無錫蓄排水板說明:　　（1）地下車庫種植平臺定位地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：● 穩(wěn)定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻；● 根深植物根系在盆地水平延伸擴(kuò)展；● 深層積水、上部干燥導(dǎo)致植物物種單一化；淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預(yù)措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果為優(yōu)良，因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預(yù)措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)。早些年材料技術(shù)不發(fā)達(dá)的時(shí)候，人工干預(yù)系統(tǒng)是采用河卵石構(gòu)筑透水排水層，級配砂石過濾層構(gòu)筑水土保持層。典型標(biāo)準(zhǔn)做法如下：1、人工配制耕植土層；2、自然土壤基層（一定程度的壓實(shí)）；3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）；無錫4、級配砂石過濾層（約150mm）；5、河卵石排水層；6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層；7、防水層（依設(shè)計(jì)）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間，能夠滿足國內(nèi)各個(gè)地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求，完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求；并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效果。無錫蓄排水板廠家誠摯，直銷價(jià)更低，量大優(yōu)惠，信譽(yù)至上，質(zhì)量可靠，面向全國批發(fā)銷售，是你的，是我們合作緣分的開始。

無錫塑料排水板施工專項(xiàng)方案1、工程概況本工程為XX市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下伏基巖為震旦系混合巖及燕山期得花崗巖。海相堆積的亞粘土、淤泥質(zhì)土厚度達(dá)，極疏松，屬軟土區(qū)域。具有以下特點(diǎn)：（1）天然含水量高、孔隙比大。含水量在39%-72%之間，孔隙比在0.5-2.2之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%-50%，塑性指數(shù)為13-20，天然重力密度為15-20KN/m3；（2）透水性差。大部分軟土的滲透系數(shù)為1×10-4-1×10-7cm／s；（3）壓縮性高。壓縮系數(shù)為0.5-20MPa-1屬高壓縮性土；a（4）抗剪強(qiáng)度低。地基土抗剪實(shí)驗(yàn)的粘聚力在10KPa左右，抗剪實(shí)驗(yàn)的內(nèi)摩擦角在10°-25°之間；（5）流變性顯著。長期抗剪強(qiáng)度只有一般抗剪強(qiáng)度的0.4-0.8倍。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工程的軟土地基處理方法主要有兩種：塑料排水板處理和振動(dòng)沉管砂樁處理。其中無錫塑料排水板法處理面積約為243000m2，占軟基總面積的80.2%，為本工程軟基處理的主要方法。2、無錫塑料排水板法的工藝流程無錫塑料排水板的施工工藝流程如圖1所示。（1）測量放樣：在塑料板施工區(qū)內(nèi)根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合淤泥底標(biāo)高情況事先對插板施工區(qū)域進(jìn)行劃分，淤泥底標(biāo)高差異大的，采用20×20m的方格網(wǎng)進(jìn)行劃分，每個(gè)區(qū)域試插9根插板；淤泥底標(biāo)高均勻差距不大的，才用40×40m.

無錫排水板種類公司工藝技術(shù)先進(jìn)，檢測設(shè)備齊全，產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)水平位居同行業(yè)前列；公司始終堅(jiān)持誠信經(jīng)營，不斷完善質(zhì)量保障體系，嚴(yán)抓質(zhì)量管理，努力為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。澤潤天下，厚德載物。公司將秉承“以人為本科學(xué)發(fā)展”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持“科技創(chuàng)新合作共贏”的企業(yè)理念，與各界朋友攜手共創(chuàng)輝煌。用于路基增強(qiáng)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散。地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層增強(qiáng)。防止路基裂痕，避免。增強(qiáng)地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。CE用于路面增強(qiáng)，使網(wǎng)格與路面材料融合在一起，效的分散傳遞載荷，防止路面裂紋。增強(qiáng)路面穩(wěn)定性，可減少路面材料用量，加快施工速度。適用于江河堤壩防護(hù)，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。

無錫基礎(chǔ)處理:用于停車位的植草格基層處理：1.地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。2.設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。3.設(shè)置厚60穩(wěn)定層（兼作養(yǎng)植層）。穩(wěn)定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。4.在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí)，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5.在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。6.在排水板種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。無錫澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。用于消防車道的植草格基層處理：無錫1.在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。2.消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。3.在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。4.在植草格基層上鋪裝植草格、植草。無錫5.值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，無錫停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。