Q345B無縫管今日?qǐng)?bào)價(jià)優(yōu)惠報(bào)價(jià)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
| 發(fā)貨期限 | 兩天 |
| 供貨總量 | 3000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠家 | 否 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
| 產(chǎn)品品牌 | 神悅 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 包頭 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 包鋼 |
| 加工定制 | 加工 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 型號(hào)全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 過磅 |
| 產(chǎn)品顏色 | 碳鋼 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 無保質(zhì)期 |
| 外形尺寸 | 圓形 |
| 適用領(lǐng)域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 不詳 |
| 工作溫度 | 650 |
| 產(chǎn)品表面描述 | 光滑 |
| 范圍 | Q345B無縫管今日?qǐng)?bào)價(jià)優(yōu)惠報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
克拉瑪依15crmo厚壁無縫管無貨包損失,市場(chǎng)庫存層面,武鋼、本鋼等15crmo厚壁鋼管到貨依然不足,克拉瑪依市場(chǎng)斷貨較為明顯,而部分資源出貨速率遲緩,店家?guī)齑嫒韵鄬?duì)較高。后勢(shì)來看,15crmo厚壁鋼管要求難有改變,上海價(jià)格行情或繼續(xù)劣勢(shì)盤整。具體到市場(chǎng)情況,開盤忽然暴跌,使得市場(chǎng)猶豫心態(tài)變濃,店家表明期螺“漂亮的一跳”令生意忽然轉(zhuǎn)淡,造成部分種類價(jià)錢稍有下降,收盤翹尾,令市場(chǎng)對(duì)下一買賣日的“作戰(zhàn)”有所期盼。從交易量上來看,狀況較上一買賣日稍有轉(zhuǎn)好??死斠?5crmo厚壁鋼管廠家到貨一般,市場(chǎng)庫存依然處于偏低水平,進(jìn)出庫基本抵消,店家資產(chǎn)壓力不大,不愿降價(jià)出售,價(jià)格挺立。部分店家表明,15crmo厚壁鋼管價(jià)格行情長(zhǎng)期平淡,做15crmo厚壁鋼管廠家協(xié)議也難以盈利,做庫存或壓貨反倒增強(qiáng)了資金風(fēng)險(xiǎn),只能快進(jìn)快出,加速資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。也有部分代理商覺得,15crmo厚壁鋼管廠家出口訂單,而且低庫存會(huì)帶動(dòng)市場(chǎng)再次反跳,本月從增訂協(xié)議量的情況出現(xiàn),且近日某些主流市場(chǎng)有少量收貨的行為。不得不說,在市場(chǎng)低庫存的支撐下,市場(chǎng)心態(tài)也產(chǎn)生變化,部分堅(jiān)定看空的商家轉(zhuǎn)變預(yù)估,有增訂15crmo厚壁鋼管廠家協(xié)議的情況出現(xiàn),但多數(shù)鋼貿(mào)商仍然看空,覺得外礦價(jià)錢持續(xù)下跌,港口庫存升到歷史高位,15crmo厚壁鋼管廠家利潤(rùn)空間擴(kuò)大,生產(chǎn)主動(dòng)性必定獲得更有力的激發(fā),成本支撐減弱,加上北方麥?zhǔn)铡⒛戏接昙?,要求變?nèi)?,價(jià)錢難有反彈空間。
克拉瑪依無縫管市場(chǎng)詢報(bào)盤冷清,成交情況低迷,部分地區(qū)基本無成交情況,GB9948石油裂化管市場(chǎng)陷入停滯狀態(tài)。從市場(chǎng)中了解到,雖然 煉焦煤市場(chǎng)在經(jīng)過前期的價(jià)格下跌之后,市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)降至相對(duì)低點(diǎn),但是市場(chǎng)需求方壓價(jià)意愿仍強(qiáng)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)仍以弱勢(shì)運(yùn)行為主,部分地區(qū)價(jià)格仍有 一定下跌空間存在。內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn),各地區(qū)礦價(jià)變動(dòng)顯得十分乏力,鋼廠采購需求隨著利潤(rùn)小降而減弱,特別是近期傳出鋼廠后期將出現(xiàn)集中檢修,導(dǎo)致商家后期看空情緒加重,各地區(qū)市場(chǎng)成交相對(duì)平穩(wěn),預(yù)計(jì)近期GB9948石油裂化管延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。本周國內(nèi)鋼坯市場(chǎng)穩(wěn)中小降。近期鋼坯市場(chǎng)出口訂單尚可,加之國內(nèi)可銷售資源有限,加之 外礦價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行給予鋼坯價(jià)格支撐,在鋼坯廠家多虧損的背景下,廠商挺價(jià)意愿強(qiáng);然下游軋材成交持續(xù)疲軟,挺價(jià)艱難,在當(dāng)前利空因素較多的情況下,價(jià)格小 幅回落。受此影響,鋼坯價(jià)格再度轉(zhuǎn)弱。目前,坯料成交仍無改觀,市場(chǎng)觀望氛圍漸起,軋材廠計(jì)劃?rùn)z修扎線有所增加;但原料價(jià)格持續(xù)走強(qiáng),鋼坯成本壓力較大, 故回落空間有限。Q345B無縫管個(gè)別商家透露因半年行情都沒有好轉(zhuǎn),現(xiàn)在工人的工資基本是虧本在發(fā),就算下半年行情再好也不可能補(bǔ)的回來了,預(yù)計(jì)過陣子也想停了。上下游方面,下 游成材依然難銷,而大廠依然傾向用礦石,為了保本廠方也不得不繼續(xù)壓低廢鋼價(jià)格,預(yù)計(jì)后期廢鋼市場(chǎng)依然偏弱,仍有下探可能。
克拉瑪依無縫管出入口增長(zhǎng)速度迅速首先應(yīng)歸功于歐美 市場(chǎng)需求大,然后才是中國商品的價(jià)格優(yōu)點(diǎn)。而歐美 卻認(rèn)為,克拉瑪依厚壁無縫管行業(yè)的生產(chǎn)能力明顯產(chǎn)能過剩,是導(dǎo)致其對(duì)外開放低價(jià)傾銷的重要原因。從經(jīng)濟(jì)收益上考慮到,在符合建筑工程設(shè)計(jì)規(guī)定的前提下,盡量控制成本,卻常常容易產(chǎn)生所選用的Q345E無縫管大體上發(fā)生少量多品種結(jié)論,進(jìn)而不益于施工現(xiàn)場(chǎng)原材料的管理方法、控制及其工程變更需要的資料替代等。因而,管材的采用,應(yīng)綜合性可靠性和合理性,盡量減少管材品種合適。除此之外,施工現(xiàn)場(chǎng)的前提條件、工程的施工水準(zhǔn),管材的采購周期等多種因素,也應(yīng)當(dāng)在管材采用中造成必須的高度重視。詳細(xì)情況下,也應(yīng)注意選用三通接頭、斜接彎頭及其口徑小管道在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行彎折生產(chǎn)加工等概率。
東北、西北、華中、華東和華南地區(qū)主要呈現(xiàn)穩(wěn)中小幅探漲行情,克拉瑪依無縫管幅度多在20元左右。整個(gè)克拉瑪依鋼材市場(chǎng)交易氣氛偏淡,大多貿(mào)易商維持隨采隨用的策略控制風(fēng)險(xiǎn),而終端方亦有類似采購模式,供需雙方操盤積極性均不高。后期隨著“閱兵式”環(huán)保具體實(shí)施,鋼市將在盤整中尋求突破而上漲。從流動(dòng)資金面來看,今日央行公開市場(chǎng)進(jìn)行400億元7天期逆回購操作,中標(biāo)利率維持在2.50%不變,本周公開市場(chǎng)有850億元逆回購到期。不過考慮到近期金融外匯市場(chǎng)波動(dòng),以及貨幣市場(chǎng)短期流動(dòng)性略微收緊的狀況,及時(shí)增加本幣流動(dòng)性供給在意料之中,16mn無縫鋼管市場(chǎng)不分解讀而緊張??傮w看,8月份季節(jié)性擾動(dòng)因素少,在金融外匯市場(chǎng)波動(dòng)下降后,克拉瑪依GB5310高壓鍋爐管資金面將恢復(fù)基本穩(wěn)定和適度寬松格局。自昨晚撲面而來的資訊是天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)生大爆炸,爆炸威力之大,建筑等周邊物體破損之嚴(yán)重,人員傷亡人數(shù)之不可估計(jì),牽動(dòng)著每個(gè)人的心。無以言表的傷痛,我們習(xí)慣于感懷生命的艱辛,卻時(shí)常忘卻生命在天災(zāi)人禍前是如此的脆弱,愿逝者安息,生者挺過此劫。受爆炸影響,目前海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事業(yè)務(wù)的地點(diǎn)臨時(shí)調(diào)整,主要影響在于此區(qū)域物流速度放緩,碼頭作業(yè)、貨物靠泊速度受影響,另外因?yàn)楸ìF(xiàn)場(chǎng)戒嚴(yán),高速公路管制,客戶提貨速度可能受到影響。
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