吳衛(wèi)指出，要繼續(xù)穩(wěn)定市場預期，對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿心。同時，促進改革，破除市場障礙和利益分割，尤其是要破除車輛流通中的障礙，使得產(chǎn)業(yè)循環(huán)更加暢通。繼續(xù)發(fā)揮市場的主體作用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構進一步優(yōu)化，防范風險和無序發(fā)展，尤其是有效地防控產(chǎn)能結構過剩風險，去除落后無效產(chǎn)能和僵尸企業(yè)。
今年機械工業(yè)增加值增速有望達到5%左右。機械行業(yè)是工業(yè)領域 大行業(yè)，主營業(yè)務收入占全國工業(yè)的21%以上。陳斌介紹，1-10月份，我國機械工業(yè)營業(yè)收入為17.4萬億元，同比增長2.1%，14個大行業(yè)里面主要是汽車，文辦和農(nóng)機下降，其他在增長，除汽車行業(yè)以外的13個行業(yè)，同比增長了5.7%，利潤同比下降了3.37%。一直到10月份開始企穩(wěn)回升機械工業(yè)整體上是在下行壓力比較大的環(huán)境中運行今年以來中國機械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長陳斌于12月22日在濟南的2019國際工程科技高端論壇暨第十三屆中國工程管理論壇制造業(yè)轉型升級分論壇上表示除汽車行業(yè)外的13個行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長5.98%。

改革開放和市場競爭實現(xiàn)真正的優(yōu)勝劣汰，培育企業(yè)。第三，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模的市場優(yōu)勢，在電動化和智能化的戰(zhàn)略轉型中加快變革。吳衛(wèi)表示，要人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾，就要不斷深化供給側改革，通過高質量的發(fā)展，進一步滿足消費者的需求。
將以產(chǎn)定銷轉為以銷定產(chǎn)，更加關注渠道的程度，并對合理的庫存達成共識。同時，經(jīng)銷商要將核心的競爭力聚焦到運營效率，提高消費者體驗和滿意度上。產(chǎn)業(yè)發(fā)展司處長吳衛(wèi)認為，中國汽車產(chǎn)業(yè)理應承擔新的使命，要做到三個方面， ，必須擺脫依附于人和受制于人，真正形成自立，自強。沈進軍認為敢于創(chuàng)新的優(yōu)勢。第二。必須對其進行重構目前以產(chǎn)品為導向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式已經(jīng)不可持續(xù)。要建立以客戶價值為中心的生態(tài)圈。汽車生產(chǎn)企業(yè)應改變生產(chǎn)方式。