所以，保護氣體應選用氬氣和二氧化碳的混合氣，氬氣的比例為75%，二氧化碳的比例為25%，這種混合氣在對車身板件焊接時效果 。
  在車身焊接時，要按照制造廠提供的維修手冊作業(yè)，每個板件所要求的焊接方法各有不同。經常使用的焊接方法有搭接焊、對接焊和塞焊，對車身板件的焊接要注意電流盡量小，能用小電流焊接的不要用大電流焊接。焊接時要采用分段焊接，使每個焊縫都能夠得到充分的冷卻，以防止板件變形。
二、電阻點焊：
  在車身制造中被大量應用的電阻點焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開始應用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強度鋼不能采用氣體保護焊焊接。氣體保護焊焊接的熱量會破壞超高強度鋼的內部結構，使其強度降低。所以只能采用電阻點焊來修理。電阻點焊還有一個 的優(yōu)點是受操作者的影響比較小，只要調整好焊接壓力、焊接電流和焊接時間后，每個焊點的焊接質量基本不會發(fā)生大的偏差，焊接質量比較穩(wěn)定。

     電焊工認證通過 法律在形式的法律、行政法規(guī)的規(guī)定按照 標準的職業(yè)技能或資格政府的權力來推動通過評估鑒定機構承認的政府--各省市勞動和社會保障廳技能鑒定中心組織實施工人的技能水平或職業(yè)資格為客觀公正、科學規(guī)范的評價和確定合格資格頒發(fā).
  為了自己的著想我們不僅僅是為了拿一個我們還要真正的有本事所以建議想做電工的朋友可以到保定虎振電氣焊培訓培訓學校做專業(yè)的學習和實踐.
   電氣焊培訓專業(yè)就業(yè)預計將在未來十年內有良好的發(fā)展及良好的就業(yè)機會因為一些企業(yè)很難找到合格的工人 高級技工更是少之又少.所以焊接專業(yè)在未來的發(fā)展是很好的.為什么說是美好的呢?
 

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    我想學電焊技術可是不知道電焊專業(yè)好找工作嗎
    保定電氣焊學校;我想學電焊技術可是不知道電焊專業(yè)好找工作嗎?電焊專業(yè)的學生請一百個放心這個專業(yè)的是非常好找工作的因為電焊專業(yè)應用比較廣泛涉及到各個領域所以就業(yè)的崗位就特別的多.

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    電氣焊高級班 學制3個月 學習平焊、立焊、角焊、立角焊、管的滾動焊，管的橫焊，管的水平固定焊，管板的水平固定焊，管板的坐騎式焊接技術。       
    電氣焊全科班 學制6個月 學習二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、下料鉗工、電氣焊初級班、電氣焊高級班的全部學科和技術。