功能介紹甄選、整合卓越資源和資訊，不留余力創(chuàng)造價(jià)值！4月9日打造帶著干工程的實(shí)用公眾號(hào)！歡迎關(guān)注本公眾號(hào)！超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在破碎或松散地層、自穩(wěn)能力差的隧道施工中被廣泛采用?，F(xiàn)代常用的超前預(yù)支護(hù)方法有超前錨桿、超前小導(dǎo)管、水平旋噴注漿、機(jī)械預(yù)切槽法和超前管棚法。來(lái)看看超前預(yù)支護(hù)。下面詳細(xì)介紹超前預(yù)支護(hù)的施工技術(shù)，趕緊學(xué)起來(lái)吧！1.構(gòu)造組成：沿開(kāi)挖輪廓線，以外插角向前方安裝錨桿，形成預(yù)錨固；在圍巖錨固圈保護(hù)下開(kāi)挖。2.性能特點(diǎn)及適用條件：特點(diǎn)是柔性較大，整體剛度較??；適用于地下水較少的軟弱圍巖；3.設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)：超前長(zhǎng)度：循環(huán)進(jìn)尺的3~5倍，宜3~5m；環(huán)向間距：3~5m；外插角：10~30度；
搭接長(zhǎng)度：超前長(zhǎng)度的40%~60%。1.構(gòu)造組成：利用鋼拱架，沿開(kāi)挖輪廓線，以較小外插角向前方打入鋼管或鋼插板；形成棚架，對(duì)前方圍巖進(jìn)行預(yù)支護(hù)；在管棚預(yù)支護(hù)保護(hù)下開(kāi)挖。2.性能特點(diǎn)及適用條件：特點(diǎn)是整體剛度大，對(duì)圍巖變形限制能力較強(qiáng)；能提前承受早期圍巖壓力。適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大；對(duì)圍巖變形及地表沉降要求嚴(yán)格；洞口圍巖軟弱破碎?！耖L(zhǎng)度：不宜小于10m，●管徑：70~180mm，●環(huán)向間距：0.2~0.8m；●鉆孔平面誤差：不大于15cm，●用4~6m的管節(jié)逐段接長(zhǎng)，連接頭用厚壁管箍，上滿絲扣，1.概念及構(gòu)造組成：開(kāi)挖前用5~10cm厚噴混凝土將開(kāi)挖面和5m范圍內(nèi)隧道封閉；然后沿隧道周邊打入帶孔的縱向小導(dǎo)管；
由上而下向小導(dǎo)管內(nèi)壓漿，滲透到地層中；漿液硬化后，在隧道周圍形成一個(gè)加固圈；在此加固圈防護(hù)下開(kāi)挖。2.性能特點(diǎn)及適用條件：加固和堵水；適用于一般軟弱破碎圍巖和地下水豐富的軟弱破碎圍巖?！耖L(zhǎng)度：3~6m，●前端管壁每隔10~20cm交錯(cuò)鉆眼，●外插角：10~30度，●小導(dǎo)管應(yīng)外露一定長(zhǎng)度，以連接注漿管，●斷層破碎帶及砂卵石地層，裂隙寬度(或粒徑)大于1mm或滲透系數(shù)大于5×10-4m/s時(shí)：應(yīng)采用來(lái)源廣價(jià)格便宜的注漿材料?！駭鄬訋В严秾挾?或粒徑)大于1mm或滲透系數(shù)大于1×10-4m/s時(shí)，應(yīng)優(yōu)選水玻璃類或木胺類漿液?！窦?xì)、粉砂層、細(xì)小裂隙巖層及斷層弱透水地層：選滲透性好、低毒及遇水膨脹的化學(xué)漿液。
如聚氨酯類或超細(xì)水泥類?！癫煌杆惩恋貙樱哼x水泥漿、水泥-水玻璃雙液漿，用高壓劈裂注漿?！袼酀{：水灰比0.1~1.1，●水泥-水玻璃：水泥漿水灰比0.1~1，水玻璃濃度25~400Be，●注漿設(shè)備良好，工作壓力滿足壓力要求，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)?！褡{壓力：一般0.5~1.0MPa?！褚髥喂茏{擴(kuò)散到管周0.5~1.0m的半徑范圍?！褚刂谱{量。●注漿效果檢查：鉆孔檢查或超聲波探測(cè)?！褡{后開(kāi)挖時(shí)間：水泥-水玻璃漿4h，水泥漿8h?！耖_(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)保留一定長(zhǎng)度的止?jié){墻。1.概念：在掌子面前方的圍巖中注漿，提高地層強(qiáng)度和穩(wěn)定性，降低滲透性，形成較大范圍筒狀封閉加固區(qū)，在其范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。

中國(guó)路橋隧道工程建設(shè)的進(jìn)程越來(lái)越快，為了避免大規(guī)模建設(shè)帶來(lái)的破壞，合理運(yùn)用路橋隧道工程隧道開(kāi)挖與支護(hù)中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是路橋建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，更好地構(gòu)建和諧交通的基礎(chǔ)。明挖法和暗挖法是路橋隧道的兩種施工方法。明挖法:地面先挖開(kāi)，先在露天情況下修建隧道結(jié)構(gòu)，之后再將修建好的隧道結(jié)構(gòu)覆蓋回填。暗挖法:開(kāi)挖和修筑隧道結(jié)構(gòu)是在地下進(jìn)行，在施工時(shí)隧道上面的地層不挖開(kāi)。暗挖法又分為:礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法。隧道進(jìn)洞采用大斷面開(kāi)挖的明挖法，這是一種簡(jiǎn)單的容易實(shí)施的方法，由于土石方量大，因此，對(duì)周邊的植被破有非常大的破壞性。明挖法對(duì)于埋深較大的隧道是不適用的，在山嶺道路上做隧道施工，必須使用礦山法。礦山法中的重要、常用、有效的一種開(kāi)挖方法是噴錨構(gòu)筑法，下面的內(nèi)容中，我們一起討論一下路橋隧道的開(kāi)挖與支護(hù)的方法。