軟弱地層中隧道圍巖預(yù)加固之  超前小導(dǎo)管加固一、加固原理

超前小導(dǎo)管預(yù)注漿是沿開挖隧道或地下工程外輪廓線，以一定角度打入管壁帶孔的小導(dǎo)管，并以一定的壓力向管內(nèi)壓注漿液的施工措施。它既能將洞室周圍巖土體預(yù)加固，又能起超前預(yù)支護作用。適用于自穩(wěn)時間很短或無自穩(wěn)能力的砂層、砂卵(礫)石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋和處理塌方等地段。小導(dǎo)管預(yù)注漿施工簡單，且注漿時間短，達到加固、防滲、堵漏的目的，所以廣為利用。  超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖是對表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護的破碎巖面，預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料（通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等）充填裂隙，封堵涌水，膠結(jié)巖石，改善圍巖力學(xué)性能，提高巖體自身整體強度，改變圍巖支護狀態(tài)。主要作用是提高管體周圍巖體的抗剪強度，達到加固圍巖并擴散圍巖壓力的作用。

二、 小導(dǎo)管注漿優(yōu)點

 在軟弱地層隧道圍巖中采用小導(dǎo)管注漿具有許多優(yōu)點：

（1）形成了小導(dǎo)管與固結(jié)聯(lián)合的超前支護體系，提高圍巖的穩(wěn)定性，抑制圍巖松弛變形，增加了施工性。 

（2）加固效果穩(wěn)妥可靠，注漿質(zhì)量易于控制。

（3）采用超前支護手段，通過調(diào)整漿液凝固時間，可大大縮短暗挖工序時間。 

（4）采用小型機械施作，無需配備專用設(shè)備，工藝操作簡單，一般工地都可施做。

三、適用范圍

（1）隧道洞口淺埋地段或軟弱破碎圍巖地段進洞施工。 

（2）富水軟弱破碎地質(zhì)、砂礫地層、巖溶地質(zhì)等不良地質(zhì)地段的隧道開挖輔助措施。

（3）隧道坍方的處理。

四、施工準備及工藝流程

 1、超前小導(dǎo)管直徑一般采用φ42mm，壁厚3.5mm的熱軋無縫鋼管。超前小導(dǎo)管單節(jié)長度通常為3.5m或4.0m，超前小導(dǎo)管壁加工注漿花孔，孔徑為φ6mm間距為15cm呈梅花形排列，前端20cm制作成蒜瓣狀錐形，尾端30cm范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段。

2、測量定位

根據(jù)設(shè)計的超前小導(dǎo)管位置，用全站儀進行小導(dǎo)管位置的測量放樣工作，并用紅油漆在作業(yè)掌子面上作好小導(dǎo)管位置的標記。鉆孔直徑應(yīng)大于設(shè)計導(dǎo)管直徑3~5mm，一般鉆孔φ50mm，孔深大于設(shè)計長度10cm。  開挖長度應(yīng)小于超前小導(dǎo)管的支護長度，注漿采用止?jié){塞，并設(shè)置注漿管及排氣管，排氣管插入孔底5~10cm，排氣管采用φ20塑料管。注漿結(jié)束標準為達到設(shè)計注漿量或設(shè)計終壓。

3、鉆孔

鉆孔時一般采用風(fēng)鉆開孔，以設(shè)計的外插角向外鉆孔，一般為3°～5°。鎖腳錨管為俯角30°，為保證超前小導(dǎo)管的有效搭接長度，施工過程中嚴格控制隧道開挖的進尺，以使下一循環(huán)的施工順利進行。

當前，建筑行業(yè)的能源消耗大約占我國總能耗的三分之一，因而我們必須重視建筑工程施工中的節(jié)能降耗工作。建筑行業(yè)使用多的能源是材料混凝土，而在混凝土的攪拌與養(yǎng)護過程中又消耗了大量的水，此外，建筑垃圾的對方也占用了十分多的土地，而這些建筑垃圾中有很大一部分是由于浪費造成的。因此，在建筑工程施工中進行節(jié)能降耗，對節(jié)能減排有著十分重要的意義。當前建筑工程施工中存在的主要問題有以下幾點：1.1節(jié)能降耗意識不強

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