擱板貨架和橫梁貨架的區(qū)別主要體現(xiàn)在貨架的結(jié)構(gòu)上，通俗一點(diǎn)講，擱板板貨架就是在橫梁貨架上鋪上鋼層板或木層板，擱板貨架是有橫梁貨架演變而來(lái)，但是擱板貨架主要所指的是輕量型貨架、中型A貨架和次重型貨架，因?yàn)檫@三種倉(cāng)儲(chǔ)貨架都含有隔板，貨架的高度在2500mm左右，載重≤500kg/層，采取人工存取貨物。中型貨架（擱板貨架）橫梁貨架被稱為重型貨架或托盤貨架，屬于重型貨架的一種，在擱板貨架承重比較大的情況下，也會(huì)采用橫梁貨架+擱板的形式，又被稱為重型擱板貨架，通常情況下橫梁式貨架是指高位貨架，貨架的高度在3000mm以上，載重≥1000Kg/層，貨物配合托盤一起存放到橫梁貨架的橫梁上，采用叉車存取貨物。重型貨架（托盤貨架）其實(shí)擱板板貨架和橫梁貨架之間也是有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，兩者之間就相差倉(cāng)儲(chǔ)貨架上鋪不鋪層板，所以客戶在采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的時(shí)候要根據(jù)自己的實(shí)際使用情況確定是采用擱板貨架還是橫梁貨架。

重型貨架是使用較為普遍的一種貨架，每層承重超越500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。 通過(guò)觀察，不難發(fā)現(xiàn)任何企業(yè)庫(kù)房的重型貨架與重型貨架之間都會(huì)有相當(dāng)大的空間，這不只是為叉車設(shè)備保留的，并且考慮到庫(kù)房中的問(wèn)題，預(yù)留 空間的意圖是為了削減產(chǎn)生事故時(shí)重型貨架的損失，因而怎么保留空間。 倉(cāng)儲(chǔ)貨架倉(cāng)庫(kù)空間利用 首要，咱們?cè)陬A(yù)留空間時(shí)需求考慮許多因素，其中之一是重型貨架每一層的高度，通常是依據(jù)貨品的高度設(shè)計(jì)的，為了考慮整個(gè)重型貨架的， 咱們將在貨品高度的基礎(chǔ)上留出更多的空間，這部分空間便是空間。因?yàn)榧偃缰匦拓浖艿母叨群拓浧返母叨认嗤?，那么叉車就?huì)很不方便地?fù)炱鹭?品，它可能會(huì)與重型貨架相撞和沖突，并留下一定的空間來(lái)很好地處理這個(gè)問(wèn)題。 除層高外，重型貨架還應(yīng)在重型貨架長(zhǎng)度內(nèi)留出部分空間，就托盤架而言，托盤和托盤須留出部分空間，這是為了能夠更方便地移動(dòng)貨品，奇妙地 削減貨品與貨品磕碰的可能性，進(jìn)步產(chǎn)品的完整性。 此外，還需求在重型貨架和重型貨架之間留出滿足的空間，不只使叉車的通行更加方便。工人在操作叉車時(shí)也有滿足的空間，這能夠有效地削減叉車與 重型貨架之間的磕碰，形成重型貨架損壞。