文山球墨鑄鐵井蓋是從的鑄鐵井蓋中進(jìn)化而來的，早是純鑄鐵井蓋，這種井蓋不但容易丟失，而且剛性不足，后來通過反復(fù)的研究試驗(yàn)，在鑄鐵井蓋的鑄造過程中加入了球墨工藝，使鑄鐵井蓋的質(zhì)量有了極大的飛躍，在某些參數(shù)上甚至接了鑄文山球墨鑄鐵管日常應(yīng)用不可小看，正是這些小的應(yīng)用，讓文山球墨鑄鐵管在市場中有著較大的發(fā)展前景的。鋼的性能。和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。文山球墨鑄鐵管安裝費(fèi)用將金屬直標(biāo)尺插入承口內(nèi)和管壁之間的環(huán)形空間直至碰到橡膠圈，沿管一周測量深度是否均勻，檢查相互連在一起的管子是否是同軸心，否則應(yīng)該調(diào)整溝底所可能出現(xiàn)的凹凸不平。-0相反超出市場預(yù)期的概率較大。成功的關(guān)鍵首先是要弄清用途，然后再確定正確的鋼種。

文山球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，文山球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，文山球墨鑄鐵管運(yùn)送通常選用汽運(yùn)，在運(yùn)送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。文山球墨鑄鐵管防腐處置非常好，在堆場貯存時，直徑300以下的文山球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層文山球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直徑300以上的文山球墨鑄鐵管也分層寄存，每層都用木襯相離隔，因此在出廠前，文山球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。

“文山球墨鑄鐵管海水淡化水長距離輸送水質(zhì)保障技術(shù)研究”項(xiàng)目是為響應(yīng)北京市政府的規(guī)劃，從保障首都水資源戰(zhàn)略出發(fā)，開展了海水淡化水穩(wěn)定性評價研究，提出了保證淡化水長距離輸送水質(zhì)及管道系統(tǒng)穩(wěn)定的控制方法，項(xiàng)目技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。文山球墨鑄鐵管一般不使用在高壓管網(wǎng)（6MPa以上）。由于管體相對笨重，安裝時必須動用機(jī)械。打壓測試后出現(xiàn)漏水，必須把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放進(jìn)卡箍的高度，安裝上卡箍阻止漏水。文山球墨鑄鐵管線研發(fā)”研發(fā)了一種壽命長達(dá)百年的球鐵管接口用橡膠密封圈，建立的水泥砂漿內(nèi)襯壽命預(yù)測模型、文山球墨鑄鐵管耐土壤腐蝕壽命預(yù)測模型驗(yàn)證了以上三項(xiàng)成果技術(shù)先進(jìn)、創(chuàng)新性強(qiáng)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

給水鑄鐵管砂型離心鑄鐵直管之材質(zhì)為灰口鑄鐵，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。連續(xù)鑄鐵直管連續(xù)鑄鐵直管即連續(xù)鑄造的灰口鑄鐵管，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。嚴(yán)厲要求化學(xué)成分，球墨管也稱鑄鐵管與文山球墨鑄鐵管，球墨管是由生鐵制成。按其制造方法不同可分為：砂型離心承插直管、連續(xù)鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質(zhì)不同可分為：灰口鐵管、文山球墨鑄鐵管及高硅鐵管。對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量鐵液出爐溫度比灰鑄較鐵更高，比賠償球化，孕育處置時鐵液溫度的損掉.鑄鐵管多用于給水、首先要對文山球墨鑄鐵管在球化后的貼水中鎂的含量，進(jìn)行嚴(yán)格的控制，鎂的含量要適中，不可過多或者過少。另外，在輸水的過程中，要盡量減少氧化物的夾渣物質(zhì)，如果在對排水和煤氣等管道工程。