六盤水球墨鑄鐵井蓋五防井蓋安裝技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用更加方便，傳統(tǒng)檢查井安裝施工比較復(fù)雜，在瀝青路面施工中，需要對檢查井周圍再處理，二次施工才能成型，并且需要較長的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。而新型五防井蓋在安裝施工中更加簡單、方便，能夠同步瀝青路面分層攤鋪共同進(jìn)行?？梢员ＷC一次成型，大大提高了施工效率，且能夠在完成施工后盡快將交通開放。此外，五防井蓋安裝技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了更好的防沉降。以往城市道路中，鑄鐵井蓋比較容易發(fā)生沉降，特別是在十字路口更為明顯。六盤水山東凌洲管業(yè)有限公司一般道路損壞的發(fā)生，都是以檢查井沉降為源頭，井圈發(fā)生凹陷，周圍路面受到影響破損，井蓋顛簸跳響，進(jìn)而造成周圍路面開裂、凹陷等問題，對道路美觀性和[2]功能性都造成了影響。傳統(tǒng)檢查井維護(hù)管理工作量較大，對資金和時(shí)間也有較大的消耗。而新型五防井蓋安裝技術(shù)能夠?qū)⒊两祮栴}有效，從而避免了對道路結(jié)構(gòu)的破壞，整體道路平整性更好，行車條件也更加理想，同時(shí)也減少了事故的發(fā)生。

<六盤水>凌洲管業(yè)有限公司 六盤水雙層帶內(nèi)蓋球墨井蓋-廠家

六盤水球墨鑄鐵井蓋類似于實(shí)心頂部齊平式井蓋，但有一個(gè)子類別用于溝渠格柵。與鑄鐵材料相比，球墨鑄鐵蓋更堅(jiān)固。由于球墨鑄鐵件具有獨(dú)特的強(qiáng)度和更大的承載能力，適用于重載和高速行駛。球墨鑄鐵井蓋能夠承受較大的沖擊，在大載荷物體通過時(shí)不變形。那么球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)是多少呢?是否有等級決定?下面新生水暖小編將給大家介紹球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)等級。一、球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)：重型球墨鑄鐵井蓋的承載力在系數(shù)為9的時(shí)候，承重力為400KN;大于40噸，400KN直徑700重型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量112Kg，直徑700輕型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量89Kg。A15蓋子能夠承受15kN的測試載荷(1.5噸)。B125蓋子能夠承受125kN的測試載荷(12.5噸)。C250蓋子能夠承受250kN的測試載荷(25噸)。D400蓋子能夠承受400kN的測試載荷(40噸)。E600蓋子能夠承受600kN的測試載荷(60噸)。F900蓋子能夠承受900kN的測試載荷(90噸)。重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。一般為內(nèi)徑700井蓋，50噸車輛按四軸算也要B125級別井蓋重量要達(dá)到60公斤。而重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。這是因?yàn)榍蚰T鐵井蓋的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。那么根據(jù)承重標(biāo)準(zhǔn)該怎么劃分等級呢?

六盤水球墨鑄鐵井蓋污、雨水預(yù)留支管檢查井井徑均為1.00m，中心位于道路紅線外綠化帶內(nèi)距綠化帶外邊線1m，雨水支管管徑為d600，坡度為5‰，污水支管管徑為d300，坡度為5‰。3、現(xiàn)澆檢查井的施工工藝： 澆筑井室底板砼澆筑砼拆模砌筑流水槽安裝砼井蓋板安裝井蓋板（1）基底的驗(yàn)收和處理：目的主要是確?；椎母叱毯统休d力。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求采用機(jī)械開挖檢查井處基坑（隨溝槽開挖一起進(jìn)行），基坑周邊采用自然放坡，坡度與管道溝槽開挖坡度相同，基坑底部的寬度要同時(shí)滿足支模板和操作的需要。清底時(shí)采用人工進(jìn)行，清完基底后，對高程進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)請勘察單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位對基底的承載力和土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)核，承載力采用釬探技術(shù)，驗(yàn)收基底的承載力，承載力要大于120kpa。若不滿足規(guī)范要求，按不良地基處理法處理，直至承載力合格。 （2）井底墊層澆筑：測量人員測放出井室的準(zhǔn)確位置，然后支墊層模板，澆筑墊層混凝土，墊層混凝土的厚度為10cm，強(qiáng)度等級為c10。 （3）綁扎井室主體鋼筋：在相關(guān)各干支管線以及支管的高程均已確定的情況下，即可進(jìn)行井室鋼筋的綁扎工作，應(yīng)在綁扎井身鋼筋網(wǎng)時(shí)連同管口位置一起確定，在澆注混凝土前將管身按要求插入鋼筋網(wǎng)內(nèi)就現(xiàn)狀幫扎。若各管線已完成，應(yīng)直接就現(xiàn)狀綁扎。伸入井室的管端

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