做工程預(yù)算CA上傳
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算 |
| 供貨總量 | 5套 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 小起訂 | 3套 |
| 產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價(jià)咨詢 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
| 范圍 | 做工程預(yù)算CA上傳服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |




興安工程預(yù)算資料是施工企業(yè)進(jìn)行正確經(jīng)營決策的資本。及時(shí)地收集整理興安工程預(yù)算資料能使企業(yè)了解建筑市場的環(huán)境,找出經(jīng)營中存在的問題和確定自身發(fā)展方向。這樣,對于準(zhǔn)備參與投標(biāo)的工程項(xiàng)目可以根據(jù)企業(yè)經(jīng)營的需要合理的確定投標(biāo)價(jià)格;對于在建工程可以及時(shí)掌握經(jīng)營情況,降低成本,取得 的收益,對于準(zhǔn)備結(jié)算的已完工程,要以準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)算造價(jià),收回企業(yè)應(yīng)得的資金。興安工程預(yù)算資料的積累是興安工程預(yù)算咨詢單位經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績的積累,通過不斷的積累,才能提供高質(zhì)量的咨詢服務(wù),在社會(huì)上樹立起名牌企業(yè)形象,企業(yè)不僅通過服務(wù)來積累資料,還應(yīng)當(dāng)通過社會(huì)上發(fā)布的興安工程預(yù)算信息和市場調(diào)查來充實(shí)資料,以便及時(shí)了解建筑市場的行情和有關(guān)興安工程預(yù)算的政策法規(guī),為社會(huì)提供準(zhǔn)確的咨詢服務(wù)。在工程的建設(shè)過程中,通過興安工程預(yù)算管理能夠確保工程的順利施工,還能通過工程的科學(xué)預(yù)算來實(shí)現(xiàn)建筑工程資源的優(yōu)化配置。為此,必須加強(qiáng)對興安工程預(yù)算建筑工程企業(yè)對于興安工程預(yù)算管理的重視程度也不斷加深。作為興安工程預(yù)算管理的基礎(chǔ),工程審計(jì)工作的開展對工程質(zhì)量、投資效率、工期等有著重要的影響。本文主要論述了興安工程預(yù)算審計(jì)在興安工程預(yù)算管理中的運(yùn)用以及相關(guān)問題的探討在國內(nèi)建筑領(lǐng)域日愈規(guī)范的大環(huán)境下,建筑單位對管理也越來越重視。工程審計(jì)不僅可以強(qiáng)化審計(jì)與經(jīng)濟(jì)監(jiān)督,同時(shí)也提高了投資效益,因此工程審計(jì)的效率、完善興安工程預(yù)算管理勢在必行。工程招投標(biāo)是審計(jì)工作的重要內(nèi)容,建筑項(xiàng)目的工程量大,為了達(dá)到 的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,往往需要對項(xiàng)目工程進(jìn)行招投標(biāo)。對于需要招投標(biāo)的項(xiàng)目,要審查其招標(biāo)制度,包括招投標(biāo)的時(shí)間、內(nèi)容、程序等,保證整個(gè)招投標(biāo)工作都按照法律法規(guī)進(jìn)行。
建設(shè)興安工程預(yù)算從字面意思上是指工程的建造價(jià)格。從不同的角度有著不同的含義,如果站在投資者的角度上看,指的是在建設(shè)工程項(xiàng)目開始之前請專業(yè)的團(tuán)隊(duì),根據(jù)工程的規(guī)模大小確定完工所需要花費(fèi)的時(shí)間,同時(shí)做好整個(gè)項(xiàng)目在資金上的預(yù)算[2]。這個(gè)預(yù)算僅僅是計(jì)劃所要花費(fèi)的資金,在實(shí)際施工過程中還會(huì)出現(xiàn)一些超支等等的現(xiàn)象。因此,從投資者角度上看實(shí)質(zhì)上就是建設(shè)項(xiàng)目一次性投資資金的總和。從承包商的角度上看,指的是建設(shè)工程項(xiàng)目從開始籌備建設(shè)到施工完成所需要花費(fèi)的所有費(fèi)用,既包括建筑施工材料的購買、施工設(shè)備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費(fèi)用等等。建設(shè)興安工程預(yù)算貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過程,可以有效防止建設(shè)工程投資的金額突破限定的額度,有利于相關(guān)建設(shè)單位加強(qiáng)內(nèi)部發(fā)展和管理,充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢,同時(shí)進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的社會(huì)形象。公路工程一般都是政府牽頭的工程項(xiàng)目,公路的修建或者是維修改建基本上都是根據(jù)地區(qū)的公路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃投入建設(shè)的。通常情況下,一個(gè)城市的公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),是會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的鐵路、水路等的運(yùn)輸狀況進(jìn)行設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)適當(dāng)考慮城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。所謂的公路興安工程預(yù)算指的就是公路在修建過程中所要花費(fèi)的所有的資金。建設(shè)興安工程預(yù)算和公路興安工程預(yù)算在很多方面都有一定的關(guān)聯(lián)。不論是建設(shè)工程項(xiàng)目還是公路工程項(xiàng)目,在開工之前都要由出資方和承包商等相關(guān)利益方簽訂合同,合同是用來約束相關(guān)企業(yè)的行為,同時(shí)有效確保各自的權(quán)利和利益不受損害,重要的是保證工程項(xiàng)目施工的順利完成。因此,延伸到建設(shè)興安工程預(yù)算和公路興安工程預(yù)算的合同總價(jià)上說,二者的目的意義是比較相似的,都是把終實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的合同未表現(xiàn)形式,也就是承包者完成工程項(xiàng)目的施工,并且確保施工的階段性進(jìn)度和竣工所需的全部時(shí)間和工程的整體質(zhì)量。投資者負(fù)責(zé)在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)把資金及時(shí)支付到位??傊?,建設(shè)工程項(xiàng)目和公路工程項(xiàng)目在合同總價(jià)意義上是大致相同的。
興安工程預(yù)算的高低直接反應(yīng)投資效益的好壞,興安工程預(yù)算充分體現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的管理水平和工作質(zhì)量,因此興安工程預(yù)算的控制在建設(shè)管理中具有重要的作用。興安工程預(yù)算不僅可以有效分析和控制興安工程預(yù)算,并且對控制工程投資規(guī)模和縮短建設(shè)工期,提高投資效益也具有重要的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑興安工程預(yù)算,已經(jīng)開始進(jìn)入新的改革和完善的階段。這就需要我們加強(qiáng)對概預(yù)算工作的和完善,從而保證工程施工的質(zhì)量和施工的進(jìn)程,提高工程項(xiàng)目施工經(jīng)濟(jì)效益。分析我國建設(shè)興安工程預(yù)算控制與管理的現(xiàn)狀、存在問題,提出了合理確定和有效控制興安工程預(yù)算,加強(qiáng)興安工程預(yù)算咨詢機(jī)構(gòu)和興安工程預(yù)算隊(duì)伍建設(shè),加快建設(shè)興安工程預(yù)算管理體制改革以及建立完善的符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的興安工程預(yù)算管理體系等方面的見解。興安工程預(yù)算管理制度是在20世紀(jì)50年代形成、80年代完善起來的。表現(xiàn)為 直接參與和管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。要求在不同設(shè)計(jì)階段必須編制概算或預(yù)算并對政府負(fù)責(zé);制定了概預(yù)算編制原則、內(nèi)容、方法和審批辦法;規(guī)定了概預(yù)算定額、費(fèi)用定額和設(shè)備材料預(yù)算價(jià)格的編制、審批、管理權(quán)限等。從而形成了比較完備的概預(yù)算定額管理體系。由于 控制了構(gòu)成興安工程預(yù)算主要因素的設(shè)備材料價(jià)格、人工工資和利稅分配等,概預(yù)算制度在核定興安工程預(yù)算、幫助政府進(jìn)行投資計(jì)劃方面發(fā)揮了重大作用。但隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和發(fā)展,現(xiàn)行的興安工程預(yù)算管理制度存在的問題也隨之暴露出來。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。由于受長期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制及建筑業(yè)自身特點(diǎn)的影響,我國現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)體系帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和下令定價(jià)色彩,盡管興安工程預(yù)算管理部門制訂了一些有針對性的調(diào)價(jià)政策,但是都未取得根本性的突破,造價(jià)行政主管部門多為直接式服務(wù),采用政府定價(jià),因而造價(jià)缺乏競爭性。以施工企業(yè)自主定價(jià)為特征的工程計(jì)價(jià)體系有待建立和完善。 
清單計(jì)價(jià)主要是運(yùn)用于中大型建設(shè)工程和需要進(jìn)行招投標(biāo)的小型工程上,這一部分建設(shè)項(xiàng)目一般情況下都是由國有資產(chǎn)或者是以國有資產(chǎn)投資為主的,帶有一定的政府扶持特點(diǎn)。所謂的清單計(jì)價(jià),就是工程項(xiàng)目在開始投入建設(shè)之前,招標(biāo)單位制定相應(yīng)的工程量的明細(xì),在網(wǎng)站等一定范圍內(nèi)發(fā)布信息,有意向承包的投標(biāo)單位根據(jù)自己單位的實(shí)力進(jìn)行自主報(bào)價(jià),或者是招標(biāo)單位自己制定標(biāo)底,終雙方實(shí)現(xiàn)合同的簽訂,這是由投標(biāo)單位完成招標(biāo)單位列出的建設(shè)項(xiàng)目的工程量清單所需的全部費(fèi)用,其中包括各種項(xiàng)目費(fèi)用和稅金等等。建設(shè)興安工程預(yù)算和公路興安工程預(yù)算中清單的計(jì)價(jià)模式是相同的,這也是國際上較為通用的一種計(jì)價(jià)方法。建設(shè)興安工程預(yù)算和公路興安工程預(yù)算的相關(guān)流程都是基本相同的,單位首先要新建一個(gè)包含一個(gè)或者是多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的文件,把工程項(xiàng)目的相關(guān)定額、費(fèi)率、單價(jià)等等的內(nèi)容整理成一個(gè)文件,建立單項(xiàng)工程項(xiàng)目文件,制定出工程項(xiàng)目的相關(guān)表格,錄入相關(guān)數(shù)據(jù)之后,進(jìn)行定額調(diào)整和費(fèi)用計(jì)算,計(jì)算完成生成工程項(xiàng)目的輸出報(bào)表。編制興安工程預(yù)算一般情況下過程有兩個(gè),也就是工程計(jì)算和工程計(jì)價(jià)。計(jì)價(jià)定額這部分內(nèi)容一般是與市場價(jià)格相一致的,如果出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象就是影響到計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確程度。定額計(jì)價(jià)法在建設(shè)工程項(xiàng)目和公路建設(shè)項(xiàng)目中都會(huì)使用,其基本的特征在于價(jià)格等于定額、費(fèi)用、文件規(guī)定數(shù)據(jù)的總和,這個(gè)價(jià)格是作為法定性的依據(jù)強(qiáng)制執(zhí)行的。
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