S355JR角鐵期待您的咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 5500/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 全國包郵 |
| 小起訂 | 一噸起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
| 加工定制 | 可按客戶要求定制 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 外形尺寸 | 可定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 機械加工等 |
| 范圍 | S355JR角鐵期待您的咨詢供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)、紅崗區(qū)、肇州縣、肇源縣、林甸縣等區(qū)域。 |
大慶型材q355d工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam),是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號,即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下,輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼,斷面特點是兩腿平行,且腿內(nèi)側(cè)沒有斜度。 它屬于經(jīng)濟斷面型鋼,是在四輥軋機上軋制的,所以又稱“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)。其規(guī)格以高×腿厚×腰厚表示,也可用號數(shù) 表示規(guī)格的主要尺寸。如18號工字鋼,表示高為18 cm的工字鋼。若高度相同 的工字鋼,則可在號數(shù)后面加注角碼a或b或c予以表示,如36a、36b、 36c等。它分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號,即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。返回 ,查看更多
大慶型材Q355D角鋼低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼在碳素結(jié)構(gòu)鋼成分設(shè)計的基礎(chǔ)上適當(dāng)加入一種或幾種合金元素。鋼中碳含量增加,珠光體含量隨之增加,強度提高,但冷成型性和焊接性降低。錳溶解于鐵素體、滲碳體組織,能提高鋼材的強度,細化珠光體組織,改善鋼材韌性,但其含量每增加0.1%,韌脆轉(zhuǎn)變溫度就降低約5.5℃。為了提高鋼材的低溫沖擊韌性,錳與碳的比例至少達到3:1。磷和硫均對鋼材的低溫沖擊韌性有害,能顯著降低其沖擊吸收功,因此Q355D角鋼、槽鋼中的磷、硫含量越低越好。鈮是所有細化晶粒元素中有效的元素,在高溫奧氏體區(qū),鈮的碳氮化物容易溶解,而在低溫奧氏體區(qū),鈮的碳氮化物又容易析出。在高溫條件下,鈮元素可以有效地抑制晶粒長大,細化晶粒,提高鋼的低溫沖擊韌性,但鈮含量過高反而會降低強化效果。合理的化學(xué)成分設(shè)計是保證Q355D低合金高強度結(jié)構(gòu)角鋼、槽鋼產(chǎn)品力學(xué)性能的關(guān)鍵因素,設(shè)計時要滿足用戶對產(chǎn)品力學(xué)性能、外形及幾何尺寸的要求,同時還要兼顧產(chǎn)品生產(chǎn)的低成本要求。GB/T1591-2018《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn)給出的化學(xué)成分范圍較大,需要在此基礎(chǔ)上重新設(shè)計;鋼材力學(xué)性能也應(yīng)較國標(biāo)要求有合適的富余量。綜合考慮GB/T1591-2018標(biāo)準(zhǔn)中針對Q355D角鋼的技術(shù)要求、生產(chǎn)成本及目前生產(chǎn)角鋼、槽鋼的工藝裝備情況,采用C-Mn-Nb成分體系設(shè)計,重點確保-20℃低溫沖擊功滿足要求。
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大慶型材H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在機架后設(shè)置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品軋機,又叫精軋機,其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。
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