1、球墨鑄鐵管配件運輸：在管道堆場復檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸?shù)? 性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。 　　2、管節(jié)和管件配置：按相鄰節(jié)點的長度配好管子的節(jié)數(shù)和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標記，采用切割機切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾住）沿標記夾住管材，切割機沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調(diào)圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進入點采用人工下管法下管。機械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點上，人工控制另二支點緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續(xù)插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發(fā)現(xiàn)管子插入時阻力過大，應立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設(shè)一固定點用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護。施工間斷時用保護膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設(shè)完畢，除接頭處，應即時回填；回填時進行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質(zhì)土。

球墨鑄鐵管配件主要應用與市政天然氣、水運輸?shù)龋休^高的性價比。與PE管相比，安裝時球墨鑄鐵管更為簡便，承壓力好，并且密封性及腐蝕性也比PE管有顯著，下面給大家介紹下球墨鑄鐵管的連接方式。1、法蘭連接法蘭連接原理是球墨鑄鐵管和鋼管均轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，從而實現(xiàn)標準對接。球墨鑄鐵管有兩種標準管件，分別為盤承短管與盤插短管，如盤承短管管件的承口或插口可以與正常管道相連，從而使得管線轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，只需與對應的鋼制法蘭進行連接即可。此種方法特點是，連接方式比較通用，法蘭的制作為標準件，確保連接的穩(wěn)定性。需要注意的是雙方的法蘭不僅需要公稱值一致，PN值也應一致才能連接。法蘭連接的劣勢是，如果直接埋地，螺栓腐蝕風險較大，將來可能出現(xiàn)接口漏水等問題，有的設(shè)計規(guī)范也要求螺栓不能直接埋地。法蘭連接因為采用螺栓緊固確保密封效果，人工操作的影響較大。2、承插連接承插連接的方法是，對于球墨鑄鐵管確保連接位置為承口(如果不是則用雙承套管，使得插口端轉(zhuǎn)換為承口端)，鋼管端在其承口外徑焊接層額外的鋼板，使得鋼管的外徑確保與球墨鑄鐵管外徑相同。然后插入球墨鑄鐵管的承口進行安裝承插在接的優(yōu)勢足不存在螺栓埋地的腐蝕風險。但足對于大口徑管道，鋼管的壁厚較薄，同時鋼管是從井室中伸出的情況下，可能出現(xiàn)由于井室沉降，導致鋼管經(jīng)向變形過大，從而有接口漏水的風險。