呼倫貝爾熱軋無縫鋼管一般在自動軋管機組上生產。檢查并去除表面缺陷后，將實心管坯切割成所需長度，以管坯穿孔端端面為中心，然后送至加熱爐加熱，并在沖床上沖孔。在穿孔的同時，它不斷旋轉和前進。在輥子和塞子的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱為毛細管。然后送到自動軋管機進一步軋制。然后整臺機器壁厚均衡，用定徑機定徑，達到規(guī)格要求。用連續(xù)軋管機生產熱軋無縫鋼管是一種先進的方法。如果想獲得尺寸更小、質量更好的無縫管，應采用冷軋、冷拔或兩者結合。冷軋通常在二輥軋機上進行，鋼管在由變截面圓孔槽和固定錐形塞組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100t的單鏈或雙鏈冷拔機上進行。擠壓法是將加熱后的管坯放入密閉的擠壓筒中，使穿孔桿和擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的?？字袛D壓出來。這種方法可以生產直徑較小的鋼管。由一整塊表面沒有接縫的金屬制成的鋼管稱為無縫管鋼管。按照生產方法，呼倫貝爾無縫管鋼管分為熱軋管、冷軋管、冷拉管、擠壓管、頂管等。根據(jù)截面形狀，無縫管鋼管可分為圓形和異形管，異形管有方形、橢圓形、三角形、六邊形、瓜子形、星形和翅片管形等多種復雜形狀。

此外，對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質鉆探及石油鉆控用呼倫貝爾無縫鋼管；為探明地下巖層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況，利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質鉆控用石油鉆探用呼倫貝爾無縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“dz”（地質的漢語拼音字頭）加數(shù)字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn2、40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。

鍋爐管：呼倫貝爾20g無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

呼倫貝爾無縫鋼管具有中空截面，多用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、天然氣、水和部分固體材料的管道。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，彎曲和扭轉強度相同時重量輕，是一種經濟截面鋼材。廣泛應用于制造石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車車架、建筑工程中使用的鋼腳手架等框架零部件和機械零部件，提高材料利用率，簡化制造工藝，節(jié)省材料和加工時間，廣泛制造為鋼管。無縫鋼管質量要求，鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能的重要因素之一，也是制定軋制工藝參數(shù)和鋼管熱處理工藝參數(shù)的主要依據(jù)。爐外精煉或電渣重熔：提高鋼的化學成分均勻性和鋼的純度，減少管材坯中非金屬夾雜物，改善分布形態(tài)。