隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和榆林精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用榆林精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）榆林精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫榆林精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。

在建筑給水管系中，由于鍍鋅鋼管已經(jīng)結(jié)束了百年輝煌的歷史，各種新型塑料管及復(fù)合管得到迅速發(fā)展，但各種管材還不同程度地存在著一些不足，遠(yuǎn)不能完全適應(yīng)供水管系的需要和 對飲用水及有關(guān)水品質(zhì)的要求。因此，有關(guān)專家預(yù)言：建筑給水管材終將恢復(fù)到金屬管的時代。根據(jù)國外的應(yīng)用經(jīng)驗，在金屬管中認(rèn)定薄壁榆林精密管為綜合性能 的管材之一。 　榆林精密管產(chǎn)能過剩過剩進(jìn)展的力度不夠，執(zhí)行也不到位，效果不是很理想。今天國務(wù)院又召開會議，再次強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格管理，把企業(yè)的執(zhí)行力度增加到 化，各個執(zhí)法人員和有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不嚴(yán)，執(zhí)法過程中出現(xiàn)問題的要嚴(yán)格追究責(zé)任人，以下是會議的內(nèi)容：各地要切實把確保完成任務(wù)的責(zé)任落到實處，保證質(zhì)量并確保如期完成去產(chǎn)能任務(wù)。各地要嚴(yán)肅認(rèn)真兌現(xiàn)做出的承諾，按照責(zé)任書簽訂的內(nèi)容，不折不扣抓好落實。

<榆林>大金鋼管制造有限公司 榆林20cr精密管廠家總部

榆林精密管行業(yè)也在緩慢進(jìn)行發(fā)展中，現(xiàn)在在緩慢發(fā)展中，榆林精密管價格仍然在一高三低的進(jìn)行中，價格不穩(wěn)定已經(jīng)成為了家常便飯，就好像孩子的臉說變就變，很多人都說做榆林精密管生意不好做了，都是非常辛苦的，市場上利空因素在逐漸的增多，嚴(yán)重地制約著經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行。在這種大背景之下，榆林精密管市場已經(jīng)進(jìn)入了危急的時刻! 　　行業(yè)人士分析認(rèn)為，榆林精密管市場供需矛盾根本沒有緩和，雖然近期有小幅反彈現(xiàn)象，但受供需形勢制約，產(chǎn)能過剩尚未解決，需求增長更加緩慢，矛盾更加突出。市場競爭更加激烈。后期榆林精密管價格或?qū)⒊霈F(xiàn)波動態(tài)勢。

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