大慶精密管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、精密管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋大慶無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋精密管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 　在精密管資本出售途徑被直供、鋼鐵電商分流的比例不斷增加后，單一的市場供求現(xiàn)已不能實在的反響全部鋼鐵行業(yè)供求關(guān)系。這也是為何市場在面臨許多的微影響起力的情況下，大慶精密管價格還老是跌跌不休，難見漲勢的原因；所以依據(jù)鋼市的供求關(guān)系去判別將來鋼價走勢，明顯現(xiàn)已不合理。別的，穩(wěn)增加預期再好，如果沒能詳細執(zhí)行，那么它 只能是空中樓閣，只可遠觀，難以近觸。穩(wěn)增加加碼預期再提，傳統(tǒng)金九精密管消費旺季行將到來，且央行也在持續(xù)保持資金面的相對寬松環(huán)境，是乎預期十分不錯；但是，穩(wěn)增加項目難、社會資本持幣觀望表象嚴峻，緊靠財政撥款力度，實在是難以保持如此巨大的穩(wěn)增加項目開展，不處理窘境，將來一段時間的微影響執(zhí)行還將持續(xù)變成“坑”。

大慶精密管近期技術(shù)進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了?，F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究，終于攻破了這項難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　大慶精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國內(nèi)尚無此種工藝，是我國廠改進的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW；加拿大和意大利部分使用SSAW，少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。