吉林10KV發(fā)電機(jī)出租廠家
<吉林>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉庫遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。

4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠 發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車租賃 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái)，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念，奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。

吉林柴油發(fā)電機(jī)組的水濾器有什么作用呢 在吉林柴油發(fā)電機(jī)上裝有水濾器。水濾器由水濾器座、裝濾芯的殼及濾芯組成。N系列柴油機(jī)裝有一個(gè)水濾器。K38型和K50型柴油機(jī)有兩個(gè)水濾器座，每座可裝兩個(gè)水濾器芯。水濾器座可裝到節(jié)溫器殼上火遠(yuǎn)距離安裝在水濾器岐管上。 水濾器座有兩種形式的閥門，即閥式水濾器座和柱塞式水濾器座。 閥門的作用是在更換水濾芯時(shí)進(jìn)行關(guān)閉柴油機(jī)的水路，這樣在更換水濾芯時(shí)就不必放盡冷卻液。 水濾芯裝在殼體里，可定期更換。水濾器中裝有由多種化學(xué)元素組成的DCA芯子，這種濾芯可與清水或悠久性防凍劑（防漏防凍劑除外）配合使用。冷卻系中一小部分冷卻液流經(jīng)DCA水濾器，對(duì)冷卻液進(jìn)行濾清和處理，以保證冷卻液中必要的DCA濃度，保證柴油機(jī)不發(fā)生水垢；使所有的冷卻液清潔，而已不含腐蝕性物質(zhì)，如氯化物、硫化物和酸；使冷卻液略呈堿性（pH值在8～9.5），并使水套和缸套表面產(chǎn)生一層氮化物的化學(xué)膜，以防止點(diǎn)蝕。 在使用DCA水濾器時(shí)，應(yīng)定期更換濾芯（每250h或16000km進(jìn)行B級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換）。若使用中需要增加冷卻液，則必須安裝維修規(guī)程，對(duì)冷卻液中的DCA含量用隨機(jī)所帶的“冷卻液檢查包”中的藥品進(jìn)行檢查，一確定所應(yīng)添加DCA的數(shù)量。 作用： 1、減少穴蝕和抑制腐蝕 發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充有效的化學(xué)劑，維護(hù)冷卻液具有合適的添加劑濃度，減少柴油機(jī)缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體，冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機(jī)油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。 2、保持冷卻液具有合適的酸堿性或PH值。 3、防止堵塞和積垢 用化學(xué)物質(zhì)軟化冷卻液，防止在傳達(dá)室熱零部件水側(cè)表面形成積垢而引起玉柴發(fā)電機(jī)組缸蓋炸裂，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等，防止沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。 4、減少磨損 濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機(jī)油、礦物性水垢、鐵銹、變質(zhì)的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質(zhì)，減少玉柴發(fā)電機(jī)組水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封（端面密封）、調(diào)（節(jié)）溫器與調(diào)溫器殼體以及調(diào)溫器密封圈等零件的磨損。 5、可以用來診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障并確定故障發(fā)源處。 注意： 1）B級(jí)保養(yǎng)時(shí)所更換的DCA芯子與新柴油機(jī)上所裝的有預(yù)裝濾芯濾器不同。有無B級(jí)保養(yǎng)時(shí)冷卻已有DCA含量，而新柴油機(jī)中是清水，兩者的DCA含量不同。 2）在冬季， 在冷卻液中加入防凍液，以免冷卻液凍結(jié)，而不要采取每天放掉冷卻液的辦法，有無這樣會(huì)浪費(fèi)DCA，如光用清水則會(huì)使氣缸套嚴(yán)重點(diǎn)蝕。 3）在裝有DCA水濾器的柴油機(jī)上不能使用防漏劑，有無漏劑會(huì)堵塞DCA水；濾器，所以“防漏防凍液”不可用在柴油機(jī)上。 4）如果要在濾芯更換中間加熱冷卻液，則應(yīng)使用預(yù)先出來的冷卻液。 5）每次放空冷卻系統(tǒng)中冷卻液時(shí)，應(yīng)裝入預(yù)裝濾芯。 6）為確保有效的防護(hù)作用，每換三次濾芯或間隔更短的時(shí)間內(nèi)就應(yīng)檢查有一次冷卻液。

關(guān)于吉林柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的科普小知識(shí) 如果將發(fā)動(dòng)機(jī)比喻為吉林柴油發(fā)電機(jī)組的心臟，那么柴油就是車的血液，可見柴油對(duì)于發(fā)電機(jī)組的重要性。柴油主要有潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔和防銹的作用。 潤(rùn)滑作用：發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜，可防止金屬間接觸部分的摩擦； 冷卻作用：發(fā)電機(jī)內(nèi)部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦?xí)a(chǎn)生極高的溫度，發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用； 密封作用：發(fā)電機(jī)柴油將活塞和汽缸之間密封，阻止了燃燒室內(nèi)的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出； 清潔作用：發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以將那些對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質(zhì)從發(fā)電機(jī)內(nèi)部帶走； 防銹作用：發(fā)電機(jī)柴油形成了金屬表面的薄膜，阻隔了水分和有毒氣體，從而防止了生銹和腐蝕。 柴油主要有兩種成分：基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，它是高級(jí)柴油的重要成分，賦予比原本更強(qiáng)的某些新的性能，滿足更高的使用要求，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 在日常使用中，客戶也會(huì)遇到很多柴油相關(guān)的問題，小編列舉了一些，希望可以幫助大家。 ★ 柴油的顏色深淺能反映性能嗎？ 柴油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使柴油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。 柴油的性能是通過一系列發(fā)電機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)車路試來評(píng)定的，這些測(cè)試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個(gè)方面來測(cè)試柴油的性能。 ★ 易變黑的柴油就一定不好嗎？ 不一定，有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對(duì)柴油的性能沒有影響。 ★ 為什么要定期更換柴油 ？ 柴油在運(yùn)行中會(huì)逐漸變質(zhì)，主要原因有： ① 燃燒副產(chǎn)物：如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等。 ② 燃油稀釋 ③ 柴油本身的高溫氧化變質(zhì) ④ 灰塵及金屬顆粒 這些物質(zhì)都容納在柴油中，同時(shí)，柴油中的添加劑也會(huì)隨著使用過程不斷消耗。不按期更換柴油，會(huì)顯著降低柴油對(duì)發(fā)電機(jī)抗磨的保護(hù)作用。 更換柴油不但可以排出油里面的污染物，還可保證柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 換柴油時(shí)為什么放出來的柴油很?。? 換柴油時(shí)通常是在熱機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，柴油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的柴油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正常現(xiàn)象。但當(dāng)溫度降到室溫后，柴油粘度仍然很低，很可能是柴油使用過程中受到燃油稀釋所致。 ★ 如何選擇柴油？ ① 根據(jù)吉林柴油發(fā)電機(jī)組廠商或服務(wù)站 ② 根據(jù)機(jī)況 ③ 根據(jù)環(huán)境溫度

發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力傳感器作用 (1)門電位器式壓力傳感器 柴油機(jī)都是靠潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的，一旦潤(rùn)滑油壓力過低，就會(huì)因缺油發(fā)生干摩擦，造成劇烈的磨損和發(fā)熱，從而損壞柴油機(jī)。因此柴油機(jī)上均安裝有油壓測(cè)量裝置，以監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油壓力，目前康明斯柴油機(jī)多采用電位器式壓力傳感器測(cè)量油壓。該傳感器由一個(gè)波紋膜片和一個(gè)滑線電位器組成。在柴油機(jī)油壓發(fā)生變化時(shí)，波紋膜片產(chǎn)生位移，帶動(dòng)電位器上的觸點(diǎn)滑動(dòng)，從而改變電阻值。單線制下該傳感器帶一個(gè)接線端，其中的電位器通過一根導(dǎo)線與柴油機(jī)控制單元或油壓指示表連接，另一極則搭鐵。當(dāng)與油壓指示表連接時(shí)，若電位器阻值改變，油壓指示表內(nèi)部線圈通過的電流發(fā)生變化，從而帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)，指出潤(rùn)滑油壓力值。油壓增高時(shí)，傳感器可變阻值下降，輸出電流增大，油壓降低時(shí)，情況正好相反。 當(dāng)與控制單元連接時(shí)，傳感器電位器與ECU內(nèi)部上拉電阻分壓后，產(chǎn)生一個(gè)隨電位器阻值變化而變化的電壓，柴油機(jī)ECU根據(jù)這一電壓的變化測(cè)得柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力。 這種油壓測(cè)量裝置中的滑線電位器具有機(jī)械觸點(diǎn)，并且該觸點(diǎn)要通過 達(dá)100mA的電流，而柴油機(jī)存在較大的振動(dòng)，使得該傳感器的機(jī)械、電氣壽命受到一定影響。 (2)開關(guān)式壓力傳感器 潤(rùn)滑油油壓開關(guān)也用于檢測(cè)柴油機(jī)油壓，它由膜片、觸點(diǎn)和彈簧組成。工作過程中，當(dāng)油壓開關(guān)的膜片沒有壓力作用時(shí)，觸點(diǎn)在彈簧力的作用下閉合；當(dāng)有壓力作用于膜片時(shí)，彈簧被壓縮，觸點(diǎn)張開。 開關(guān)式壓力傳感器一般與油壓指示燈相連，開關(guān)式機(jī)油壓力指示器的工作原理圖。當(dāng)柴油機(jī)沒有潤(rùn)滑油油壓時(shí)、膜片本受壓力作用，油壓開關(guān)的觸點(diǎn)閉合，油壓指示燈亮；當(dāng)柴油機(jī)油壓正常時(shí)，膜片受到壓力作用、壓縮彈簧，使觸點(diǎn)張開，油壓指示燈熄滅。 也有的機(jī)油壓力傳感器將電位器式和開關(guān)式結(jié)構(gòu)結(jié)合在 一起，若負(fù)極搭鐵，其接線柱有兩個(gè)，其中一個(gè)輸出電位器阻值變化信號(hào)，另一個(gè)輸出開關(guān)信號(hào)。

吉林柴油發(fā)電機(jī)的溫度傳感器有幾種分類 (1)溫度傳感器的分類 溫度傳感器有線繞電阻式、熱敏電阻式、擴(kuò)散電阻式和熱電耦式等，以熱電偶、熱電阻所用多。 1)熱電偶。熱電偶將兩種不同性質(zhì)的金屬貼合在一起，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)，在其結(jié)合面上將產(chǎn)生電位差，這一原理可以用來測(cè)量溫度。 2)熱敏電阻。熱敏電阻利用導(dǎo)體的電阻隨溫度變化而變化的特性來測(cè)量溫度。熱敏電阻是屬于在溫度變化時(shí)電阻值變化較大(溫度系數(shù)大)的一種硅半導(dǎo)體，由鎳、銅、鋅、鎂、錳等金屬與一些金屬氧化物以適當(dāng)比例混合并在高溫下燒結(jié)而成。所摻金屬氧化物的比例和燒結(jié)溫度的不同，可制成用于不同溫度范圍的熱敏電阻。 在一般情況下，將工作溫度范圍在-20～130℃的半導(dǎo)體用作水溫傳感器；將工作溫度范圍在600～1000℃的半導(dǎo)體用作檢測(cè)觸媒溫度的傳感器(如排氣溫度傳感器)。 按電阻值隨溫度變化的特性，可將熱敏電阻分為NTC型、PTC型和CRT型三類。 ①NTC(負(fù)溫度系數(shù))型隨著溫度上升電阻值減小的熱敏電阻。 ②PTC(正溫度系數(shù))型隨著溫度上升電阻值增大的熱敏電阻。 ③CRT(臨界溫度系數(shù))型隨著溫度上升電阻值按指數(shù)函數(shù)減小的熱敏電阻。 在上述三種熱敏電阻中，NTC型熱敏電阻較多地應(yīng)用于柴油機(jī)傳感器。在工程上，熱敏電阻可根據(jù)需要制成各種不同形狀，其可測(cè)阻值范圍在幾歐姆至幾兆歐姆。NTC熱敏電阻溫度傳感器線性較差，利用鉑絲電阻隨溫度線性變化的特性可制成鉑熱敏電阻傳感器。 (2)水溫和潤(rùn)滑油溫度傳感器 水溫傳感器一般安裝在缸體水套、缸體出水口上，與冷卻水接觸，以盡量準(zhǔn)確地檢測(cè)到缸體水溫的狀況，機(jī)油溫度傳感器則可安裝于機(jī)油冷卻器等處。溫度傳感器總成一般是由墊圈、水溫傳感器、導(dǎo)線接頭三部分組成。 1)NTC型傳感器。NTC熱敏電阻式溫度傳感器內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)，可用于測(cè)量水溫和油溫。水溫、油溫愈低，電阻愈高；反之，溫度愈高，電阻愈低，溫度傳感器可以與水溫表、油溫表連接，也可與柴油機(jī)ECU連接。 以水溫傳感器為例，當(dāng)與水溫表連接時(shí)，若外殼搭鐵，則可只用一根連線。水溫傳感器與水溫表的組合可分為熱敏電阻式傳感器與雙金屬片式水溫表、熱敏電阻式傳感器與電磁式水溫表、熱敏電阻式傳感器與動(dòng)磁式水溫表等數(shù)種。其中熱敏電阻式傳感器與雙金屬片式水溫表的線路連接：當(dāng)水溫低時(shí)，熱敏電阻值高，回路中電流較小，電阻絲的發(fā)熱量小，雙金屬片稍有彎曲，指示針在低溫區(qū)(C區(qū))。當(dāng)水溫高時(shí)，熱敏電阻值小，通過回路的電流較大，電阻絲的發(fā)熱量較大，雙金屬片彎曲變形較大，指示針指向高溫區(qū)(H區(qū))。公明發(fā)電機(jī) 水溫傳感器和柴油機(jī)ECU的連接：傳感器的熱敏電阻與ECU內(nèi)部上拉電阻分壓后，產(chǎn)生一個(gè)隨熱敏電阻阻值的變化而變化的電壓、柴油機(jī)ECU根據(jù)這一電壓的變化測(cè)得柴油機(jī)冷卻水溫度。 有些水溫傳感器包括2個(gè)熱敏電阻，有4個(gè)接線柱(四線型)，2個(gè)接柱與柴油機(jī)ECU連接，另外2個(gè)接柱與水溫表連接。接線柱與柴油機(jī)ECU連接，向ECU提供水溫信號(hào)。接線柱與水溫表連接，顯示水溫讀數(shù)。 2)開關(guān)型水溫傳感器。雙金屬片式水溫傳感器可構(gòu)成開關(guān)型傳感器，可與水溫過高報(bào)警燈連接。當(dāng)冷卻水溫正常時(shí)雙金屬片變形小，觸點(diǎn)分開，報(bào)警燈不亮。如果冷卻水溫升高到95～105℃以上，雙金屬片由于溫度升高而彎曲變形較大，使觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈電路接通發(fā)亮。

1.機(jī)油不足時(shí)，發(fā)電機(jī)為什么會(huì)自動(dòng)停機(jī)？——當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開關(guān)會(huì)將點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈接地，使點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法：將發(fā)動(dòng)機(jī)處于水平位置，旋出機(jī)油尺，清潔擦干后再插入機(jī)油加入口（不必旋轉(zhuǎn)），然后拔出檢查油位處于油尺的中部偏上即可。 2.高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低？——高海拔地區(qū)的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無法充分燃燒，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn)，并且消音器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗將比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大得多，且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。 3.為什么冷機(jī)起動(dòng)要關(guān)閉風(fēng)門，熱機(jī)起動(dòng)要打開風(fēng)門？——因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開風(fēng)門，混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動(dòng)了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開風(fēng)門，使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常，就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。 4.當(dāng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）損壞需更換時(shí)，必須做哪些事項(xiàng)？——發(fā)電機(jī)組不發(fā)電，常見的故障是自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器損壞，因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí)，常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來解決。當(dāng)用戶這樣去做了，發(fā)現(xiàn)新AVR使用了幾分鐘后失去作用，然后抱怨AVR的質(zhì)量不好。其實(shí)AVR損壞，常常是因?yàn)橛脩舫d使用發(fā)電機(jī)組，造成轉(zhuǎn)子短路，導(dǎo)致AVR損壞，因此在更換AVR之前必須先檢測(cè)一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常（如EC2500CX的電阻是45-50歐母）。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常，要先更換轉(zhuǎn)子后更換AVR。

環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前需做哪些檢查工作 柴油發(fā)電機(jī)組具有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動(dòng)迅速的特點(diǎn)，因此得到廣泛應(yīng)用。那么柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前需要做哪些檢查工作呢？ 一、接地檢查：柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未接地，必須按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護(hù)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的損壞甚至人員的傷亡。 二、重新連接測(cè)試：大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。 三、絕緣檢查：在安裝好柴油發(fā)電機(jī)后，應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時(shí)，自動(dòng)穩(wěn)壓器應(yīng)斷開，旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時(shí)用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線，用一個(gè)500V兆歐表或類似的其它儀表測(cè)量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，必須對(duì)線圈進(jìn)行烘干處理。


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