4.晉中螺旋管整個生產(chǎn)線的所有設(shè)備都具有與計算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸，生產(chǎn)過程中的技術(shù)參數(shù)由中央控制室控制。 5.晉中螺旋管原料是盤管、導(dǎo)線和熔劑。進(jìn)入前必須經(jīng)過嚴(yán)格的物理和化學(xué)檢驗。 6.晉中螺旋管剝?nèi)ヤ擃^尾對接接頭，采用單絲或雙絲埋弧焊，卷成鋼管后，自動進(jìn)行埋弧焊修復(fù)焊接。 7.晉中螺旋管成形前，將帶鋼調(diào)平，修整，刨平，表面清潔，運(yùn)輸和預(yù)彎曲。 8.晉中螺旋管用電接觸壓力計控制輸送機(jī)兩側(cè)的壓力，以確保鋼帶的順利運(yùn)輸。 9.晉中螺旋管采用外部控制或內(nèi)部控制輥形。 10.晉中螺旋管采用焊接控制裝置，確保焊縫滿足焊接要求，嚴(yán)格控制管道直徑、位錯和焊縫。 11.晉中螺旋管為了獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量，美國的林肯焊機(jī)采用單絲或雙絲埋弧焊進(jìn)行內(nèi)焊和外焊。

采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。 三. 其它的成形方法 除上述三種常用的成形工藝以外，無縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過管坯內(nèi)通球整形的成形工藝。但這種工藝相對復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。 晉中防腐螺旋管彎頭只能做小口徑的，如果管子規(guī)格太大，很難買到成品沖壓彎頭，只能使用焊接彎頭。由于焊接彎頭焊縫更多，所有使用性能不如沖壓彎頭，容易被腐蝕漏。且由于沖壓彎頭是成批生產(chǎn)，所以價格上較焊接彎頭便宜?，F(xiàn)在有精鑄彎頭，可以做316L的，抗腐蝕性能更好。

晉中螺旋管在鋼結(jié)構(gòu)是土木工程的主要結(jié)構(gòu)形式之隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，其發(fā)展極為迅速，鋼結(jié)構(gòu)在土木工程各個領(lǐng)域都得到廣泛的應(yīng)用，如高層和超高層建筑等。普通鋼結(jié)構(gòu)在土木工程中的主要應(yīng)用如下。 1.大跨結(jié)構(gòu)大跨結(jié)構(gòu)( large span structure)可以充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重輕的優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)跨度越大，自重在荷載中所占的比例就越大，減輕結(jié)構(gòu)的自重會帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益，對減輕橫梁自重有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。因此，鋼結(jié)構(gòu)在大跨度空間結(jié)構(gòu)和大跨度橋梁結(jié)構(gòu)中得到廣泛的應(yīng)用。所采用的結(jié)構(gòu)體系主要有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、充氣結(jié)構(gòu)、張拉整體結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、雜交結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)等。大跨結(jié)構(gòu)主要用于飛機(jī)庫、汽車庫、火車站、大會堂、體育館、展覽館、影劇院等。

晉中鍍鋅螺旋管下線后，應(yīng)將其放置在平坦的地方，并應(yīng)放置在平坦的地方。不要互相擠壓。如果將擠壓型放置至少24小時，則PE層應(yīng)完全附著在鋼管的外壁上。 晉中鍍鋅螺旋管防腐結(jié)構(gòu)： 普通級≥0.70一層外部帶的內(nèi)層＋一層底漆＋一層的 增強(qiáng)級≥1.40層底漆＋內(nèi)層的(重疊是帶的寬度的50?55％) 的一個層外層膠帶(重疊為膠帶寬度的50?55％) 晉中鍍鋅螺旋管主要用于石油和天然氣的輸送；化工，城市建設(shè)中的給排水，輸氣等埋地鋼管的外表面是防腐的，具有施工方便，無污染的特點(diǎn)。自1960年代以來，聚乙烯PE防腐膠帶已廣泛用作油氣管道的外部防腐材料。它已經(jīng)使用了40多年。由于其優(yōu)異的防腐性能和便捷的施工性能，使其成為管道的防腐材料。該系統(tǒng)具有一定的地位。而且由于聚乙烯涂膠膠帶生產(chǎn)企業(yè)不斷改進(jìn)和提高聚乙烯PE防腐膠帶的品種和質(zhì)量。