武威無縫管鋼市供需失衡的矛盾再度凸顯，這也為鋼市的“銀十”埋下隱患。我們認(rèn)為，未來一段時(shí)間內(nèi)鋼價(jià)仍有震蕩整理的需要。本月生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中有弱，隨著鋼材以及原料價(jià)格的弱勢(shì)回調(diào)，生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)中有弱，武威無縫鋼管成交總體有所回落，但目前生鐵市場(chǎng)成本支撐依舊堅(jiān)挺，故鐵價(jià)暫時(shí)無大跌可能性，鐵廠對(duì)于后期市場(chǎng)多數(shù)抱謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，由于下游需求回暖的情況下，市場(chǎng)供需關(guān)系出現(xiàn)較大改善的可能性較小，后期生鐵市場(chǎng)將穩(wěn)中小幅調(diào)整。廢鋼市場(chǎng)窄幅偏弱，隨著成材市場(chǎng)走弱，廢鋼的采購價(jià)格也有小幅的下滑，主導(dǎo)鋼廠采購價(jià)格多以下滑為主，但鋼廠到貨不佳，多保持低位庫存，因此仍有需求支撐，武威15crmog鍋爐管市場(chǎng)或維持窄幅震蕩運(yùn)行。資本市場(chǎng)走弱、旺季需求不及預(yù)期，工地施工節(jié)奏放緩，加之鋼價(jià)持續(xù)震蕩局面不改，16mn無縫管觀望氛圍加重，市場(chǎng)對(duì)金九的期望過高，使得管材市場(chǎng)繼續(xù)承壓，從而延續(xù)了以后下旬的弱勢(shì)走勢(shì)。各環(huán)節(jié)壓縮采購，導(dǎo)致終端采購量明顯萎縮。原材料市場(chǎng)盤整趨弱，主導(dǎo)鋼廠下調(diào)報(bào)價(jià)，壓制鋼價(jià)的發(fā)展。型材市場(chǎng)成交始終不溫不火，這主要是因?yàn)椋阂环矫嫘枨笊形疵黠@啟動(dòng)，中間流通商不敢輕易囤貨，終端用戶需求有限，悲觀情緒漸起，15crmog鍋爐管商家多謹(jǐn)慎看待后期市場(chǎng)；另一方面鋼廠到貨陸續(xù)增加，部分型材規(guī)格庫存有所增加。加之各主流鋼廠紛紛下調(diào)型材價(jià)格，另鋼坯價(jià)格也呈弱勢(shì)下行的態(tài)勢(shì)，商家報(bào)價(jià)也鋼坯價(jià)格的下行而進(jìn)行調(diào)整。整的來看11月型材市場(chǎng)主基調(diào)為震蕩偏弱。然下游需求并未如期釋放，加之鋼價(jià)持續(xù)震蕩，市場(chǎng)觀望加重，各環(huán)節(jié)壓縮采購，導(dǎo)致終端采購量明顯萎縮，金九落空。不過，時(shí)間進(jìn)入到國(guó)慶節(jié)前，工地備貨需求有所釋放，市場(chǎng)整體成交還是出現(xiàn)了一定回升，旺季征兆有所體現(xiàn)，但由于都是剛需釋放，所以需求釋放強(qiáng)度依然不夠。

武威無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材，鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 常用相關(guān)鋼管類型以及標(biāo)準(zhǔn)： 1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。 2、流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。 5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。 6、石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。 7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。 9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10、船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 11、汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 14、冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。 16、流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。 17、異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

武威厚壁無縫管本身就是由一整塊金屬材料研發(fā)成的，表面沒有任何接縫處，所以才被人們稱之為厚壁鋼管，但根據(jù)生產(chǎn)制造的形式，他也可以分為幾類不同類型的種類分別是冷軋管，熱軋管，冷拔鋼管，擠壓管，也有頂管施工這些。自然它還有其他的種類，例如如果按了橫斷面的形態(tài)進(jìn)行篩選，關(guān)鍵能夠分為兩類，一種就是環(huán)形無縫鋼管，此外一種就是異型管，可是異型管還可以分為各種不同的繁雜樣子。武威GB6479化肥專用管的異型管能夠分為三角形，瓜形，橢圓型，正方形，六角形或者星型這些，有的時(shí)候也會(huì)含有層次感，總而言之它樣子是比較復(fù)雜的，較小的孔徑大概在0.3mm上下，較大的孔徑可達(dá)到650mm，但根據(jù)用途不一樣也就能直接劃分成薄管也有厚壁鋼管。

短期來看，武威無縫管需求低迷，鋼廠出貨難度較大。部分鋼廠為了快速回籠資金，低價(jià)銷售鋼材，武威Q345B無縫管現(xiàn)貨價(jià)格低迷。但中期來看，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策的逐步落實(shí)并發(fā)揮作用，一二季度鋼材供需矛盾或會(huì)階段性改善，屆時(shí)鋼市迎來反彈行情，投資者不宜過度悲觀。一季度仍將可能降息或降準(zhǔn)，一方面是考慮到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的疲弱，一方面也降低及兼顧美國(guó)下半年加息的影響。而財(cái)政政策可能繼續(xù)推出一系列基建項(xiàng)目，以“一帶一路”為抓手，繼續(xù)推動(dòng)國(guó)內(nèi)基建，二季度整體基建加大的力度將更加顯著。國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)整，華北部分鋼廠焦炭接受價(jià)承壓下降，其余地方市場(chǎng)仍以穩(wěn)為主；近期全國(guó)大范圍雨雪天氣影響了市場(chǎng)的走貨量，焦化廠庫存有小幅上升跡象，但從另一方面來看，惡劣的天氣也是把雙刃劍，武威Q345B無縫管的供給不足會(huì)導(dǎo)致鋼廠庫存下降，后期需求也會(huì)有所增加，年前焦企挺價(jià)意愿較強(qiáng)，但鋼材市場(chǎng)若繼續(xù)下跌，焦炭繼續(xù)跟跌可能性較大。周末武威合金管市場(chǎng)漲穩(wěn)跌互現(xiàn)。北方個(gè)別市場(chǎng)在周五坯料探漲及期螺偏強(qiáng)帶動(dòng)下挺價(jià)意愿較強(qiáng)，個(gè)別探漲10-20，然漲后成交跟進(jìn)乏力，價(jià)終企穩(wěn)觀望；其他市場(chǎng)基于華東主導(dǎo)沙鋼旬價(jià)大幅下調(diào)170-180元/噸，看空情緒依舊偏濃，價(jià)穩(wěn)中弱調(diào)。