<南昌>逸爾機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，擁有100萬(wàn)平方米南昌柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售生產(chǎn)基地。10多年春華秋實(shí)、初心不變，我們堅(jiān)守著做南昌柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售行業(yè)追求者的品牌定位，為改變南昌柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售而精工智造！

有三個(gè)方面： 活塞組方面的原因： 1. 活塞環(huán)間隙過(guò)小。如果活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、邊間隙或背間隙過(guò)小發(fā)動(dòng) 機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易 在氣缸壁上拉出溝槽。 2. 活塞銷(xiāo)竄出。 由于活塞銷(xiāo)卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷(xiāo)在運(yùn)動(dòng)中竄 出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。 3. 活塞的配缸間隙 過(guò)小或過(guò)大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過(guò) 大，或者裝配活塞銷(xiāo)后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過(guò)小，活塞 受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。 4. 活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過(guò)多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi)同時(shí)積 炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。 5. 活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形連桿軸頸、主軸頸、活塞銷(xiāo) 座的平行度和同軸度偏差過(guò)大，引起活塞明顯偏缸，會(huì)加速活塞環(huán)、活塞及氣 缸壁的磨損，破壞油膜的形成。 氣缸套方面的原因： 1. 氣缸套的圓度、

<南昌>逸爾機(jī)械設(shè)備有限公司嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 公司研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)出的南昌柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售產(chǎn)品，品質(zhì)，品味，滿足不同消費(fèi)群體的個(gè)性需求，在內(nèi)地許多城市設(shè)立多個(gè)分公司和辦事處，南昌柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各大城市，歐美等全球地區(qū)。

<南昌>逸爾機(jī)械設(shè)備有限公司全體員工將一如既往，銳意進(jìn)取，以?xún)?yōu)良品質(zhì)，以樸質(zhì)誠(chéng)信的心胸與各界朋友真誠(chéng)合作，互利共贏。