4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。 5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)出租品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、瑞典volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。 6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。

2、發(fā)電機(jī)出租旋開水泵上端放水閥少許，若二水泵有水柱強(qiáng)勁沖出，表明供水正常新機(jī)則要打開二排出水管節(jié)，檢查二排氣缸供水是否正常； 3、檢查柴油機(jī)的外觀，不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象； 4、柴油機(jī)排煙色正常，呼吸器無(wú)異常逸氣的現(xiàn)象； 5、所有的零部件均應(yīng)牢固，柴油機(jī)無(wú)異常聲響和劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象； 6、油底殼里面的油位在規(guī)定范圍內(nèi)； 7、柴油機(jī)循環(huán)水溫升至40度以上后，方可逐漸加載； 8、柴油機(jī)正常工作時(shí)高溫循環(huán)出水溫應(yīng)保持在75-85度之間， 水溫不得高于90度（閉式加壓冷卻系統(tǒng)可至95度）。低溫循環(huán)水溫不超過45度，不低于15度。出油溫度不高于90度，2000型柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在392-784KPA范圍內(nèi)

（1）搪磨缸套。發(fā)電機(jī)出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙，應(yīng)分別按各個(gè)氣缸的運(yùn)行部位進(jìn)行測(cè)量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經(jīng)驗(yàn)方法來(lái)判斷確定。當(dāng)磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內(nèi)，在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片，同時(shí)塞入氣缸受到側(cè)力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規(guī)片不動(dòng)。此時(shí)，活塞能隨手移動(dòng)而無(wú)過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環(huán)，在保修換環(huán)作業(yè)中，活塞環(huán)每個(gè)氣缸孔、活塞環(huán)和每個(gè)環(huán)槽進(jìn)行個(gè)別選配，并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性，漏光度和校準(zhǔn)各項(xiàng)間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點(diǎn)，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對(duì)活塞環(huán)端隙的校準(zhǔn)建議參照如下方法：將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規(guī)片測(cè)量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規(guī)定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細(xì)銼刀銼環(huán)口端，加以修整。銼過時(shí)應(yīng)注意環(huán)口端面的平整，銼后腰倒角，因?yàn)殇h利的環(huán)口會(huì)造成拉缸。

一、玉柴發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)系統(tǒng)故障 1：?jiǎn)?dòng)用蓄電池電力不足。 更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。 2：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)電路接線錯(cuò)誤或電氣零件接觸不良。 檢查啟動(dòng)電路接線是否正確和牢靠。 3：?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。 修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵 二、玉柴發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障 1：燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣檢查燃油管路接頭是否松馳。 ①旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 ②松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當(dāng)管口流出的燃油中無(wú)氣泡時(shí)，旋緊螺帽，再撬噴油泵彈簧幾次，使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。 2：燃油管路或?yàn)V清器堵塞檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾 芯。 3：輸油泵不供油或斷續(xù)供油檢查進(jìn)油管是否漏氣，如果排除進(jìn)油管漏氣后，仍不供油，應(yīng)檢修輸 油泵。 4：噴油壓力大調(diào)整噴油器的噴油壓力。 5：噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來(lái)，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好 發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng) 一、發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性切勿在封閉的場(chǎng)所使用，請(qǐng)?jiān)谕L(fēng)良好的場(chǎng)所使用。 二、注意在加油時(shí)，務(wù)必將發(fā)電閉。 三、切勿在加油時(shí)抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油。 四、注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī) 上。 五、在操作或移動(dòng)時(shí)，請(qǐng)您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜造成燃油泄漏而出危險(xiǎn)。 六、請(qǐng)將本發(fā)電機(jī)設(shè)置在過路人及兒童無(wú)法觸及的地方。 七、在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。 八、發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持較少1米以上。