伊犁鍍鋅管加工時當鋼帶的頭尾對接焊縫較大時，如果在過成形時處理不當，很容易造成較大的錯位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫擠壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過嚴格的理化檢驗。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對接，卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 成型前對帶鋼進行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預彎。 伊犁Q345B鍍鋅鋼管采用電接點壓力表控制輸送機兩側(cè)油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴格控制管徑、錯位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國林肯焊機進行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動損傷儀檢測。保證100％的螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 如有缺陷，自動報警并噴標，生產(chǎn)工人可隨時相應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。 使用空氣等離子切割機將鋼管切成單件。

由于深海前沿地區(qū)剩余的大型油氣田的開發(fā)和設(shè)計，創(chuàng)造了新的推動力，新的設(shè)備和管道布線技術(shù)也將再次進行。 伊犁鍍鋅方管自動化焊接技術(shù)分析伊犁鍍鋅方管的主要工業(yè)生產(chǎn)在海邊管道層面。 這種超級技術(shù)的一個突出例子是水下管道的電焊問題。 某公司擴大了水下電焊艙的使用，將更換的管道連接起來，或者“用延中管熱插進一根大口徑鋼管，電焊工作就是在套管內(nèi)驅(qū)動冷水的自然環(huán)境” 伊犁鍍鋅管在電焊表面保持稀有氣體，以獲得良好的焊接效果。本公司現(xiàn)采用一種鎢極氣體保護焊和氬弧焊在主根部。焊接泥漿實用為滿足項目附加質(zhì)量要求而投入運營，該企業(yè)還將其SPLIGE III資金投入使用，這是第三代水下焊接艙，可用于海底輸油管道的連接和維修， 進行干氣超標氣壓焊接，大口徑鋼管總直徑可達36英寸以上，混凝土外5英寸以上，管道深度可達1000英寸。

伊犁熱鍍鋅方矩管也是各種戰(zhàn)略武器不可缺少的原材料。氣瓶等都需要無縫鋼管制造。鍍鋅方管按截面積的不同可分為圓鋼管和異型鋼。 由于在相同直徑標準下圓形面積較大，因此環(huán)形管可以輸送大量液體。 此外，當圓形截面承受內(nèi)部或外部軸向工作壓力時，承受力比較均勻。 因此，大多數(shù)無縫鋼管是圓鋼管。 采用伊犁鍍鋅管自動焊接技術(shù)，替代單人電焊，獲得電焊加速、均勻化的效果。雖然采購價格比較貴，但可以在不改變直徑的管道上積極焊接，并且在嚴格按照既定的穩(wěn)定速度進行電焊時，提供了穩(wěn)定均勻的電焊效果。可調(diào)特性使該主動機也可用于大口徑變徑鋼管，并可調(diào)節(jié)不同等級和金相分析常用管材的焊接時鐘頻率。

伊犁鍍鋅方管應(yīng)該是焊接應(yīng)力過于集中的問題。伊犁鍍鋅方管的材質(zhì)淬火后很脆，焊接時局部高溫，沒有相應(yīng)的保溫措施，導致斷裂。焊接：焊接，又稱“熔接”或焊接、焊接，是將兩種或多種材料加熱、加壓或一起使用，使兩個工件之間產(chǎn)生原子結(jié)合的過程和連接方法。焊接在金屬和非金屬方面都有廣泛的應(yīng)用。二輥斜軋穿孔機廣泛應(yīng)用于一發(fā)鍍鋅鋼坯穿孔。不僅普通的奧氏體鍍鋅鋼板，而且難變形的雙相不銹鋼和鎳基合金都可以在兩輥斜軋穿孔機上生產(chǎn)。 如果使用雙輥錐型輥穿孔機，伊犁鍍鋅管可生產(chǎn)的鋼種與毛細管的表層很短，如向內(nèi)折疊和內(nèi)部裂紋等內(nèi)表層缺陷。另外，生產(chǎn)出來的毛壁厚度更薄，經(jīng)過各種軋管機可以使壁厚變薄，從而減少冷拔道次，提高生產(chǎn)效率和成功率，顯著提高經(jīng)濟效益。 熱擠壓工藝是國外熱處理伊犁鍍鋅方管的關(guān)鍵生產(chǎn)工藝。 與擠壓成形和冷軋的生產(chǎn)方法相比，鍍鋅方管擠壓成形法的特點是金屬材料在整個變形過程中受到三維壓縮應(yīng)力。 對于抗變形能力高、熱固性差的塑料的不銹鋼管，可以獲得良好的內(nèi)外工藝性能和合金成分。 由于柱式液壓機破孔技術(shù)的改進，擠壓后的荒壁厚度精度可達到5％～7％。