二、連云港鋼筋籠繞筋機(jī)原理特點(diǎn)1.PLC變頻控制2.繞筋間距.速度無極可調(diào)，3.本機(jī)參數(shù)有自動(dòng)存儲(chǔ)功能4.可遠(yuǎn)距離遙控使用，遠(yuǎn)達(dá)50米內(nèi)控制方便5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)耐用耐磨6.調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中配置沒有后顧之憂三、功能應(yīng)用主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。不需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接。

數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的參數(shù)表如下：
設(shè)備型號(hào) kL-1500 KL-2000 KL-2500 適用樁徑（mm） 800--1500 800--2000 800--2500 鋼筋籠長度（m）（其他長度需定制） 鋼筋籠重量（kg）主筋直徑（mm） Φ12--Φ32 Φ12--Φ32 Φ12--Φ32 盤筋直徑（mm） Φ6--Φ14 Φ6--Φ14 Φ6--Φ14 盤筋間距（mm） 50--400 50--400 50--400 焊接 CO?保護(hù)焊 CO?保護(hù)焊 CO?保護(hù)焊 液壓站參數(shù)（Mp） 8 8 8 電源參數(shù) 380v 50hz 380v 50hz 380v 50hz 功率（Kw） 13 23 30；鋼筋籠繞筋機(jī)

在鋼筋籠制作流程中應(yīng)先行制作桁架筋，并應(yīng)將桁架筋滿焊于上下主筋之間。在布置主筋與分布筋時(shí)應(yīng)確保間距均勻順直。在鋼筋籠起吊前應(yīng)確保所有焊點(diǎn)已焊接，嚴(yán)禁鋼筋籠在起吊中發(fā)生因缺焊漏焊而鋼筋脫落。在鋼筋籠制作中應(yīng)確保主副吊環(huán)標(biāo)高與交底一致。除此之外，員應(yīng)在每次起吊前對(duì)吊具進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。確保所有吊具規(guī)范要求。通過調(diào)整吊車四個(gè)支點(diǎn)的位置使吊車保持在一個(gè)平面上后才能起吊。工地3000型連云港鋼筋籠繞筋機(jī)的搭接，可采取先搭接主筋再做籠子，或先做成籠子后再進(jìn)行二節(jié)籠子的搭接，先搭接主筋再做籠子：把9米的鋼筋通過對(duì)焊或套筒連接成9米～29米的主筋，再用滾焊機(jī)加工成較長的籠子，先用設(shè)備做成9米或12米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再通過搭接焊或幫條焊的方式，把二節(jié)短籠子搭接成為較長的籠子。

鋼筋籠制作人員配置及效率人員配置：正常情況下，3-5人一班，即可作業(yè)。1.變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時(shí)，一定要確認(rèn)螺栓已緊固，以免焊接中滑塊飛出。2.當(dāng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后在重新起車焊接。GJL3000型連云港鋼筋籠繞筋機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。在設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷。一.鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)1：小車行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 2：行走導(dǎo)軌 3：電控柜 4：分料 5：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 6：箍筋矯直 7：繞筋放線架

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軌道行走部分；機(jī)架、移動(dòng)底盤、鋼筋矯直系統(tǒng)、軌道、等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動(dòng)底盤上，繞筋經(jīng)過矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動(dòng)底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動(dòng)行走，將傳動(dòng)鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場(chǎng)地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、握工件。生產(chǎn)過程中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員，確保生產(chǎn)組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。連云港鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻

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