湛江廉江橡膠壩修補施工方法-眾拓路橋

電站橡膠壩修補方法及橡膠壩損壞原因 由于電站在山區(qū)橡膠壩使用頻率高 水流大 水流急，橡膠壩很容易產(chǎn)生破損，我們要使用科學的方法對橡膠壩修補，維護，以延長壩袋的使用壽命。壩袋膠布的骨架材料是帆布保護層材料是橡膠它們均為柔性材料堅固性較差在復雜多變的河流中擋水運用壩袋不可避免地會發(fā)生刺傷、刮傷、磨損、開膠脫落、膠層起泡、膠布撕裂等情況為防止這些缺陷進一步擴大危及壩袋一經(jīng)發(fā)現(xiàn)缺陷就必須采取適宜的方法對其進行修補。根據(jù)我國橡膠壩工程的運用情況和實踐經(jīng)驗有關(guān)單位和專家總結(jié)出了不少行之有效的壩袋修理方法。壩袋修補的原則是對癥下藥因病施救。1.修補方法破的部位、大小和程度來選用不同的冷粘修補方法通常采用(1)方法1.外層橡膠修補法此法用于壩袋膠布的外層橡膠被磨損、剩傷或刮破但未傷及帆布的情況此時可剪栽圓形或橢圓形的膠片進行修補其尺寸大小應以大于受損面周邊邊緣8cm左右為準。對外層膠出現(xiàn)水泡的情況可挖掉外層膠按照此法進行修補。(2)方法2.外層帆布修補法。若磨損傷及外層帆布時則采用與壩袋經(jīng)、緯向強度相同的膠布進行補強、其尺寸要比磨損部位的周邊大10cm以上，補強膠布周邊粘貼封口條。對帆布層出現(xiàn)水泡而不割掉帆布的情況可在抽掉水、烘干后按照此法進行修補。

湛江廉江橡膠壩修補施工方法-眾拓路橋

橡膠壩修補是隨著高分子合成材料的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型水工建筑物，它是用高強力合成纖維織物做受力骨架，內(nèi)外涂敷合成橡膠做黏結(jié)保護層加工成壩袋，按設(shè)計要求錨固在混凝土基礎(chǔ)上，形成封閉袋形，內(nèi)沖水或充氣，形成擋水壩，橡膠壩可根據(jù)需要泄空壩袋內(nèi)水或氣，恢復河道內(nèi)的過流斷面，也可以根據(jù)水來適時調(diào)節(jié)高度，增減河道內(nèi)蓄水量，還可以根據(jù)需要壩頂溢流。橡膠壩具有防洪、灌溉、調(diào)水、旅游以及涵養(yǎng)水源等多項功能，為確保橡膠壩工程的，延長壩袋使用壽命，充分發(fā)揮其大效益，除合理的規(guī)劃設(shè)計、施工和高質(zhì)量的壩袋外，還應做好工程的養(yǎng)護和管理工作。如建立工程管理機構(gòu)，制定切實可行的管理辦法，做好壩袋、錨固件的維修工作等。 1 要有專門的管理單位進行管理：橡膠壩管理人員要從技術(shù)上保障工程an全，熟悉本工程各部結(jié)構(gòu)、設(shè)計意圖、施工情況及工程中存在的問題，并掌握控制運用、檢查觀測和養(yǎng)護修理等各項業(yè)務(wù)。 2 嚴禁chao高超壓運行：在日常管理中，橡膠壩蓄水按設(shè)計蓄水高程控制，汛期按防洪預案規(guī)定的高程控制，只允許在等于或小于設(shè)計壩高的情況下運使用，嚴禁chao高超壓運行。

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