景觀護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立桿，主桿也經(jīng)常被稱為主管，立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主要的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，景觀護(hù)欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護(hù)欄，景觀護(hù)欄陽臺護(hù)欄等等。 景觀護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。生活中見到的景觀護(hù)欄有樓梯護(hù)欄，陽臺護(hù)欄是不銹鋼的也比較多，景觀護(hù)欄打斗還是水泥或大理石的，不銹鋼景觀護(hù)欄還比較少。景觀護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征，防撞性能等劃分。你設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中央分隔帶護(hù)欄護(hù)欄和人行，車道分界處護(hù)欄，按構(gòu)造特征可分為橋梁立柱護(hù)欄，鋼筋混凝土護(hù)欄。

景觀護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其景觀防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮景觀防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件景觀防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的景觀防撞護(hù)欄。 對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其景觀防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的景觀防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個景觀防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出景觀防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。