不銹鋼復(fù)合鋼管是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板它的主要特點是碳鋼和不銹鋼形成牢固的冶金結(jié)合可以進行熱壓、冷彎、切割、焊接等各種加工。不銹鋼復(fù)合鋼管不僅具有不銹鋼的耐腐蝕性、又具有碳鋼良好的機械強度和加工性能，是新型的工業(yè)產(chǎn)品，廣泛用于石油、化工、鹽業(yè)、水利電力、食品加工等行業(yè)。不銹鋼復(fù)合鋼管和同類產(chǎn)品相比結(jié)合強度更高、質(zhì)量更可靠、性能更穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)更完美的新一代綠色環(huán)保型產(chǎn)品。而且不銹鋼復(fù)合鋼管有著很優(yōu)異的性能：一、良好的機械性能;二、超高的結(jié)合強度。三、防銹耐腐蝕性好;四、耐溫性能佳，耐溫范圍-40～150℃，冷熱兩用。管材配件產(chǎn)品是我們生活中很常見的產(chǎn)品，水管、建筑行業(yè)使用的鋼管，這些都屬于管件產(chǎn)品。不過自從不銹鋼復(fù)合鋼管投入市場使用后就很受大家的喜愛，因為不銹鋼復(fù)合鋼管跟別的管件產(chǎn)品相比有很多優(yōu)勢。碳素鋼復(fù)合鋼管也是復(fù)合鋼管的一種，在建筑行業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用的還是很廣泛的，那么它有什么優(yōu)點呢?由于這樣的焊接連接方式對強度要求不高，且保質(zhì)期較短的情況勉強使用！我公司為達到橋梁護欄的強度要求，包括抗拉伸抗沖擊的強度要求！從力學性能上完全符合要求！采用加厚不銹鋼至少不銹鋼厚度在0.5以上，且所有連接管處采用激光沖孔后穿豎管后強化焊接，并保證大電流燒透管材壁厚，由于欄桿連接采用激光標準開孔穿插豎管方式，牢固度進一步提高，并且所有焊縫滿焊接，并且打磨后不會影響強度！由原來沖擊拉伸強度80pa到現(xiàn)在單焊接護欄口實驗強度320mpa提高了強度4倍，對橋梁護欄的性了層次！

應(yīng)考慮（cider)護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護欄，隧道(tunnel)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。在中央分隔帶采用護欄時，充分考慮（cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。防撞護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料。在設(shè)高擋墻的地段特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置。根據(jù)車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取防撞護欄的防護等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：二級及二級以上公路小橋，通道，明涵的防撞護欄防護等級宜與相鄰的路基護欄相同。根據(jù)車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取防撞護欄的防護等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時，中.央分隔帶防撞護欄的防護等級可按路基.央分隔帶防撞護欄的條件來確定。