。 　　b) 江西智能貨架、智能貨柜、高位貨架塑料周轉(zhuǎn)箱系列(符合國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈) 　　c) 江西智能貨架、智能貨柜、倉庫籠系列：適合大于周轉(zhuǎn)箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化，但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。 　　(2)非標(biāo)的單元化產(chǎn)品 　　a)非標(biāo)料架：有一定的尺寸規(guī)范，允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。 　　b)吸塑包裝容器：量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件?？杖萜骰厥粘杀镜?，破損容器回收利用率高。 　　c)線棒料架：用柔性線棒組合成異型零件的容器。 　　(3)同容器配合的器具 　　a) 江西智能貨架、智能貨柜、滑移式貨架：小型容器的線旁配送，可以做到先進(jìn)先出，大大節(jié)省工人揀料的時間，避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。 　　b) 江西智能貨架、智能貨柜、輕型貨架。 汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富，可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案，篇幅有限，在此不做詳述。