烏蘭察布無縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 烏蘭察布40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸，發(fā)動機(jī)傳動零件，大型電動機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 烏蘭察布40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

　烏蘭察布無縫管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，烏蘭察布無縫管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。它的化學(xué)成分中含碳(C)量是0.42~0.50％，Si含量為0.17~0.37％，Mn含量0.50~0.80％，Cr含量＜＝0.25％。熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 硬度不高易切削加工模具中常用來做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理。1. 鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55為合格。實(shí)際應(yīng)用的高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2.鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2％，芯部一般在0.1--0.25％(特殊情況下采用0.35％)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。

烏蘭察布無縫管市場方面也是為了鞏固無縫鋼管產(chǎn)量壓減成果，促進(jìn)鋼管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，今年繼續(xù)開展無縫鋼管產(chǎn)量壓減工作是完全必要的，符合當(dāng)前我國鋼管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段的需要，碳中和的要求。在當(dāng)前的市場環(huán)境下，鋼管行業(yè)面臨的主要任務(wù)是在有限的市場需求下如何保持供需平衡。烏蘭察布15CrMoG無縫鋼管市場售價主穩(wěn)個調(diào)，成交一般，33個城市108＊4.5的15CrMoG無縫鋼管平均售價為6406元/噸，較前一交易日漲1元/噸。今日鋼價大幅下行，對管 坯售價沖擊影響較大，管坯報價平穩(wěn)，但實(shí)際成交價多增加可議空間，15CrMoG無縫鋼管暫時未受到影響。目前15CrMoG無縫鋼管廠原料運(yùn)輸成本較高，挺價意愿強(qiáng)，現(xiàn)臨沂一道次冷拔管 出廠6560元/噸，熱軋管出廠6080-6260元/噸，厚壁15CrMoG無縫鋼管報5950元，25＊3無縫鋼管報價7820元，部分15CrMoG無縫鋼管廠心態(tài)受到影響，多表示觀望看后期情況再做調(diào)整。

今日烏蘭察布無縫管大幅下跌，并創(chuàng)新低價，無縫鋼管商家對后期市場普遍看空。目前，國內(nèi)大部分主要地區(qū)鋼材品種均有下調(diào)，市場 疲軟狀態(tài)凸顯。原料鐵礦石市場漲勢雖有所回撤，但整體價位尚顯穩(wěn)定。現(xiàn)鋼廠持續(xù)虧損，下游訂單較少，而目前大多數(shù)鋼廠高爐暫無檢修計(jì)劃，后期鋼坯供應(yīng)量持 續(xù)高位，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山鋼坯市場仍有下調(diào)空間。昨日烏蘭察布GB9948無縫鋼管開市后下游軋材因軋線開工率較低，且生產(chǎn)虧損增加，故報價跌幅收窄，但降后出貨依舊清淡。期貨方面今震蕩走強(qiáng)，關(guān)注市場情緒對宏觀刺 激政策的解讀反應(yīng)，對后期走勢多空觀點(diǎn)仍在，操作建議謹(jǐn)慎。生鐵市場報價穩(wěn)定，實(shí)際成交價格混亂，需求依然不好，弱勢短期難改。因下游實(shí)際鍋爐管需求依舊疲軟，故雖原材料進(jìn)口礦價格整體上調(diào)，下游烏蘭察布GB9948無縫鋼管市場亦有所好轉(zhuǎn)，但生鐵市場表現(xiàn)依舊低迷。綜合考慮，因目前鋼廠生鐵采購力度平緩，故預(yù)計(jì)短期生鐵市場仍將以弱勢持穩(wěn)為主。盡管這些宏觀政策和措施對鋼鐵市場和鋼鐵原料市場是一大利好，但目前利好效應(yīng)并沒有顯現(xiàn)，無論是鋼材市場還是煉焦煤、焦炭等原料市場，都沒有因這些政策和措施的出臺而走出疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢。估計(jì)到第三季度，這些利好因素才會對煉焦煤、焦炭市場走穩(wěn)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性效應(yīng)。鋼材市場價格陰跌不止，鋼廠盈利縮水，減產(chǎn)意愿增強(qiáng)。