滾籠機(jī)的平常維修保養(yǎng)：1、起動(dòng)前認(rèn)真檢查機(jī)器設(shè)備個(gè)部位是否沒問題，連接地腳螺絲是否扭緊可靠。支氣管炎是否有泄漏。各部位扭緊地腳螺絲應(yīng)一個(gè)季度用扳子檢查是否松動(dòng)。2、有務(wù)必潤滑的部位必不可少定時(shí)重啟充注潤滑油脂。3、拆卸切割刀或者檢修工業(yè)設(shè)備，請(qǐng)斷掉電源變壓器，掛好檢修牌。4、馬上工業(yè)設(shè)備清潔衛(wèi)生，保持機(jī)械設(shè)備的清洗。5、下班啦請(qǐng)斷掉電源變壓器，關(guān)閉源。系統(tǒng)化工作中不受人為失誤傷害，長期性工作上可穩(wěn)定始終不變。質(zhì)量穩(wěn)定。鉆孔灌注樁繞筋機(jī)做出的貨品結(jié)構(gòu)緊湊，產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)別具一格。成型迅速，待工狀況2個(gè)可全程生產(chǎn)加工，沒問題負(fù)載4人每日可生產(chǎn)加工12-30三節(jié)鉆孔灌注樁。

繞筋機(jī)主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。機(jī)器上骨架制作過程；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將*一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，補(bǔ)齊焊完全部主筋。若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。

若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。鋼筋籠繞筋機(jī)使用注意事項(xiàng)：備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)1套，伺服驅(qū)動(dòng)，高精齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，確保鋼筋長度。電控1臺(tái)，PLC控制。人機(jī)界面（屏）立式操作臺(tái)；程序?qū)嵱谩⒁讓W(xué)，適合工地工人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空壓機(jī)1臺(tái)，隨機(jī)工具及說明書1套。施工中大力引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備以建設(shè)施工水平及效率的思想要求，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)我部結(jié)合在實(shí)際應(yīng)用中總結(jié)出的，提出該機(jī)有率、高和成本的三個(gè)特點(diǎn)

鋼筋籠繞筋機(jī)的主要優(yōu)缺點(diǎn)：1、鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠比人工生產(chǎn)要的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產(chǎn)速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說，鋼筋籠繞筋機(jī)只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。3、節(jié)約施工成本。使用鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)鋼筋籠只需要3到4個(gè)工人。一人操作設(shè)備進(jìn)行鋼筋籠繞筋的焊接，剩余人員焊接主筋和加強(qiáng)圈。比的人工生產(chǎn)可節(jié)省3—5個(gè)工人。每天節(jié)省人工工資1000元左右。(熟練工: Ф70 2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)5、經(jīng)久耐用質(zhì)量三包。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí)主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。6、生產(chǎn)鋼筋籠的長度可根據(jù)施工方要求改變。生產(chǎn)6-30米長度的鋼筋籠。7、轉(zhuǎn)動(dòng)速度可調(diào)節(jié)，施工方可根據(jù)工人焊接的熟練程度調(diào)節(jié)生產(chǎn)的速度。8、兩端都可纏繞，節(jié)省了設(shè)備回參的時(shí)間。9、價(jià)格較低，目前市面上的價(jià)格在5-7W左右，比鋼筋籠滾焊機(jī)的(圖1)17-30W的價(jià)格更加適合私人老板購買使用。10、可生產(chǎn)籠子的樁徑有，生產(chǎn)800mm—3000mm樁徑的鋼筋籠。11、生產(chǎn)出的鋼筋籠程度和生產(chǎn)的鋼筋籠有關(guān)，鋼筋籠越大轉(zhuǎn)動(dòng)越，生產(chǎn)出的鋼筋籠越，太小的不用鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)。

建貿(mào)繞筋機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、鋼筋機(jī)械操作簡(jiǎn)單，一人可操作，更大的節(jié)省了人工成本2、鋼筋設(shè)備的部件牢固，不易磨損，確保無故障運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省很多維修成本。3、機(jī)械作業(yè)噪音低、震蕩小，可累日不歇機(jī)的工作，大大提高了效率和產(chǎn)值。4、鋼筋機(jī)械設(shè)備可一次加工成型，幾乎無鋼筋料頭損失，有、節(jié)能、節(jié)材、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點(diǎn)。5、用鋼筋機(jī)械設(shè)備加工出的鋼筋產(chǎn)品，規(guī)格合理，比人工操作更正規(guī)，產(chǎn)品合格率高。鋼筋籠繞筋機(jī)參數(shù):1、型號(hào)； RLJ-3000型 (按基本型配置)2、加工范圍； 鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm 長度12m3、繞筋線速； 0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )4、小車速度； 0---1.38m/min ( i=593 ) 鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過程的機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架) 5，膠輥電機(jī)； Y90L-4 功率4kw6、小車電機(jī)； Y90L-4 功率1.5kw7、整機(jī)質(zhì)量； 3500kg數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)工作原理：鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。建貿(mào)鋼筋籠纏繞機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。