高速公路作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項標(biāo)志，在現(xiàn)代物質(zhì)流通和市場運(yùn)作中都占有重要的位置。我國高速公路建設(shè)雖然起步較晚，但發(fā)展速度非常迅速，帶動了整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時，高質(zhì)量的PE硅芯管敷設(shè)也成了當(dāng)前公路規(guī)劃與建設(shè)的重點(diǎn)。高速公路上使用的PE硅芯管常采用φ40/33，規(guī)格尺寸檢測包括內(nèi)徑、壁厚、橢圓度三個指標(biāo)。PE硅芯管內(nèi)徑檢測測量三個內(nèi)徑值，每次旋轉(zhuǎn)60°，《硅芯管標(biāo)準(zhǔn)》中要求小內(nèi)徑為33mm。
《硅芯管標(biāo)準(zhǔn)》中要求壁厚3.5mm，壁厚允許偏差+0.35mm，壁厚只允許正偏差，是考慮PE硅芯管在氣吹法施工的過程中，作為一種承受內(nèi)壓力管道來考慮，以此保證管體有足夠的強(qiáng)度。PE硅芯管橢圓度檢測，在硅芯管同一圓周上測量該斷面 和小外徑，相隔50mm測量另外一組斷面 和小外徑，取五次測量結(jié)果的算術(shù)平均值為 和小平均外徑的測量結(jié)果，按照《硅芯管標(biāo)準(zhǔn)》中公式計算橢圓度。從工地現(xiàn)場取樣的φ40/33硅芯管橢圓度≤3.5%（繞盤后）為合格。
目前國內(nèi)生產(chǎn)PE硅芯管的原材料樹脂主要有上海金菲生產(chǎn)的TR144和普遍采用的6100M等少數(shù)幾種樹脂，也有從韓國、科威特等 進(jìn)口的原材料?！豆栊竟軜?biāo)準(zhǔn)》要求生產(chǎn)主料符合 標(biāo)準(zhǔn)的高密度聚乙烯擠塑樹脂，單色黑色管可以使用≤10%的回收料。合格的硅芯管外觀顏色應(yīng)均勻一致；內(nèi)外壁實(shí)體應(yīng)平整、均勻、光滑，無孔洞及雜質(zhì)等缺陷；截面無氣泡、裂痕；內(nèi)壁緊密熔結(jié)，無脫開現(xiàn)象。供應(yīng)商提供材料的同時必須提供相配套的制造標(biāo)簽、合格證標(biāo)簽和產(chǎn)品使用說明書。
PE硅芯管現(xiàn)場取樣檢測。用于工程現(xiàn)場的PE硅芯管及相關(guān)半成品，按照《硅芯管標(biāo)準(zhǔn)》要求取樣，經(jīng)具有一定資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位檢驗(yàn)合格后方可使用。PE硅芯管鋪設(shè)質(zhì)量是高速公路能夠、快捷提供物資運(yùn)輸、人員流動服務(wù)功能的有力保障。掌握我國高速公路目前PE硅芯管施工維護(hù)過程中存在的問題，緊緊把握新時期公路養(yǎng)護(hù)的新要求，并積極探索有效的養(yǎng)護(hù)途徑，對于提高我國高速公路的利用效率，保障高速公路的長遠(yuǎn)性使用，有著突出的時代意義。
效益是一個企業(yè)的生存之本，而生產(chǎn)是PE硅芯管施工單位的 效益，但管理者往往對此認(rèn)識不夠深刻。他們只看到PE硅芯管施工工作需要大量的投入，而看不到做好工作給企業(yè)帶來的巨大效益，從而對工作認(rèn)識片面，具體到實(shí)際行動中必然是說一套、 做一套。