從目前運城方管的實際需求，以及原料成本方面來看，鋼坯應有如此高的市場價格。整體六月份央行對回購一直采取推遲或延緩的政策，月底時分，央行加大回購力度，使得部分資金市場再度出現(xiàn)收緊現(xiàn)象。雖然目前資金面并未有明顯收緊跡象，但是從今年對資金管控的大政方針來看，接下來資金出現(xiàn)收緊現(xiàn)象在所難免，只是具體時間點的問題。 且因部分軋材出貨緩慢，比如型材和部分板帶材。運城Q345B無縫方管為擴大利潤空間，對獲利有限，或?qū)齑嫘纬蓧毫Φ钠贩N進行減產(chǎn)或壓產(chǎn)。而當前鋼坯利潤豐厚，鋼廠在軋鋼環(huán)節(jié)以前的工序均為增長，故而Q345B無縫方管產(chǎn)量與實際軋線需求形成階段性過剩，鋼坯投放量有所增加。據(jù)了解，此類鋼廠有所增多，后期鋼坯不存在所謂短缺現(xiàn)象。

今日運城Q345B方管價格暫穩(wěn)，據(jù)方管廠家反饋，由于運城Q345B方管廠家生產(chǎn)成本的增加，方管廠家挺價意愿普遍較強。物流運輸仍有一定限制，資源到貨緩慢，基于下游需求不佳，以及月底面臨資金壓力，4月整體價格偏穩(wěn)運行，個別商家降價出貨。市場近期一直在強預期與弱現(xiàn)實之間來回博弈，總體來看，預計明日天津鍍鋅方管價格以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主。 今日運城方管市場價格偏弱運行，總體成交一般。上周五至昨日唐山普方坯資源出廠價格累降80至4750元/噸，成本端價格寬幅下移帶動成本材價格跟降，主流降幅30-40，個別規(guī)格降幅較大，且議價空間較大，部分低價貨源成交尚可，總體成交略顯一般。運輸方面來看，據(jù)部分方管廠家表示，目前個別地區(qū)運費稍有下調(diào)，總體價格依舊偏高，運輸困難情況也逐步得到緩解。庫存方面來看，多數(shù)方管廠家表示，目前庫存依舊處于低位，部分規(guī)格型號短缺現(xiàn)象依舊存在。心態(tài)方面來看，部分方管廠家心態(tài)偏謹慎，認為目前成品材價格過高，且后期將進入傳統(tǒng)銷售淡季，認為目前價格仍有下探空間。綜上，今日交投一般，成本端價格寬幅下調(diào)，方管廠家心態(tài)偏謹慎，預計明日方管市場價格仍有下降空間。

本周運城方管價格小幅下跌。本周期螺小幅下跌，唐山方坯跌10元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠4740元。現(xiàn)貨市場價格小幅下跌，不過成交明顯放量。庫存方面，據(jù)統(tǒng)計，本周西安市場方管 庫存57.86萬噸，較上周減3.36萬噸。鋼廠方面，由于市場需求較弱，龍鋼本周價格以穩(wěn)為主，市場成交不好，不過庫存壓力不大。貿(mào)易商看跌心態(tài)明顯， 出貨為主?？偟膩砜矗捎诙鄠€利好政策刺激，市場需求釋放預期再度轉(zhuǎn)強，加之成本價格支撐影響，預計下周西安市場方管價格或有所反彈。 本周運城市場Q355E無縫方矩管價格先抑后揚，市場整體成交冷清。市場方面，本周昆明市場方管價格先抑后揚，窄幅震蕩運行。周初，在期螺大幅走弱的情況下，市場恐慌情緒蔓延，下游觀望氛圍濃厚。雖然有高成本的支撐，但市 場價格仍持續(xù)小幅下跌。直至周中，期螺止跌反彈，市場心態(tài)有所回暖，價格小幅回調(diào)。不過臨近月底，方管廠家沖量出貨意愿較強，市場低位成交為主。臨近周末，宏 觀利好政策提振市場信心，但節(jié)前備貨預期落空，方管廠家多謹慎觀望為主。鋼廠方面，本周省內(nèi)主流鋼企庫存總量約63萬噸，較上周基本持平。在鋼企主動減產(chǎn)以及 加大外發(fā)分流力度之后，庫存并未出現(xiàn)明顯下降，也體現(xiàn)了下游需求的疲軟?？偟膩碚f，當前供需雙弱局面尤在。原材料端價格仍居高不下，鋼廠成本中心上移，挺 價意愿較強。方管廠家前期低價資源所剩無幾，庫存資源成本較高，價格支撐力度較強。疊加宏觀政策利好信息提振，價格下跌空間不大。而下游需求兌現(xiàn)遲遲未能落 地，對項目施工以及物流運輸帶來一定影響，運城方管廠家心態(tài)疲憊，價格上漲動力不足。下周應重點關(guān)注需求釋放進度以及政策動向。預計下周昆明市場方管價格或窄幅震 蕩運行。