很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎(chǔ)工程多。施工方急需一種能夠快速生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋籠的設(shè)備來(lái)解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機(jī)就是這樣一種低成本的半自動(dòng)化設(shè)備。相信還有很多人對(duì)鋼筋籠繞筋機(jī)這種設(shè)備感到陌生。今天就來(lái)給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機(jī)，以及鋼筋籠繞筋機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。鋼筋籠繞筋機(jī)是一種專門(mén)纏繞鋼筋籠外部繞筋的數(shù)控設(shè)備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內(nèi)部加強(qiáng)圈焊接成鋼筋籠的大致骨架，然后放到鋼筋籠繞筋機(jī)上進(jìn)行繞筋的纏繞。鋼筋籠繞筋機(jī)的主要優(yōu)缺點(diǎn)：1、鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠比人工生產(chǎn)要標(biāo)準(zhǔn)的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產(chǎn)速度快。來(lái)一米直徑的12米長(zhǎng)度鋼筋籠來(lái)說(shuō)，鋼筋籠繞筋機(jī)只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。產(chǎn)品特點(diǎn):1、 速度快待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2、 質(zhì)量穩(wěn)定機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長(zhǎng)時(shí)間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3、 適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求，不會(huì)因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。4、 轉(zhuǎn)運(yùn)便捷組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固 定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)分散的機(jī)業(yè)。5、 功耗低總功率不到15KW同步工作不到5KW 節(jié)能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。

1．按要求接好電源線和接地線，接通電源。電源為三相380V50Hz的交流電源，為保身請(qǐng)使用帶漏電保護(hù)功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。2．冷卻液箱中，加足溶性冷卻液(嚴(yán)禁加油性冷卻液）。1．接通電源。檢查冷卻水泵工作是否正常。2．操作按鈕，檢查電器控制系統(tǒng)工作是否正常。1．根據(jù)所加工鋼筋的直徑，調(diào)換與加工直徑相適應(yīng)的滾絲輪。2．調(diào)換滾絲輪的同時(shí)，調(diào)換與滾絲輪螺距相適宜的墊圈，以保證螺距的正確性。3．滾絲輪與加工直徑相適應(yīng)后，將與鋼筋相適應(yīng)的對(duì)刀棒插入滾軋頭中心，調(diào)整滾絲輪使之與對(duì)刀棒相接觸，抽出對(duì)刀棒，擰緊螺釘，壓緊齒圈，使之不得移動(dòng)。4．對(duì)于固定定位盤(pán)的設(shè)備根據(jù)所加工鋼筋直徑，調(diào)換與加工直徑相適應(yīng)的定位盤(pán)（定位盤(pán)上打印有加工直徑）。對(duì)于可調(diào)整定位盤(pán)的設(shè)備按定位盤(pán)刻度調(diào)整到相應(yīng)的刻度，當(dāng)剝肋刀磨損時(shí)還需要進(jìn)行微調(diào)。5．根據(jù)所加工鋼筋規(guī)格，調(diào)整剝肋行程檔塊的位置，直螺紋滾絲機(jī)是采用剝肋滾壓先進(jìn)工藝，對(duì)鋼筋加工連接端直螺紋的機(jī)器。經(jīng)過(guò)直螺紋滾絲機(jī)加工過(guò)的鋼筋可以與直螺紋金屬纖維緊密的連續(xù)在一起，在力學(xué)上性能好?？梢蕴岣呖估瓘?qiáng)度20%-30%、抗疲勞強(qiáng)度提高40%-60%、抗腐蝕性能提高50%-200%，經(jīng)過(guò)直螺紋滾絲機(jī)加工過(guò)的鋼筋在連接強(qiáng)度和性能上都要高于鋼筋母材，鋼筋接頭力學(xué)性能達(dá)到并超過(guò)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋直螺紋滾絲機(jī)的工作原理根據(jù)鋼筋直徑調(diào)整好滾絲機(jī)上的滾絲輪、剝肋刀片，然后用滾絲機(jī)上的鉗子將要滾絲的鋼筋固定好，轉(zhuǎn)動(dòng)滾絲機(jī)機(jī)頭前進(jìn)的控制輪。機(jī)頭將鋼筋剝肋、三個(gè)滾絲輪對(duì)鋼筋進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓，形成絲扣，然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)滾絲機(jī)機(jī)頭前進(jìn)的控制輪，退出機(jī)頭。由于絲扣是擠壓出來(lái)的而不是車(chē)床車(chē)出來(lái)的，所以絲扣部分的強(qiáng)度要高于鋼筋母材。鋼筋直螺紋滾絲機(jī)用途繞筋機(jī)

光圓鋼筋實(shí)際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤(pán)圓。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋，通常帶有2道縱肋和沿長(zhǎng)度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數(shù)表示。變形鋼筋的公稱直徑相當(dāng)于橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，采用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。鋼種：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu).在工程建筑上，對(duì)于房屋建筑需要的鋼筋，有一個(gè)專業(yè)的名詞，叫配筋率，這個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)指的是混凝土的受力面積與鋼筋面積的比例。工程師在設(shè)計(jì)房屋建設(shè)圖紙時(shí)，對(duì)于鋼筋放置的型號(hào)、數(shù)量、安方的具體位置，都有詳細(xì)的說(shuō)明。無(wú)論是橋梁、房屋建筑，在安方鋼筋時(shí)，都必須按照工程師給定的鋼筋數(shù)量進(jìn)行放置，不能少，也不能多。原因很簡(jiǎn)單，鋼筋混凝土是當(dāng)今建筑的基本材料，目的是為了讓建筑能承受更大的壓力。但從建筑上說(shuō)，如果鋼筋放得多，在澆筑混凝土?xí)r容易出現(xiàn)空洞，而空洞地出現(xiàn)，一個(gè)直接的后果就是導(dǎo)致混凝土受力不均勻，空洞的數(shù)量多了，受力不均勻的面也就多了。而且鋼筋是遍布在房屋建造的各個(gè)角落，如果鋼筋數(shù)量在各個(gè)角落都有多余，那么就等于房屋樓層的各個(gè)地方都有空洞出現(xiàn)。繞筋機(jī)

繞筋機(jī)本設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 設(shè)備只需1人操作；(2) 高質(zhì)量：計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以確保縱向鋼筋非常好地處在一條直線上；(3) 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。(4) 具有焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。若采用劃線分度工藝，則不分反向。用其他制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不，流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。為保證骨架不變形，吊裝時(shí)須用兩點(diǎn)吊吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。在加強(qiáng)筋內(nèi)加焊十字支撐，起吊時(shí)先提吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開(kāi)地面后，吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)第二吊點(diǎn)。起吊要垂直，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁碰撞孔壁。吊繩要采用四根一樣長(zhǎng)的，切不可采用兩根對(duì)折吊裝鋼筋籠。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接機(jī)器上骨架制作；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。鋼筋籠成型機(jī)基本工藝流程:上料→穿筋（主筋）→固定→搭上箍筋→開(kāi)始焊接→正常焊接→終止焊接→切斷箍筋→分離固定盤(pán)→松筋→分離移動(dòng)盤(pán)→卸籠→降下液壓支撐→移動(dòng)盤(pán)歸位產(chǎn)品特點(diǎn)：1、進(jìn)口PLC變頻控制，伺服電機(jī)驅(qū)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)。