馬鞍山20Cr無(wú)縫鋼管是一種鋼的牌號(hào) 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。 　　與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。 　　這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。

　　防止無(wú)縫鋼管磨損的方法有? 　　無(wú)縫鋼管的包裝應(yīng)避免在裝卸、裝運(yùn)、裝運(yùn)和儲(chǔ)存的整個(gè)過(guò)程中松動(dòng)和損壞。如果買方對(duì)無(wú)縫鋼管的包裝產(chǎn)品和方法有特殊要求，應(yīng)在協(xié)議中注明;否則，供應(yīng)商應(yīng)評(píng)估包裝產(chǎn)品和方法。包裝產(chǎn)品應(yīng)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密切相關(guān)。如果產(chǎn)品未包裝，則應(yīng)與訂單信息的關(guān)鍵目的密切相關(guān)，以避免明顯的尺寸公差和清晰的外觀。 　　如果客戶必須使用無(wú)縫鋼管，以防止表面跳閘等風(fēng)險(xiǎn)，可以考慮在無(wú)縫鋼管中間進(jìn)行維護(hù)和安裝。硫化橡膠、手提箱周圍的草繩、纖維布、塑料、管帽等可以維護(hù)和安裝。由于大直徑無(wú)縫鋼管壁薄，管道或管道外部結(jié)構(gòu)可采取措施維護(hù)支架點(diǎn)。支撐架和框架的材料不同于大直徑無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管采用任意稱重法。如果客戶指定打包機(jī)，可以酌情處理，但規(guī)格、型號(hào)、規(guī)格為159MM到500MM中間缺一不可。 　　捆扎機(jī)的原材料用鋼帶捆扎牢固。每根鋼絞線應(yīng)絞成多芯，無(wú)縫鋼管的直徑和凈度非常重要，以防松動(dòng)。無(wú)縫管廠家告訴你，雙面帶外螺紋標(biāo)準(zhǔn)件的無(wú)縫鋼管必須配備英國(guó)螺紋維護(hù)設(shè)備。用清油或防銹油刷線邊緣。無(wú)縫鋼管兩側(cè)有裂縫，立管保護(hù)門(mén)可根據(jù)需要在兩側(cè)打開(kāi)。如果將無(wú)縫鋼管放入容器中，則安裝在容器中，以容納柔軟防水的紡織品和竹墊。對(duì)于紡織品，在容器中鋪設(shè)無(wú)縫鋼管非常方便，廢紙打包機(jī)可以焊接在無(wú)縫鋼管中。