裝備用高性能軸承、齒輪、工模具、彈簧、緊固件等用鋼，節(jié)能電機(jī)、高端發(fā)動(dòng)機(jī)、高速鐵路、高端精密機(jī)床、****汽車等裝備用關(guān)鍵零部件用鋼，高性能海工鋼，高性能船舶和海洋工程用鋼，第三代核電關(guān)鍵裝備用鋼?。 　　冶煉軋制。應(yīng)用低能耗高爐冶煉，綠色電爐冶煉，低成本潔凈鋼冶煉，鑄坯直接軋制，超快速冷卻，節(jié)能軋制及后續(xù)處理。鋼鐵材料。鋼筋（高延性冷軋帶肋鋼筋）、高頻焊方矩管和結(jié)構(gòu)用H型鋼，高壓精密液壓鑄件用鑄鐵，高純鑄造用生鐵等產(chǎn)品，高性能、高附加值金屬板材。 　　今日有色金屬市場(chǎng)多數(shù)飄綠，截止日間收盤(pán)，銅跌1.94%，滬銅跌1.95%，滬鋁跌0.06%，滬鋅跌1.46%，滬鉛跌1.78%，滬鎳跌2.05%，滬錫漲0.63%。銅方面，據(jù)M調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2月漆包線開(kāi)工率為55.30%，同比大增30.49%，環(huán)比下降28.20%，比預(yù)期的65.14%低9.84%。

螺紋和五大品種總庫(kù)存預(yù)計(jì)農(nóng)歷年前將維持偏低水平，并于農(nóng)歷年后第三周達(dá)到高點(diǎn)，但高度低于去年同期。展望明年一季度，地產(chǎn)韌性，制造業(yè)回升，基建有望發(fā)力，開(kāi)春需求依然可期。隨著宏觀預(yù)期的不斷修正，庫(kù)存持續(xù)偏低，基差逐步修復(fù)，終促使鋼廠，貿(mào)易商和期現(xiàn)公司的矛盾轉(zhuǎn)換，通過(guò)華北冬儲(chǔ)政策推出，貿(mào)易商拿貨冬儲(chǔ)。當(dāng)前供需緊平衡而在驅(qū)動(dòng)方面期現(xiàn)公司回補(bǔ)遠(yuǎn)期訂單現(xiàn)貨并轉(zhuǎn)而參與期現(xiàn)正套。其后均將發(fā)生季節(jié)性下滑使得現(xiàn)貨。但冬季累庫(kù)并不宜過(guò)度悲觀。根據(jù)測(cè)算再次企穩(wěn)回升。
工部網(wǎng)站日前發(fā)布2019年1-11月份鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，前11月，我國(guó)生鐵，粗鋼，鋼材產(chǎn)量分別為7.39億噸，9.04億噸，11.05億噸，同比分別增長(zhǎng)5.1%，7.0%，10.0%，與1-6月份增幅相比，增速有所減緩。工部介紹，2019年1-11月，鋼鐵行業(yè)總體保持較為平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)前高后低，鋼材價(jià)格震蕩下行，行業(yè)效益明顯下滑，鋼材進(jìn)出口雙雙下降。