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隧道小導(dǎo)管削頭機(jī)
更新時(shí)間: 2026-01-13 18:35:08 ip歸屬地:鄂州,天氣:多云,溫度:1-13 瀏覽:6次
以下是:湖北省鄂州市隧道小導(dǎo)管削頭機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 名稱(chēng) | 尖頭機(jī) |
| 型號(hào) | 50 |
| 縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 隧道小導(dǎo)管削頭機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)、華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。 |
【建貿(mào)】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)華容鋼筋籠繞筋機(jī)、梁子湖小導(dǎo)管尖頭機(jī)、恩施小導(dǎo)管尖頭機(jī)、咸寧數(shù)控鋼筋彎曲中心、隨州小導(dǎo)管尖頭機(jī)、孝感小導(dǎo)管尖頭機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。隧道小導(dǎo)管削頭機(jī),建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(鄂州市分公司)為您提供隧道小導(dǎo)管削頭機(jī),聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:【13298459090】、【13298459090】。 湖北省,鄂州市 鄂州市先后獲“全國(guó)數(shù)字城市建設(shè)示范市、中國(guó)武昌魚(yú)美食之鄉(xiāng)、全國(guó)綠化模范城市、中國(guó)快遞示范城市、衛(wèi)生城市、全國(guó)法制宣傳教育先進(jìn)城市、園林城市、生態(tài)示范區(qū)、中部投資城市、“寬帶中國(guó)”示范城市、中國(guó)旅游城市、全國(guó)文明城市、全國(guó)未成年人思想道德建設(shè)工作先進(jìn)城市”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
隧道小導(dǎo)管削頭機(jī)產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來(lái)得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:湖北鄂州隧道小導(dǎo)管削頭機(jī)的圖文介紹
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(鄂州市分公司)集【小導(dǎo)管尖頭機(jī)】設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的公司,不斷的采用新的科技成果,開(kāi)發(fā)出具有新理念的【小導(dǎo)管尖頭機(jī)】用品,并以完善的管理、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備保證了【小導(dǎo)管尖頭機(jī)】產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),多年來(lái)與全國(guó)600多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。


注重對(duì)監(jiān)理隊(duì)伍的自身素質(zhì)建設(shè),并且對(duì)其實(shí)行制度化管理,保證其內(nèi)部管理的規(guī)范有序。因?yàn)橹贫鹊囊?guī)范化管理是做好一切其他工作的前提和基礎(chǔ)。針對(duì)這項(xiàng)隧道施工監(jiān)理工作的開(kāi)展,所屬監(jiān)理單位按照合同的規(guī)定嚴(yán)格設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu)及其監(jiān)理下屬部門(mén)。為此工程監(jiān)理所配備的10名工程師都均為工作經(jīng)驗(yàn)豐富,年富力強(qiáng)的監(jiān)理人員。同時(shí),也為此工程項(xiàng)目配備了相關(guān)的辦公用具、儀器設(shè)備以及交通工具,以滿(mǎn)足完成其現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的需要。除此以外,監(jiān)理工程項(xiàng)目部門(mén)還建立了崗位責(zé)任制度,各級(jí)的崗位均由專(zhuān)人負(fù)責(zé),保證工程質(zhì)量。在具體的工程監(jiān)理過(guò)程中,建立了包括總監(jiān)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),副總監(jiān)理對(duì)總監(jiān)理負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)在內(nèi)的三級(jí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)在內(nèi)的三級(jí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。好



配電箱是建筑控制電氣、電能的主要部件,為了保障建筑電氣的,就要對(duì)配電箱進(jìn)行合理安裝,其理論依據(jù)是要求配電箱的標(biāo)高準(zhǔn)確,箱體和墻體之間不能有縫隙,以保障施工的。沒(méi)有將箱體內(nèi)的雜物清理干凈;沒(méi)有采取防腐措施,使配電箱的箱體遭到破壞;配電箱的標(biāo)高不準(zhǔn)確,箱體和墻體之間有縫隙,箱面板沒(méi)有緊靠墻面,缺少回路編號(hào),對(duì)布線的排列沒(méi)有按順序進(jìn)行;此外,在進(jìn)行布線時(shí),一些布線沒(méi)有進(jìn)行按壓,甚至有些導(dǎo)線已經(jīng)被剪斷,這樣就導(dǎo)致配電箱里面的零線和地線進(jìn)行混亂的交接,箱體內(nèi)沒(méi)有安置接地螺栓。當(dāng)整個(gè)配電箱安裝完成以后,沒(méi)有對(duì)安裝的過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的檢查就進(jìn)行送配電箱是建筑控制電氣、電能的主要部件,為了保障建筑電氣的,就要對(duì)配電箱進(jìn)行合理安裝,其理論依據(jù)是要求配電箱的標(biāo)高準(zhǔn)確,箱體和墻體之間不能有縫隙,以保障施工的。沒(méi)有將箱體內(nèi)的雜物清理干凈;沒(méi)有采取防腐措施,使配電箱的箱體遭到破壞;配電箱的標(biāo)高不準(zhǔn)確,箱體和墻體之間有縫隙,箱面板沒(méi)有緊靠墻面,缺少回路編號(hào),對(duì)布線的排列沒(méi)有按順序進(jìn)行;此外,在進(jìn)行布線時(shí),一些布線沒(méi)有進(jìn)行按壓,甚至有些導(dǎo)線已經(jīng)被剪斷,這樣就導(dǎo)致配電箱里面的零線和地線進(jìn)行混亂的交接,箱體內(nèi)沒(méi)有安置接地螺栓。當(dāng)整個(gè)配電箱安裝完成以后,沒(méi)有對(duì)安裝的過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的檢查就進(jìn)行送電。電。



隧道施工的監(jiān)控量測(cè)是施工管理中必不可少的中間環(huán)節(jié),也是隧道施工、設(shè)計(jì)的組成部分。使用測(cè)量結(jié)果來(lái)修改設(shè)計(jì)并指導(dǎo)施工,可以預(yù)見(jiàn)險(xiǎn)情和事故,從而能夠立即采取補(bǔ)救措施,而且還能夠適應(yīng)隧道工程“新奧法”施工的要求,并對(duì)掌握圍巖動(dòng)態(tài),評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的性及合理性,確定支護(hù)時(shí)間、支護(hù)參數(shù)、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式等都有指導(dǎo)意義。隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目一般分為2種,一種是必須項(xiàng)目,即地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、拱頂下沉、周邊位移、支護(hù)狀態(tài)及地質(zhì)觀察;另一種是選測(cè)項(xiàng)目,包括拉撥力、支護(hù)、襯砌內(nèi)為、錨桿軸力、圍巖內(nèi)部位移以及地表下沉等項(xiàng)目。護(hù)結(jié)構(gòu)形式等都有指導(dǎo)意義。隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目一般分為2種,一種是必須項(xiàng)目,即地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、拱頂下沉、周邊位移、支護(hù)狀態(tài)及地質(zhì)觀察;另一種是選測(cè)項(xiàng)目,包括拉撥力、支



(3)格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作,技術(shù)難度和要求并不高;對(duì)段面變化要求并不高。(4)鋼拱架的裝架設(shè)方便工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制作鋼拱架設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)從理論上講,鋼拱架要按其與錨桿、混凝同工作狀態(tài)來(lái)設(shè)計(jì),即按照P=Ku(P為支護(hù)阻力;K為支護(hù)剛度;u為位移)來(lái)確定初期支護(hù)的阻力。
但由于在軟弱破碎圍巖中,圍巖變形和支護(hù)之間的極限平衡隨著支護(hù)變形程度而變化,難以確定。另一方面由于軟弱破碎圍巖早期變行快,有可能造成較大變形和一定范圍的荷載,因此鋼拱架的設(shè)計(jì)可按照其單獨(dú)承受早期荷載來(lái)設(shè)計(jì)。
根據(jù)設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)、早起荷載的量值一般按照全部荷載的10—40%來(lái)考慮,用下式表示Q=u—?jiǎng)偣俺惺艿脑缙诤奢dq—圍巖荷載,按照荷載統(tǒng)計(jì)公式計(jì)算u—鋼拱架的荷載系數(shù),一般為0.1—0.4(2)擬定鋼拱架尺寸后,進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、性檢算。
常用的鋼拱架設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表(3)鋼拱架的截面高度應(yīng)與混凝土厚度相適應(yīng),一般為16—20cm,且要有一定的保護(hù)層。鋼拱架通常是在初噴封面混凝土后架設(shè)的,初噴混凝土厚度4cm(4)為架設(shè)方便,每榀鋼拱架一般分為2—6節(jié),并保證接頭剛度,節(jié)數(shù)應(yīng)與斷面大小及開(kāi)挖方法相適應(yīng)。
每榀鋼拱架之間應(yīng)設(shè)置不小于直徑為22mm的縱向鋼拉桿。(5)當(dāng)圍巖變形量較小或只容許圍巖有小變形量時(shí),鋼拱架可以設(shè)計(jì)為固定性。當(dāng)圍巖流動(dòng)性強(qiáng)、變形量大,且容許圍巖較大變形時(shí),宜將拱架設(shè)計(jì)為可縮行,其可縮節(jié)點(diǎn)設(shè)置在拱頂節(jié)點(diǎn)處。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制作鋼拱架的架設(shè)要點(diǎn)(1)鋼拱架應(yīng)架設(shè)在橫向豎直平面內(nèi),其垂直度容許誤差±2°。(2)鋼拱架的拱角應(yīng),一般設(shè)有墊、縱向托梁、鎖腳錨桿等(3)鋼拱架的安設(shè)應(yīng)該在開(kāi)挖后的兩小時(shí)內(nèi)完成。(4)鋼拱架應(yīng)盡可能焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。
(5)可縮性鋼拱架的可縮行性節(jié)點(diǎn)不宜過(guò)早混凝土,帶起收縮后,再補(bǔ)混凝土。(6)混凝土?xí)r,應(yīng)注意將鋼拱架與巖面之間的間隙密實(shí)。(7)混凝土應(yīng)分層分次完成,初期噴混凝土應(yīng)盡早完成,復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行,以保證其適時(shí)、有效。
聯(lián)合支護(hù)前面分別介紹了錨桿(系統(tǒng)錨桿、局部錨桿)、混凝土、混凝土、纖維混凝土、鋼拱架(型鋼拱架或格柵拱架)等常規(guī)支護(hù)。在工程中,為適應(yīng)地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)條件變化,常將各種單一結(jié)構(gòu)進(jìn)行恰當(dāng)組合,共同構(gòu)成較為合理的、有效的、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,通常為聯(lián)合支護(hù)。
但由于在軟弱破碎圍巖中,圍巖變形和支護(hù)之間的極限平衡隨著支護(hù)變形程度而變化,難以確定。另一方面由于軟弱破碎圍巖早期變行快,有可能造成較大變形和一定范圍的荷載,因此鋼拱架的設(shè)計(jì)可按照其單獨(dú)承受早期荷載來(lái)設(shè)計(jì)。
根據(jù)設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)、早起荷載的量值一般按照全部荷載的10—40%來(lái)考慮,用下式表示Q=u—?jiǎng)偣俺惺艿脑缙诤奢dq—圍巖荷載,按照荷載統(tǒng)計(jì)公式計(jì)算u—鋼拱架的荷載系數(shù),一般為0.1—0.4(2)擬定鋼拱架尺寸后,進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、性檢算。
常用的鋼拱架設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表(3)鋼拱架的截面高度應(yīng)與混凝土厚度相適應(yīng),一般為16—20cm,且要有一定的保護(hù)層。鋼拱架通常是在初噴封面混凝土后架設(shè)的,初噴混凝土厚度4cm(4)為架設(shè)方便,每榀鋼拱架一般分為2—6節(jié),并保證接頭剛度,節(jié)數(shù)應(yīng)與斷面大小及開(kāi)挖方法相適應(yīng)。
每榀鋼拱架之間應(yīng)設(shè)置不小于直徑為22mm的縱向鋼拉桿。(5)當(dāng)圍巖變形量較小或只容許圍巖有小變形量時(shí),鋼拱架可以設(shè)計(jì)為固定性。當(dāng)圍巖流動(dòng)性強(qiáng)、變形量大,且容許圍巖較大變形時(shí),宜將拱架設(shè)計(jì)為可縮行,其可縮節(jié)點(diǎn)設(shè)置在拱頂節(jié)點(diǎn)處。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制作鋼拱架的架設(shè)要點(diǎn)(1)鋼拱架應(yīng)架設(shè)在橫向豎直平面內(nèi),其垂直度容許誤差±2°。(2)鋼拱架的拱角應(yīng),一般設(shè)有墊、縱向托梁、鎖腳錨桿等(3)鋼拱架的安設(shè)應(yīng)該在開(kāi)挖后的兩小時(shí)內(nèi)完成。(4)鋼拱架應(yīng)盡可能焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。
(5)可縮性鋼拱架的可縮行性節(jié)點(diǎn)不宜過(guò)早混凝土,帶起收縮后,再補(bǔ)混凝土。(6)混凝土?xí)r,應(yīng)注意將鋼拱架與巖面之間的間隙密實(shí)。(7)混凝土應(yīng)分層分次完成,初期噴混凝土應(yīng)盡早完成,復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行,以保證其適時(shí)、有效。
聯(lián)合支護(hù)前面分別介紹了錨桿(系統(tǒng)錨桿、局部錨桿)、混凝土、混凝土、纖維混凝土、鋼拱架(型鋼拱架或格柵拱架)等常規(guī)支護(hù)。在工程中,為適應(yīng)地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)條件變化,常將各種單一結(jié)構(gòu)進(jìn)行恰當(dāng)組合,共同構(gòu)成較為合理的、有效的、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,通常為聯(lián)合支護(hù)。
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