萍鄉(xiāng)型材H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機，又叫精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

萍鄉(xiāng)Q235D角鋼主要用于制造電力鐵塔、橋梁、船舶及工程機械等。同時，Q235D角鋼也是國外鐵路橋梁結(jié)構(gòu)架、軍用應急橋梁鋼結(jié)構(gòu)件的原材料。近年來，隨著中國鋼鐵產(chǎn)能的過剩，國內(nèi)制造業(yè)則將市場轉(zhuǎn)向了國際，鋼鐵產(chǎn)品出口需求量日益增加。安鋼本著搶占國際市場，擴大型材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而提高型材機組的創(chuàng)效能力，在100t轉(zhuǎn)爐—LF精煉爐—120mm×120mm連鑄方坯—400型材機組順利研制開發(fā)出Q235D熱軋槽鋼。