隨著家用汽車越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和荊州精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用荊州精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無(wú)縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）荊州精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國(guó) 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無(wú)縫荊州精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。

精密無(wú)縫管的特有的特點(diǎn)是啥 　　1.荊州精密管廠家生產(chǎn)的精密無(wú)縫管和無(wú)縫管的差別油后便可做成、無(wú)縫管關(guān)鍵特點(diǎn)是無(wú)焊接 縫，可承載很大的工作壓力。產(chǎn)品能夠是很不光滑的鑄態(tài)或冷撥件。精密無(wú)縫管是近些年來(lái)發(fā)生的 產(chǎn)品，主要是內(nèi)螺紋、表面規(guī)格有嚴(yán)格要求的尺寸公差及表面粗糙度。 　　2.冷拉精密無(wú)縫管的特點(diǎn)直徑更小。高精度可做小批量生產(chǎn)生冷食物拔制成品高精度，表層質(zhì) 量好。無(wú)縫鋼管橫總面積更繁雜無(wú)縫鋼管功能更優(yōu)越，金屬材料較為密。熱扎精密無(wú)縫管后的差別 熱扎精密無(wú)縫管用軋鋼圓管料方坯或初軋方坯作原材料，經(jīng)步進(jìn)式熱處理爐加溫，髙壓水除鱗后加 入粗?jǐn)D壓機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)到精擠壓機(jī)，執(zhí)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制冷軋，終軋后即經(jīng)由層.流 制冷和卷取機(jī)放卷、變成直發(fā)卷。 　　3.直發(fā)卷的頭、尾通常呈舌狀及魚身狀，薄厚、總寬精密度較弱，邊緣常存有浪形、壓邊、塔 形等缺點(diǎn)。其卷重較重、卷鋼直徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、裁邊及多道次的校直、整 平等鑄軋線解決后，再切板或重卷，即變成：熱軋鋼、整平熱軋圓鋼卷、縱剖帶等產(chǎn)品。

荊州精密管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、荊州精密管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋荊州精密管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 精密無(wú)縫鋼管的材質(zhì)有很多種其材質(zhì)不同用途耐久工業(yè)制造用料也不同，市場(chǎng)的材質(zhì)有20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG等。