無縫鋼管：熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用江西無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。江西無縫鋼管的重量計(jì)算表格，無縫鋼管鋼材的實(shí)際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度（已往稱為比重）盤算得出的分量稱之為實(shí)際分量。這與鋼材 的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接關(guān)系。因?yàn)殇摬脑谏a(chǎn)制造過程中的容許偏差，因而用公式盤算的實(shí)際分量與實(shí)踐分量有偏差，以是只作為預(yù)算時(shí)的參考。

江西熱軋無縫鋼管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。檢查并去除表面缺陷后，將實(shí)心管坯切割成所需長度，以管坯穿孔端端面為中心，然后送至加熱爐加熱，并在沖床上沖孔。在穿孔的同時(shí)，它不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)。在輥?zhàn)雍腿拥淖饔孟拢芘鲀?nèi)部逐漸形成空腔，稱為毛細(xì)管。然后送到自動(dòng)軋管機(jī)進(jìn)一步軋制。然后整臺(tái)機(jī)器壁厚均衡，用定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。用連續(xù)軋管機(jī)生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是一種先進(jìn)的方法。如果想獲得尺寸更小、質(zhì)量更好的無縫管，應(yīng)采用冷軋、冷拔或兩者結(jié)合。冷軋通常在二輥軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在由變截面圓孔槽和固定錐形塞組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100t的單鏈或雙鏈冷拔機(jī)上進(jìn)行。擠壓法是將加熱后的管坯放入密閉的擠壓筒中，使穿孔桿和擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的模孔中擠壓出來。這種方法可以生產(chǎn)直徑較小的鋼管。由一整塊表面沒有接縫的金屬制成的鋼管稱為無縫管鋼管。按照生產(chǎn)方法，江西無縫管鋼管分為熱軋管、冷軋管、冷拉管、擠壓管、頂管等。根據(jù)截面形狀，無縫管鋼管可分為圓形和異形管，異形管有方形、橢圓形、三角形、六邊形、瓜子形、星形和翅片管形等多種復(fù)雜形狀。

江西無縫管鋼管是一種四周無接縫、截面中空的帶鋼，被廣泛用作輸送流體的管道。與實(shí)心鋼相比，在彎扭強(qiáng)度相同的情況下重量更輕，更方便升成是一種經(jīng)濟(jì)的型鋼，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如汽車傳動(dòng)軸、石油鉆桿、自行車架和建筑用鋼腳手架等。焊接鋼管是由鋼板或鋼帶卷曲焊接而成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，品種規(guī)格多，設(shè)備少，生產(chǎn)效率高，但其綜合強(qiáng)度低于無縫鋼管。隨著優(yōu)良帶鋼連軋生產(chǎn)的快速發(fā)展和焊接檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種和規(guī)格日益增加，無縫管鋼管在越來越多的領(lǐng)域被取代。焊接鋼管按焊縫形式分為螺旋焊管和直焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，成本低，發(fā)展迅速，生產(chǎn)效率高。一般螺旋焊管的強(qiáng)度比直焊管高，可以用較窄的毛坯生產(chǎn)較大管徑的焊管，也可以用相同寬度的毛坯生產(chǎn)不同管徑的焊管。但與同等長度的直管相比，焊縫長度增加，生產(chǎn)速度較低。因此，直縫焊接多用于小直徑焊管，螺旋焊接多用于大直徑焊管。