(1)水下堵漏時當漏點大、出水量大時，需埋管引水，清理滲漏基面，固化面達到一定強度。修復基面時，安裝尾水管灌漿孔(清孔、安裝、修復)。修理時，泄漏的零件應逐漸變得越來越小。然后用高壓灌漿機灌注雙液或多液混合材料(視現(xiàn)場情況而定)快速固化基面。在滿足工藝施工條件后，對縫隙進行填充，達到加固結(jié)構(gòu)和堵漏防漏的效果。 (2)如果場地為鋼制，滲漏處含有流沙，側(cè)壁含有塌陷，應采用焊接鋼板加固。變徑封堵法，根據(jù)現(xiàn)場需要，在型鋼上焊接鋼板，然后埋管引水，清理滲漏基面，安裝注漿管，集中處理。 (3)當大面積出現(xiàn)滲漏時，應采用多管近點降水和高密度排水灌漿方法。應埋設(shè)多根管子(管子做成N孔)，排水時應注入更多的液體或混合材料。 (4)當?shù)孛嬗写髲椈苫蚬苡繒r，需用高壓噴射灌漿機迅速斷水。

 當潛水員由于種種原因被絞纏時，應及時向水面詳細匯報、冷靜處理，嚴禁自行解脫號繩，如潛水員自己無法解脫可請求援助。水下管道連接優(yōu)質(zhì)創(chuàng)造力具體施工工藝為：取水管道浮運到位、準確定位后下沉、水下管位、水下抱箍安裝、法蘭螺栓緊固。取水管道溜放下水后即用定位船準確定位于管槽軸線水面，然后進行管道充水下沉工作。此時用一臺每小時供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水，并把南向管端封板處的排氣閥門打開，屆時，隨著注入管道水量，管道由南向一端先下沉至管槽就位，管內(nèi)空氣由南向一端排氣閥門，管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。下沉中務必控制下沉速度，同時各施工人員應相互協(xié)調(diào)，使管道均勻下沉，使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。（huachang888)管段下沉完成，潛水員應檢查整條管道的貼泥情況，對局部架空、高起點進行鋪填和沖吸泥處理，保證管段貼泥，受力良好。如發(fā)現(xiàn)特殊問題，及時與指揮人員聯(lián)系，研究處理。

面對水下復雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項目建設(shè)的重難點所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)。“水下鋼管樁切割施工性低，要想實現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進行改進。

我主要從事水下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，水庫、水廠及電廠泵房水下維修、清淤、取排水口工程，船塢船臺、滑道、船閘、圍堤護岸、棧橋、土石方、港口裝卸設(shè)備吊裝，大件吊裝，航道疏浚、水下管道安裝、水下電纜鋪設(shè)、水下探摸測量、水下切割電焊、水下打樁拔樁、浮吊、沿海與內(nèi)河沉船沉物打撈等工程。

3、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。

4、水利水電工程的水庫大壩灌漿，循環(huán)隧道、循環(huán)水池裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。

5、煤炭開采或其他采礦工程中礦井堵水，礦井豎井井筒的防滲補強。

6、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。

7、各種混凝土建筑物的裂縫、伸縮縫、施工縫、沉降縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。

8、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫壩體的防滲水下堵漏。