商洛負壓病房供貨商 <商洛> 博瑞達
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方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉子與機架進行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務必解除CT轉子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。

方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉子與機架進行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務必解除CT轉子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。

博瑞達方艙式發(fā)熱門診的特點和便利之處，在于集預檢分診、感染防控與院內(nèi)轉運、檢驗實驗為一體，完全實現(xiàn)了“一站式”服務，并滿足了“三區(qū)兩通道”設置要求。其中，清潔區(qū)主要包括醫(yī)護休息區(qū)，有獨立的出入口；緩沖區(qū)包括污染防護用品的脫卸區(qū)，設有消毒物資儲備庫房或冶療準備室；污染區(qū)主要包括獨立的掛號、收費、藥房、候診、診室、治療室、搶救室、輸液觀察室、標本采集室、隔離觀察室、檢驗科、放射科、衛(wèi)生間、污物間等醫(yī)療功能區(qū)，醫(yī)療功能區(qū)充分利用信息化手段和自助便捷服務技術，設置了自助掛號繳費機等，實現(xiàn)了患者自助服務，并有效分流發(fā)熱病人，減少了診療環(huán)節(jié)交叉感染的風險，保證了整個預檢防控工作有序、開展。

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據(jù)了解，博瑞達方艙式發(fā)熱門診生產(chǎn)基地配有高質(zhì)的作業(yè)流水線及 的環(huán)保設備，并有嚴格的質(zhì)量管控體系，可在廠內(nèi)模塊化生產(chǎn)及裝配，標準配置為8艙體和12艙體，可根據(jù)實際需要拓展艙體，增加功能分區(qū)。每個艙體都具備獨立的給排水及保溫系統(tǒng)、空調(diào)及排風機組，整體智能化控制，防輻射結構和完善的消防設施，模塊內(nèi)各功能間的硬件設施皆全部安裝就位，并于單艙體內(nèi)調(diào)試完畢，運輸?shù)浆F(xiàn)場只需專業(yè)施工和技術調(diào)試團隊對艙體之間進行對接即可，進而確保了醫(yī)院快速進入接診狀態(tài)。工廠目前每天至少能下線一套8艙體的發(fā)熱門診，可基本滿足批量性采購需求。

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